Mali servis BMW 3.0d – M57, N57 i B57 motori
BMW 3.0d predstavlja jednu od najpoznatijih porodica dizel motora ovog proizvođača. Tokom više generacija BMW je koristio šestocilindarske dizel motore M57, N57 i B57, koji su ugrađivani u veliki broj limuzina, karavana, kupea i SUV modela.
Najčešće ih srećemo u vozilima kao što su:
BMW 330d
BMW 335d
BMW 430d
BMW 435d
BMW 530d
BMW 535d
BMW 540d
BMW 630d
BMW 640d
BMW 730d
BMW 740d
BMW X3 30d
BMW X3 35d
BMW X4 30d
BMW X4 M40d
BMW X5 30d
BMW X5 40d
BMW X5 M50d
BMW X6 30d
BMW X6 40d
BMW X6 M50d
BMW X7 30d
BMW X7 40d
Iako se za sve njih često koristi jednostavan naziv BMW 3.0 dizel, između generacija M57, N57 i B57 postoje značajne tehničke razlike.
Zbog toga mali servis ne treba pripremati samo prema podatku da automobil ima motor „3.0d“.
Pre servisa proveravamo:
model vozila
godinu proizvodnje
oznaku motora
snagu motora
broj šasije
fabričku specifikaciju motornog ulja
potrebnu količinu ulja
odgovarajuće filtere
servisnu istoriju vozila
U Auto centru Global u Beogradu radimo mali servis BMW vozila sa motorima M57, N57 i B57. Za ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.
Šta obuhvata mali servis BMW 3.0d?
Osnovu malog servisa čine:
zamena motornog ulja
zamena filtera ulja
U zavisnosti od servisnog plana, kilometraže i stanja vozila, servis može uključivati i:
zamenu filtera vazduha
zamenu filtera kabine
zamenu filtera goriva
proveru rashladne tečnosti
proveru kočione tečnosti
pregled pomoćnog kaiša
kontrolu eventualnih curenja motornog ulja
kontrolu gubitka rashladne tečnosti
pregled dostupnih usisnih i turbo-creva
resetovanje servisnog intervala
kompjutersku dijagnostiku kada postoji potreba
Tokom servisa obraćamo pažnju i na opšte stanje motornog prostora.
Ako primetimo nepravilnost koja nije deo standardnog malog servisa, vlasniku vozila preporučujemo dodatnu proveru.
Na koliko kilometara se radi mali servis BMW 3.0d?
BMW kod pojedinih vozila koristi promenljive i produžene servisne intervale.
Ipak, kod polovnih BMW 3.0 dizel vozila koja se koriste u realnim uslovima ne preporučujemo nepotrebno produžavanje intervala zamene motornog ulja.
Za veliki broj vozila praktičan interval je:
10.000 do 15.000 kilometara
ili najmanje jednom godišnje
Kraći interval posebno ima smisla ako se automobil:
pretežno vozi po gradu
često koristi na kratkim relacijama
često pokreće hladan
vozi dinamično
ima veliku kilometražu
koristi za vuču prikolice
često vozi potpuno opterećen
ima nepoznatu servisnu istoriju
BMW 3.0d motor ima veliki obrtni moment i često se nalazi u relativno teškim vozilima, naročito X3, X5, X6 i X7.
Pravovremena zamena ulja zato je jedna od najvažnijih stvari koje vlasnik može da uradi za dug vek motora.
Koje ulje ide u BMW 3.0d?
Ne postoji jedno motorno ulje koje treba automatski sipati u svaki BMW M57, N57 ili B57.
Izbor zavisi od:
generacije motora
godišta
sistema kontrole emisije
DPF filtera
modela vozila
tržišta
fabričke BMW specifikacije
Zbog toga nije dovoljno odabrati ulje samo prema oznaci viskoznosti.
Dva ulja iste gradacije mogu imati različite:
BMW specifikacije
ACEA klasifikacije
pakete aditiva
karakteristike vezane za DPF
temperaturne karakteristike
Motorno ulje proveravamo prema tehničkim podacima i broju šasije konkretnog vozila.
To je posebno važno jer M57, N57 i B57 pripadaju različitim generacijama i nisu svi proizvedeni prema istim zahtevima.
Koliko ulja ide u BMW 3.0d?
Količina ulja zavisi od:
generacije motora
modela vozila
konstrukcije kartera
konkretnog M57, N57 ili B57 motora
kućišta filtera ulja
Zato ne preporučujemo da se količina određuje samo na osnovu informacije pronađene na internetu.
Pravilna procedura zamene podrazumeva:
ispuštanje starog motornog ulja
zamenu filtera ulja
proveru čepa i zaptivke
sipanje propisane početne količine
pokretanje motora
proveru eventualnog curenja
završnu kontrolu nivoa prema proceduri konkretnog BMW modela
Kod novijih BMW vozila nivo ulja često se kontroliše elektronski, dok starije generacije mogu imati klasičnu mernu šipku.
Filter ulja BMW 3.0d
Filter ulja menja se pri svakoj zameni motornog ulja.
Njegov zadatak je da zadržava:
sitne metalne čestice
čađ
ostatke naslaga
druge nečistoće nastale tokom rada motora
Kod šestocilindarskog turbo-dizela kvalitet filtera je posebno važan jer motorno ulje podmazuje i veoma opterećene komponente motora i turbo-sistema.
Korišćenje kvalitetnog ulja nema pun smisao ako se koristi neodgovarajući ili nekvalitetan filter.
Filter vazduha BMW 3.0d
Filter vazduha štiti motor i turbo-sistem od prašine i drugih nečistoća.
Zaprljan filter može:
smanjiti protok vazduha
uticati na performanse
povećati stvaranje čađi
dodatno opteretiti turbo-sistem
povećati potrošnju goriva
Njegovo stanje proveravamo tokom malog servisa.
Kod vozila koja prelaze mnogo kilometara ili se koriste u prašnjavim uslovima može biti potrebna ranija zamena.
Filter goriva BMW 3.0d
BMW M57, N57 i B57 koriste sisteme direktnog ubrizgavanja dizel goriva.
Filter goriva štiti:
visokopritisnu pumpu
dizne
regulaciju pritiska
ostale komponente sistema ubrizgavanja
Zaprljan filter može doprineti:
produženom verglanju
otežanom paljenju
gubitku snage
prekidima pod opterećenjem
nepravilnostima pritiska goriva
Filter goriva ne mora da se menja pri svakoj zameni motornog ulja.
Menja se prema servisnom planu i stanju vozila.
Ako nije poznato kada je poslednji put zamenjen, preporučujemo da se ta stavka proveri.
Filter kabine BMW
Kod BMW vozila filter kabine često se naziva i mikrofilter.
Njegov zadatak je da smanji ulazak:
prašine
polena
čestica iz saobraćaja
neprijatnih mirisa, kod filtera sa aktivnim ugljem
Zaprljan filter može izazvati:
slabiji protok vazduha
sporije odmagljivanje stakala
neprijatan miris
veće opterećenje ventilatora
Njegovo stanje i servisni interval proveravamo zajedno sa ostalim stavkama redovnog održavanja.
BMW M57 – prva velika generacija BMW 3.0 dizela
M57 je starija generacija BMW šestocilindarskih dizel motora.
Ugrađivan je u veliki broj danas veoma poznatih BMW modela.
Među njima su različite verzije:
BMW 330d
BMW 530d
BMW 730d
BMW X3 3.0d
BMW X5 3.0d
Kod starijih M57 vozila danas treba uzeti u obzir i starost automobila.
Čak i ako motor radi dobro, mali servis treba iskoristiti za pregled:
dostupnih creva
tragova curenja
pomoćnog kaiša
rashladnog sistema
usisnih spojeva
opšteg stanja motornog prostora
M57 ima reputaciju veoma izdržljivog motora, ali reputacija motora ne može da nadoknadi lošu servisnu istoriju.
Kod polovnog vozila mnogo je važnije kako je konkretan automobil održavan.
Mali servis BMW E46 330d
BMW E46 330d jedna je od najpoznatijih primena motora M57.
Ova vozila danas imaju značajnu starost i često veoma veliku kilometražu.
Kod malog servisa proveravamo:
motorno ulje i filter
filter vazduha
filter goriva
filter kabine
rashladni sistem
pomoćni kaiš
eventualna curenja
servisnu istoriju
Kod ovakvog vozila posebno je važno ne donositi zaključke samo prema prikazanoj kilometraži.
Uredna dokumentacija i stanje automobila imaju mnogo veći značaj.
Mali servis BMW E39 530d
BMW E39 530d takođe koristi M57 motor i danas je veoma cenjen među ljubiteljima BMW vozila.
Zbog starosti automobila mali servis treba da uključuje pažljiv vizuelni pregled.
Posebno proveravamo:
tragove motornog ulja
rashladnu tečnost
stanje creva
pomoćni kaiš
filtere
stanje motornog prostora
Kod automobila starih više od dve decenije mnogi delovi mogu biti zamenjeni više puta, zbog čega podatak o fabričkoj konfiguraciji nije uvek dovoljan za nabavku svakog dela.
Mali servis BMW E60 530d
BMW E60 530d jedan je od veoma zastupljenih BMW šestocilindarskih dizel modela.
U zavisnosti od godišta, postoje različite verzije M57 motora.
Mali servis obuhvata:
zamenu ulja
filter ulja
kontrolu filtera vazduha
filter kabine
filter goriva prema intervalu
proveru tečnosti
pregled pomoćnog kaiša
vizuelnu kontrolu motora
Kod vozila sa velikom kilometražom posebno je korisno pratiti:
potrošnju ulja
eventualna curenja
promenu zvuka rada motora
teško hladno ili toplo paljenje
Ako postoje takvi simptomi, rade se dodatne provere odvojeno od standardnog malog servisa.
Mali servis BMW E53 X5 3.0d
BMW X5 E53 3.0d koristi M57 motor i predstavlja jednu od najpoznatijih SUV primena ovog agregata.
BMW-ova tehnička dokumentacija za X5 E53 navodi M57 kod verzije 3.0d.
Kod X5 motor radi u težem vozilu, pa su važni:
redovna zamena ulja
pravilan nivo
čist filter vazduha
uredno održavanje rashladnog sistema
pravovremena zamena filtera goriva
Servis automatskog menjača i xDrive/pogonskog sistema nije deo standardnog malog servisa motora i treba ga posmatrati kao zasebnu temu.
BMW N57 – novija generacija BMW 3.0d motora
Motor N57 nasledio je M57 i ugrađivan je u veliki broj BMW modela F generacije.
Najpoznatije primene uključuju:
BMW F30/F31 330d
BMW F10/F11 530d
BMW F10/F11 535d
BMW F06/F12/F13 640d
BMW F01 730d
BMW F01 740d
BMW X3 F25 30d
BMW X3 F25 35d
BMW X4 F26 30d
BMW X4 F26 35d
BMW X5 F15 30d
BMW X5 F15 40d
BMW X5 M50d
BMW X6 30d
BMW X6 40d
BMW X6 M50d
N57 postoji u različitim verzijama snage i sa različitim sistemima turbo-punjenja.
Zato nije dobro pretpostaviti da isti filteri ili ista količina ulja odgovaraju svakom N57 motoru.
Mali servis BMW F30 330d
BMW F30 330d jedan je od najpopularnijih šestocilindarskih dizel modela Serije 3.
Prilikom malog servisa proveravamo:
motorno ulje
filter ulja
filter vazduha
filter kabine
filter goriva prema servisnom planu
nivo rashladne tečnosti
pomoćni kaiš
eventualna curenja
F30 330d često se vozi dinamično, što je još jedan razlog da se zamena ulja ne odlaže do ekstremno dugih intervala.
Mali servis BMW F10 530d
BMW F10 530d veoma je zastupljen poslovni i porodični automobil sa N57 motorom.
Mnoga vozila prelaze velike godišnje kilometraže.
Za njih je posebno važno pratiti:
kilometražu između servisa
nivo ulja
interval filtera goriva
servisnu istoriju
eventualna upozorenja vozila
Ako automobil za nekoliko meseci pređe 10.000–15.000 kilometara, nema potrebe čekati godinu dana do sledeće zamene ulja.
Mali servis BMW F10 535d
BMW 535d koristi snažniju varijantu N57 motora.
Osnova malog servisa ostaje ista:
ulje
filter ulja
filter vazduha
filter kabine
filter goriva prema planu
provera tečnosti
Snažnija verzija motora nije razlog da se improvizuje sa uljem.
Specifikacija se bira prema tačnoj verziji motora i broju šasije.
Mali servis BMW X3 F25 30d
BMW X3 F25 xDrive30d predstavlja vrlo čestu kombinaciju N57 motora i SUV karoserije.
Motor u SUV vozilu nosi veću masu i često radi pod većim opterećenjem nego u Seriji 3.
Redovan mali servis posebno je važan kod automobila koji:
često putuje
vuče prikolicu
vozi sa punim opterećenjem
ima veliku kilometražu
Mali servis BMW X5 F15 30d
BMW X5 F15 xDrive30d jedan je od najpopularnijih BMW SUV modela sa šestocilindarskim dizel motorom.
Kod malog servisa fokus je na:
odgovarajućem ulju
kvalitetnom filteru ulja
filteru vazduha
filteru goriva
pravilnom nivou ulja
vizuelnom pregledu motora
X5 je teško vozilo, pa pravilno održavanje motora ima posebno veliki značaj.
BMW B57 – nova generacija BMW šestocilindarskog dizel motora
B57 je naslednik N57 motora i pripada BMW modularnoj porodici novije generacije.
Koristi se u brojnim G-generacijama BMW vozila.
Najpoznatije primene uključuju:
BMW G20/G21 330d
BMW G30/G31 530d
BMW G30/G31 540d
BMW 730d
BMW 740d
BMW X3 G01 30d
BMW X3 M40d
BMW X4 G02 30d
BMW X4 M40d
BMW X5 G05 30d
BMW X5 40d
BMW X6 30d
BMW X6 40d
BMW X7 30d
BMW X7 40d
Novije verzije mogu koristiti i 48 V mild-hybrid sistem, ali taj sistem nije deo standardnog malog servisa motora.
Mali servis BMW G20 330d
BMW G20 330d koristi novu generaciju šestocilindarskog BMW dizel motora.
Kod ovog modela posebno je važno pratiti tačnu fabričku specifikaciju ulja jer novije generacije imaju zahtevnije sisteme kontrole emisije.
Mali servis obuhvata:
motorno ulje
filter ulja
kontrolu filtera vazduha
filter kabine
filter goriva prema planu
kontrolu tečnosti
reset servisnog intervala
Mali servis BMW G30 530d
BMW G30 530d koristi šestocilindarski 3.0 dizel motor. Novije verzije 530d imaju približno 2.993 cm³ i dostupne su i sa mild-hybrid tehnologijom.
BMW je za novije 530d verzije navodio snagu od približno 286 KS i 650 Nm obrtnog momenta.
Bez obzira na snagu, osnovni principi redovnog održavanja ostaju isti:
kvalitetno ulje propisane specifikacije
pravovremena zamena filtera
kontrola nivoa
uredna servisna evidencija
Mali servis BMW G30 540d
BMW 540d predstavlja snažniju varijantu B57 šestocilindarskog dizel motora.
Kod novijih verzija BMW je kombinovao 3.0 dizel sa xDrive pogonom i mild-hybrid tehnologijom.
Mali servis motora i dalje se prvenstveno odnosi na:
ulje
filter ulja
ostale filtere prema servisnom planu
tečnosti
vizuelni pregled
xDrive, automatski menjač i 48 V sistem imaju svoje posebne zahteve održavanja i nisu glavna tema ove stranice.
Mali servis BMW X3 G01 30d
BMW X3 G01 xDrive30d koristi B57 motor.
SUV vozila često:
imaju veću masu
putuju sa više putnika
koriste xDrive
prelaze duge relacije
Zbog toga redovna kontrola ulja i servisnih intervala ima veliki značaj.
Kod vozila koja godišnje prelaze veliku kilometražu servis treba planirati prema kilometrima, a ne samo jednom godišnje.
Mali servis BMW X5 G05 30d
BMW X5 G05 xDrive30d koristi moderni šestocilindarski 3.0 dizel motor. BMW tehnički podaci za novije X5 30d navode motor zapremine 2.993 cm³.
Kod malog servisa proveravamo:
tačnu specifikaciju ulja
potrebnu količinu
filter ulja
filter vazduha
filter kabine
filter goriva prema planu
nivo tečnosti
servisne poruke vozila
Mali servis BMW X7 40d
BMW X7 xDrive40d koristi snažnu B57 varijantu šestocilindarskog 3.0 dizel motora.
BMW za ovaj motor koristi TwinPower Turbo tehnologiju, a novije verzije kombinuju dizel motor i 48 V mild-hybrid sistem.
X7 je veliko i teško vozilo, pa pravilno održavanje motora ne treba zanemarivati.
Mali servis motora ipak ostaje zasebna tema od:
automatskog menjača
xDrive sistema
vazdušnog oslanjanja
48 V sistema
Koja je razlika između M57, N57 i B57?
Najjednostavnije:
M57 – starija generacija BMW šestocilindarskog dizela.
N57 – naslednik M57, karakterističan za veliki broj BMW F-generacija.
B57 – moderna modularna generacija koja se koristi u velikom broju G-generacija.
Za vlasnika koji dolazi na mali servis najvažnije je da zna da oznaka „BMW 3.0d“ sama po sebi nije dovoljna za nabavku servisnog materijala.
Pre servisa proveravamo tačan motor prema:
VIN broju
modelu
godištu
snazi
Da li se mali servis razlikuje kod 330d, 530d i X5 30d?
Osnovne operacije su veoma slične:
zamena ulja
zamena filtera ulja
pregled ostalih filtera
kontrola nivoa tečnosti
Ipak, mogu se razlikovati:
količina motornog ulja
tip filtera
dostupnost komponenti
fabrička specifikacija ulja
servisni intervali
sistem kontrole emisije
Zato se servis priprema prema konkretnom automobilu.
Mali servis BMW 3.0d sa velikom kilometražom
M57, N57 i B57 često prelaze velike kilometraže.
Vozilo sa 250.000 ili 300.000 kilometara nije automatski loše vozilo.
Mnogo je važnije:
koliko često je menjano ulje
koje ulje je korišćeno
da li je motor radio sa pravilnim nivoom
da li su kvarovi rešavani na vreme
postoji li servisna dokumentacija
Kod motora sa velikom kilometražom ne preporučujemo automatski prelazak na „gušće ulje“.
Ako postoji povećana potrošnja ulja ili curenje, treba utvrditi uzrok.
Gradska vožnja BMW 3.0d
Veliki šestocilindarski dizel motor najbolje pokazuje svoje karakteristike na dužim relacijama, ali veliki broj BMW vozila svakodnevno se koristi u gradu.
Česte kratke vožnje znače:
više hladnih startova
duže vreme rada motora bez pune radne temperature
manju prosečnu brzinu
više vremena provedenog u saobraćajnoj gužvi
Kod takvog načina korišćenja interval zamene ulja ne treba nepotrebno produžavati.
BMW 3.0d i vožnja na auto-putu
Duža vožnja omogućava motoru da radi pri stabilnoj radnoj temperaturi.
To generalno više odgovara dizel motoru nego veliki broj veoma kratkih relacija.
Međutim, vlasnik koji često putuje može veoma brzo preći servisnu kilometražu.
Ako automobil za šest meseci pređe 15.000 kilometara, nema razloga čekati da prođe puna godina.
A šta je sa lancem M57, N57 i B57 motora?
M57, N57 i B57 koriste lanac razvoda.
Međutim, lanac nije osnovna tema stranice „Mali servis BMW 3.0d“.
Tokom malog servisa obraćamo pažnju na:
servisnu istoriju
neobične zvukove
prijavljene simptome
dijagnostičke greške ako postoje
Detaljna tema treba kasnije da dobije zasebne stranice, na primer:
Lanac BMW M57
Lanac BMW N57
Lanac BMW B57
Zamena lanca BMW 3.0d
Na taj način ova stranica ostaje fokusirana na nameru korisnika koji traži mali servis.
Šta je sa DPF-om, EGR-om, turbinom i diznama?
Sve su to važne komponente BMW 3.0d motora, ali zaslužuju sopstvene stranice.
Tokom malog servisa proveravamo prijavljene simptome kao što su:
gubitak snage
dimljenje
upaljena lampica motora
česte regeneracije
teško paljenje
povećana potrošnja ulja
neobičan zvuk turbine
Ako postoji problem, preporučujemo posebnu dijagnostiku.
Kasnije treba napraviti zasebne SEO stranice:
DPF BMW 3.0d
EGR BMW 3.0d
Dizne BMW 3.0d
Turbina BMW 3.0d
Tako nećemo praviti više stranica koje međusobno konkurišu za istu pretragu.
Šta uraditi nakon kupovine polovnog BMW 3.0d?
Ako servisna istorija nije pouzdano poznata, preporučujemo početni mali servis i pregled.
Najčešće ima smisla:
zameniti motorno ulje
zameniti filter ulja
proveriti filter vazduha
proveriti filter kabine
proveriti kada je menjan filter goriva
proveriti rashladnu tečnost
proveriti kočionu tečnost
pregledati pomoćni kaiš
proveriti eventualna curenja
uraditi dijagnostiku ako postoje simptomi
Cilj nije da se odmah zameni svaki deo na automobilu.
Cilj je da novi vlasnik dobije jasnu početnu tačku za dalje održavanje.
Koliko košta mali servis BMW 3.0d?
Cena zavisi od:
modela vozila
godišta
M57, N57 ili B57 motora
količine ulja
specifikacije ulja
proizvođača filtera
toga da li se menja filter goriva
dodatnih stavki servisnog plana
Zato mali servis nije nužno iste cene za:
BMW 330d
BMW 530d
BMW 730d
BMW X3 30d
BMW X5 30d
Za preciznu ponudu potrebno je poslati:
model
godište
snagu motora
broj šasije
Na osnovu tih podataka pripremamo odgovarajući servisni materijal.
Zašto Auto centar Global za mali servis BMW 3.0d?
Pre početka servisa proveravamo tehničke podatke konkretnog BMW vozila.
Na osnovu toga biramo:
odgovarajuće motorno ulje
tačan filter ulja
filter vazduha
filter kabine
filter goriva kada je potreban
potrebnu količinu ulja
Tokom servisa obraćamo pažnju i na:
stanje starog motornog ulja
nivo ulja
eventualna curenja
rashladni sistem
pomoćni kaiš
dostupna usisna i turbo-creva
neuobičajene zvukove
servisnu istoriju vozila
Za ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.
To vlasniku BMW vozila pruža:
dokaz o izvršenom servisu
evidenciju ugrađenih delova
transparentan prikaz troškova
uredniju servisnu istoriju
veću sigurnost prilikom prodaje vozila
mogućnost ostvarivanja prava koja pripadaju potrošaču
Najčešća pitanja – Mali servis BMW 3.0d
Na koliko kilometara menjati ulje BMW 3.0d?
Za veliki broj polovnih vozila preporučujemo interval od 10.000 do 15.000 kilometara ili najmanje jednom godišnje.
Tačan interval treba prilagoditi načinu korišćenja vozila.
Koje ulje ide u BMW 3.0d?
Ulje se bira prema generaciji motora, modelu, godištu, fabričkoj BMW specifikaciji i broju šasije.
Nije dovoljno birati ulje samo prema gradaciji.
Da li su M57, N57 i B57 isti motori?
Ne.
To su tri različite generacije BMW šestocilindarskih dizel motora.
Da li BMW 330d i 530d imaju isti motor?
U pojedinim generacijama koriste motor iz iste porodice, ali konkretna verzija, snaga i pomoćne komponente mogu biti različite.
Zato servisni materijal proveravamo prema broju šasije.
Da li BMW 3.0d ima lanac ili zupčasti kaiš?
M57, N57 i B57 koriste lanac razvoda.
Detaljno održavanje lanca treba posmatrati odvojeno od malog servisa.
Da li menjate filter goriva pri svakom malom servisu?
Ne mora da se menja pri svakoj zameni ulja.
Menja se prema servisnom planu i poznatoj istoriji vozila.
Da li radite BMW 330d?
Ne mora da se menjaDa. Radimo različite generacije BMW 330d vozila sa šestocilindarskim dizel motorima. pri svakoj zameni ulja.
Menja se prema servisnom planu i poznatoj istoriji vozila.
Da li radite BMW 530d?
Da. Radimo BMW 530d sa M57, N57 i B57 motorima, u zavisnosti od generacije vozila.
Da li radite BMW X3 i X5 30d?
Da. Radimo mali servis BMW X3 30d i BMW X5 30d različitih generacija.
Da li radite BMW 535d, 540d i 40d?
Da. Servisiramo i snažnije verzije BMW šestocilindarskih dizel motora, uz proveru odgovarajućih delova prema broju šasije.
Da li izdajete fiskalni račun?
Da. Za ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.
Zakažite mali servis BMW 3.0d u Beogradu
Ako vozite BMW 330d, 335d, 430d, 530d, 535d, 540d, 630d, 730d, 740d, X3 30d, X5 30d ili drugi BMW sa motorom M57, N57 ili B57, kontaktirajte Auto centar Global radi zakazivanja malog servisa.
Za pripremu precizne ponude pošaljite:
model vozila
godište
snagu motora
broj šasije
Na osnovu tih podataka možemo pripremiti odgovarajuće motorno ulje i filtere.
Auto centar Global – mali servis BMW 3.0d M57, N57 i B57 u Beogradu, uz odgovarajuće motorno ulje, kvalitetne filtere i fiskalni račun za ugrađene delove i izvršene usluge.