Mali servis BMW 2.0d (N47 i B47)

BMW 2.0 dizel motori N47 i B47 spadaju među najpoznatije i najzastupljenije dizel motore koje je BMW proizvodio poslednjih petnaestak godina. Ugrađeni su u veliki broj modela Serije 1, Serije 2, Serije 3, Serije 4, Serije 5, kao i u SUV modele X1, X3, X4 i pojedine verzije X5.

Poznati su po dobroj kombinaciji snage, obrtnog momenta i male potrošnje goriva. Uz pravilno održavanje ovi motori mogu preći veoma veliku kilometražu, ali zahtevaju redovan mali servis i kvalitetne rezervne delove.

Kod BMW 2.0d motora mali servis ne podrazumeva samo zamenu motornog ulja. Kvalitet ulja, filtera ulja i filtera goriva direktno utiče na rad turbine, sistema ubrizgavanja, DPF filtera, EGR sistema i kompletnog motora.

U Auto centru Global u Beogradu radimo mali servis za sve verzije BMW N47 i B47 motora koristeći motorna ulja i filtere koji odgovaraju fabričkim specifikacijama proizvođača.

Šta su BMW N47 i B47 motori?

N47 i B47 predstavljaju dve generacije BMW četvorocilindarskih turbo dizel motora zapremine 2.0 litra.

N47 se proizvodio od 2007. godine i nasledio je stariji M47 motor.

B47 je predstavljen 2014. godine kao nova generacija dizel motora sa brojnim unapređenjima u pogledu pouzdanosti, ekonomičnosti i emisije izduvnih gasova.

Najčešće verzije razvijaju:

  • 116 KS

  • 143 KS

  • 150 KS

  • 163 KS

  • 177 KS

  • 184 KS

  • 190 KS

  • 204 KS

  • 218 KS

  • 231 KS

Bez obzira da li vozite N47 ili B47 motor, osnovni principi održavanja ostaju isti – redovna zamena ulja i filtera predstavlja najbolju zaštitu motora.

U kojim BMW modelima se ugrađuju N47 i B47 motori?

Ovi motori ugrađivani su u veliki broj BMW modela.

BMW Serija 1

  • 116d

  • 118d

  • 120d

  • 123d

  • 125d

BMW Serija 2

  • 218d

  • 220d

  • 225d

BMW Serija 3

  • 316d

  • 318d

  • 320d

  • 325d

BMW Serija 4

  • 418d

  • 420d

  • 425d

BMW Serija 5

  • 518d

  • 520d

  • 525d

BMW X1

  • sDrive18d

  • xDrive18d

  • xDrive20d

  • xDrive25d

BMW X3

  • xDrive18d

  • xDrive20d

  • xDrive25d

BMW X4

  • xDrive20d

  • xDrive25d

BMW X5

  • sDrive25d

  • xDrive25d

Motor se ugrađivao i u pojedine Mini modele, ali je ova stranica prvenstveno namenjena BMW vozilima.

Zašto je mali servis toliko važan?

BMW dizel motori razvijaju veliki obrtni moment već pri niskim obrtajima.

To znači da su:

  • turbina

  • sistem podmazivanja

  • lanac razvoda

  • bregaste osovine

  • radilica

  • sistem ubrizgavanja

stalno pod velikim opterećenjem.

Motorno ulje ima zadatak da podmazuje i hladi sve pokretne delove motora.

Tokom rada ulje postepeno gubi svoja svojstva.

Produžavanje servisnih intervala može povećati habanje motora i skratiti vek pojedinih komponenti.

Redovan mali servis predstavlja najjednostavniji i najisplativiji način da se sačuva pouzdanost motora.

Šta obuhvata mali servis BMW 2.0d?

Mali servis najčešće obuhvata:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva prema servisnom planu

  • proveru rashladne tečnosti

  • proveru kočione tečnosti

  • proveru akumulatora

  • proveru eventualnih curenja

  • pregled kaiša pomoćnih agregata

  • reset servisnog intervala

  • dijagnostiku po potrebi

Prilikom svakog servisa proveravamo i opšte stanje motora kako bi eventualne nepravilnosti bile otkrivene na vreme.

Kada raditi mali servis BMW 2.0d?

BMW kod pojedinih modela predviđa produžene servisne intervale.

Međutim, iskustvo iz prakse pokazuje da je za dug vek N47 i B47 motora mnogo sigurnije raditi mali servis:

  • jednom godišnje

  • ili na svakih 10.000 do 15.000 kilometara

To posebno važi ako se vozilo koristi:

  • u gradskoj vožnji

  • na kratkim relacijama

  • u saobraćajnim gužvama

  • za česta ubrzanja

  • sa većom kilometražom

  • za vuču prikolice

  • u zahtevnijim uslovima eksploatacije

Kod ovakvih uslova rada ulje mnogo brže gubi svoja zaštitna svojstva.

Koje ulje koristiti za BMW N47 i B47?

Jedno od najčešćih pitanja vlasnika BMW vozila jeste koje ulje koristiti.

Odgovor zavisi od:

  • oznake motora

  • godišta vozila

  • broja šasije

  • fabričke BMW specifikacije

  • toga da li vozilo ima DPF filter

Korišćenje ulja koje ne odgovara fabričkoj specifikaciji može dovesti do:

  • povećanog habanja motora

  • slabijeg podmazivanja turbine

  • bržeg zaprljanja DPF filtera

  • povećane potrošnje ulja

Prilikom svakog servisa biramo motorno ulje prema fabričkim podacima proizvođača.

Filter ulja kod BMW 2.0d motora

Filter ulja ima zadatak da zadrži sitne čestice koje nastaju tokom rada motora.

Kod BMW dizel motora kvalitet filtera ulja ima veliki značaj zbog:

  • turbine

  • sistema podmazivanja

  • lanca razvoda

  • bregastih osovina

  • hidrauličnih podizača

Filter ulja se menja prilikom svakog malog servisa.

Kvalitetan filter doprinosi stabilnom pritisku ulja i dugom veku motora.

Filter goriva kod BMW 2.0d motora

N47 i B47 koriste Common Rail sistem ubrizgavanja goriva koji radi pod veoma visokim pritiskom.

Filter goriva štiti:

  • pumpu visokog pritiska

  • dizne

  • kompletan sistem ubrizgavanja

Kod zaprljanog filtera mogu se pojaviti:

  • otežano paljenje

  • nepravilan rad motora

  • slabije ubrzanje

  • povećana potrošnja goriva

  • greške sistema ubrizgavanja

Redovna zamena filtera goriva doprinosi dugom veku skupih komponenti motora.

Turbina kod BMW N47 i B47 motora

Turbina omogućava motoru da razvije visok obrtni moment uz malu potrošnju goriva.

Na njen vek najviše utiču:

  • kvalitet motornog ulja

  • redovna zamena ulja

  • kvalitet filtera ulja

  • stanje usisnog sistema

  • pravilno zagrevanje motora

  • pravilno hlađenje nakon opterećenja

Simptomi problema sa turbinom mogu biti:

  • zviždanje

  • gubitak snage

  • dim iz auspuha

  • povećana potrošnja ulja

  • upozorenja na instrument tabli

Kod pravilno održavanih vozila turbina može trajati veoma dugo.

DPF filter kod BMW 2.0d

Većina N47 i B47 motora opremljena je DPF filterom.

Njegova uloga je da zadrži čestice čađi nastale tokom rada dizel motora.

Da bi DPF pravilno radio potrebno je:

  • koristiti odgovarajuće motorno ulje

  • redovno održavati motor

  • koristiti kvalitetno gorivo

  • omogućiti završetak regeneracije

  • povremeno voziti vozilo na otvorenom putu

Kod vozila koja se koriste isključivo u gradskoj vožnji DPF filter može zahtevati češće intervencije.

EGR ventil kod BMW 2.0d

EGR ventil vraća deo izduvnih gasova nazad u usis radi smanjenja emisije štetnih gasova.

Kod gradske vožnje i kratkih relacija može doći do njegovog zaprljanja.

Najčešći simptomi su:

  • neravnomeran rad motora

  • slabije ubrzanje

  • povećana potrošnja

  • dim iz auspuha

  • lampica motora

Prilikom malog servisa proveravamo opšte stanje motora i po potrebi preporučujemo dodatnu dijagnostiku.

Mali servis BMW Serije 1 (116d, 118d, 120d)

BMW Serije 1 sa N47 ili B47 motorom predstavlja jedan od najpopularnijih premium kompaktnih automobila na našem tržištu. Ovi motori nude odličan odnos performansi i potrošnje, ali zahtevaju redovno održavanje.

Mali servis obuhvata:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva prema servisnom planu

  • proveru rashladnog sistema

  • proveru turbine

  • proveru DPF sistema

  • proveru EGR ventila

  • pregled eventualnih curenja

Kod vozila koja se uglavnom koriste u gradskoj vožnji preporučujemo servis na svakih 10.000 do 15.000 kilometara.

Mali servis BMW Serije 2 (218d, 220d, 225d)

BMW Serije 2 koristi iste motore kao Serija 1 i Serija 3.

Tokom malog servisa proveravamo:

  • stanje motornog ulja

  • filtere

  • DPF sistem

  • turbinu

  • rashladni sistem

  • sistem ubrizgavanja

  • eventualna curenja

Pravilno održavanje doprinosi pouzdanom radu i niskoj potrošnji goriva.

Mali servis BMW Serije 3 (316d, 318d, 320d)

BMW Serije 3 jedan je od najčešćih modela sa N47 i B47 motorima.

Najpoznatije verzije su:

  • BMW E90 318d

  • BMW E90 320d

  • BMW F30 316d

  • BMW F30 318d

  • BMW F30 320d

  • BMW G20 318d

  • BMW G20 320d

Kod ovih vozila tokom servisa proveravamo:

  • stanje motora

  • kvalitet ulja

  • filter goriva

  • turbinu

  • DPF

  • EGR

  • rashladni sistem

  • pomoćni kaiš

Automobili sa urednom servisnom istorijom često bez problema prelaze više od 300.000 kilometara.

Mali servis BMW Serije 4 (418d, 420d, 425d)

BMW Serije 4 koristi iste dizel motore kao Serija 3.

Kod ovog modela posebnu pažnju posvećujemo:

  • kvalitetu motornog ulja

  • filterima

  • DPF sistemu

  • turbini

  • rashladnom sistemu

  • sistemu ubrizgavanja

Redovan servis omogućava da motor zadrži performanse i pouzdanost.

Mali servis BMW Serije 5 (518d, 520d, 525d)

BMW Serije 5 jedan je od najpopularnijih poslovnih automobila u Evropi.

Najčešći modeli su:

  • E60 520d

  • F10 520d

  • G30 520d

Pošto ova vozila često prelaze velike godišnje kilometraže, redovno održavanje ima poseban značaj.

Prilikom servisa proveravamo:

  • stanje motora

  • filter goriva

  • turbinu

  • DPF

  • EGR

  • rashladni sistem

  • eventualna curenja

Kod poslovnih vozila preporučujemo da se servis ne odlaže.

Mali servis BMW X1 (18d i 20d)

BMW X1 predstavlja jedan od najprodavanijih SUV modela marke BMW.

Veća masa vozila znači i dodatno opterećenje motora.

Tokom malog servisa proveravamo:

  • stanje ulja

  • filtere

  • turbinu

  • DPF

  • rashladni sistem

  • EGR

Kod SUV vozila preporučujemo redovne servise bez produžavanja intervala.

Mali servis BMW X3 (18d, 20d i 25d)

BMW X3 jedan je od najzastupljenijih SUV modela sa ovim motorom.

Kod njega proveravamo:

  • stanje motora

  • sistem podmazivanja

  • DPF

  • EGR

  • turbinu

  • rashladni sistem

  • sistem ubrizgavanja

Redovno održavanje doprinosi pouzdanosti vozila na dugim putovanjima.

Mali servis BMW X4 (20d i 25d)

BMW X4 koristi iste motore kao X3.

Tokom servisa proveravamo:

  • stanje ulja

  • filtere

  • DPF sistem

  • turbinu

  • rashladni sistem

  • eventualna curenja

Kod vozila koja često vuku prikolicu ili se koriste pod većim opterećenjem preporučujemo kraće servisne intervale.

Mali servis BMW X5 (25d)

Volkswagen Multivan koristi se za porodična i poslovna putovanja.

Tokom servisa proveravamo:

  • stanje motora

  • rashladni sistem

  • DPF

  • turbinu

  • filter goriva

  • stanje ulja

Redovno održavanje posebno je važno kod vozila koja često prelaze duge relacije.

Mali servis VW Amarok 2.0 TDI

Osnovni servisni postupak je veoma sličan.

Kod oba motora najvažnije je:

  • koristiti motorno ulje odgovarajuće BMW specifikacije

  • menjati ulje na vreme

  • koristiti kvalitetne filtere

  • redovno menjati filter goriva

  • pratiti stanje DPF sistema

  • pratiti rad EGR ventila

  • redovno pregledati motor

B47 je konstrukciono unapređena generacija, ali oba motora mogu biti veoma pouzdana kada se pravilno održavaju.

Kako produžiti vek BMW 2.0d motora?

Na osnovu iskustva iz servisa preporučujemo:

  • menjajte ulje na 10.000–15.000 kilometara

  • koristite ulje odgovarajuće BMW specifikacije

  • koristite kvalitetne filtere

  • redovno menjajte filter goriva

  • ne opterećujte motor odmah nakon hladnog starta

  • povremeno vozite otvorenim putem radi regeneracije DPF filtera

  • reagujte na prve promene u radu motora

  • ne ignorišite lampice upozorenja

Pravilno održavanje značajno povećava pouzdanost i produžava radni vek motora.

Mali servis BMW F30 320d

BMW F30 320d jedan je od najprodavanijih BMW modela u Srbiji. U zavisnosti od godišta proizvodnje ugrađivan je motor N47 ili noviji B47.

Zbog toga je prilikom održavanja važno utvrditi tačnu oznaku motora kako bi se koristilo odgovarajuće motorno ulje i servisni materijal.

Mali servis BMW F30 320d obuhvata:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva prema servisnom planu

  • proveru DPF filtera

  • proveru EGR sistema

  • proveru turbine

  • proveru rashladnog sistema

  • pregled eventualnih curenja

  • reset servisnog intervala

Kod F30 modela posebno obraćamo pažnju na servisnu istoriju, stanje sistema podmazivanja i eventualne nepravilnosti u radu motora.

Redovan mali servis predstavlja najbolju zaštitu od skupih kvarova i doprinosi dugom veku motora.

Mali servis BMW G20 320d

BMW G20 320d predstavlja novu generaciju Serije 3 i koristi unapređeni B47 dizel motor.

Ovaj motor poznat je po mirnijem radu, manjoj potrošnji goriva i unapređenoj pouzdanosti.

Tokom malog servisa proveravamo:

  • motorno ulje

  • filter ulja

  • filter vazduha

  • filter kabine

  • filter goriva prema servisnom planu

  • DPF sistem

  • EGR sistem

  • turbinu

  • rashladni sistem

  • eventualna curenja

Kod G20 modela redovno održavanje doprinosi očuvanju performansi i pouzdanosti motora tokom cele eksploatacije.

Mali servis BMW F10 520d

BMW F10 520d jedan je od najpopularnijih poslovnih automobila sa N47 motorom.

Ova vozila često prelaze velike godišnje kilometraže, zbog čega pravilno održavanje ima poseban značaj.

Tokom servisa proveravamo:

  • stanje motornog ulja

  • filter goriva

  • turbinu

  • DPF sistem

  • EGR ventil

  • rashladni sistem

  • stanje pomoćnog kaiša

  • eventualna curenja

Kod vozila sa većom kilometražom preporučujemo preventivne preglede kako bi se eventualne nepravilnosti otkrile na vreme.

Mali servis BMW G30 520d

BMW G30 520d koristi novu generaciju B47 motora i predstavlja jedan od najpouzdanijih dizel modela u ponudi BMW-a.

Prilikom malog servisa proveravamo:

  • stanje motornog ulja

  • kvalitet filtera

  • DPF sistem

  • EGR sistem

  • turbinu

  • rashladni sistem

  • eventualna curenja

Redovno održavanje omogućava da motor zadrži nisku potrošnju, dobre performanse i dug radni vek.

Mali servis BMW F25 X3 20d

BMW F25 X3 20d koristi motor N47 i predstavlja jedan od najprodavanijih BMW SUV modela.

Zbog veće mase vozila motor radi pod većim opterećenjem nego u limuzinama.

Tokom malog servisa proveravamo:

  • stanje motora

  • motorno ulje

  • filtere

  • turbinu

  • DPF filter

  • EGR sistem

  • rashladni sistem

  • sistem ubrizgavanja

Kod SUV vozila preporučujemo da se servis radi na svakih 10.000 do 15.000 kilometara kako bi se obezbedio dug vek motora.

Mali servis BMW F48 X1 18d

BMW F48 X1 18d koristi moderni B47 dizel motor koji se odlikuje malom potrošnjom i dobrim obrtnim momentom.

Mali servis obuhvata:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva prema servisnom planu

  • proveru DPF sistema

  • proveru EGR sistema

  • proveru turbine

  • proveru rashladnog sistema

  • reset servisnog intervala

Kod ovog modela posebno vodimo računa o preventivnim pregledima kako bi se eventualni problemi uočili pre nego što izazovu ozbiljniji kvar.

Mali servis BMW E90 320d

BMW E90 320d jedan je od najpopularnijih BMW modela u Srbiji. Najčešće je opremljen N47 motorom kod novijih godišta, dok stariji modeli koriste M47 motor. Bez obzira na verziju, redovan mali servis predstavlja osnovu pouzdanog rada i dugog veka motora.

Kod BMW E90 320d mali servis obuhvata:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva prema servisnom planu

  • proveru DPF sistema (kod verzija koje ga imaju)

  • proveru EGR ventila

  • proveru turbine

  • pregled rashladnog sistema

  • pregled eventualnih curenja

  • reset servisnog intervala

Kod E90 modela posebnu pažnju obraćamo na stanje motora, sistem podmazivanja i servisnu istoriju, jer su mnoga vozila danas prešla veliku kilometražu.

Mali servis BMW E60 520d

BMW E60 520d dugo je bio jedan od najtraženijih poslovnih automobila. U zavisnosti od godišta koristi M47 ili N47 motor.

Prilikom malog servisa proveravamo:

  • stanje motornog ulja

  • filtere

  • filter goriva

  • turbinu

  • EGR sistem

  • DPF filter (kod vozila koja ga imaju)

  • rashladni sistem

  • pomoćni kaiš

  • eventualna curenja

Kod vozila sa većom kilometražom preporučujemo preventivne preglede kako bi se problemi otkrili pre nego što izazovu ozbiljniji kvar.

Mali servis BMW F20 118d

BMW F20 118d jedan je od najprodavanijih modela Serije 1. U zavisnosti od godine proizvodnje ugrađivan je N47 ili B47 motor.

Mali servis obuhvata:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva prema servisnom planu

  • proveru DPF sistema

  • proveru EGR ventila

  • proveru turbine

  • proveru rashladnog sistema

Kod ovog modela gradska vožnja može dodatno opteretiti DPF sistem, zbog čega preporučujemo redovne servise i povremenu vožnju na otvorenom putu radi uspešne regeneracije filtera.

Mali servis BMW F31 320d Touring

BMW F31 320d Touring koristi iste motore kao limuzina F30, ali se često koristi kao porodično ili poslovno vozilo koje prelazi velike kilometraže.

Tokom malog servisa proveravamo:

  • stanje motornog ulja

  • filtere

  • turbinu

  • DPF sistem

  • EGR sistem

  • rashladni sistem

  • sistem ubrizgavanja

  • eventualna curenja

Kod Touring modela koji često putuju sa većim opterećenjem preporučujemo da se mali servis radi između 10.000 i 15.000 kilometara.

Mali servis BMW X3 G01 20d

BMW X3 G01 predstavlja novu generaciju X3 modela i koristi unapređeni B47 dizel motor.

Zbog veće mase vozila motor radi pod većim opterećenjem nego u limuzinama, pa je pravilno održavanje od posebnog značaja.

Mali servis obuhvata:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu svih filtera

  • proveru DPF sistema

  • proveru EGR ventila

  • proveru turbine

  • pregled rashladnog sistema

  • proveru eventualnih curenja

  • reset servisnog intervala

Redovno održavanje doprinosi pouzdanosti vozila i očuvanju performansi motora.

Mali servis BMW X1 U11 20d

BMW X1 U11 predstavlja najnoviju generaciju ovog modela i koristi savremeni B47 dizel motor sa unapređenim sistemima za smanjenje emisije izduvnih gasova.

Kod ovog modela mali servis obuhvata:

  • zamenu motornog ulja prema BMW specifikaciji

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva prema servisnom planu

  • proveru DPF sistema

  • proveru EGR sistema

  • proveru rashladnog sistema

  • proveru turbine

  • proveru elektronskih sistema dijagnostikom po potrebi

Kod novih BMW modela pravilno održavanje i poštovanje servisnih intervala važni su i zbog očuvanja pouzdanosti sistema za kontrolu emisije izduvnih gasova.

Mali servis BMW 320d

BMW 320d predstavlja jedan od najprodavanijih i najpoznatijih BMW modela svih vremena. Tokom više od dve decenije proizvodnje ugrađivane su različite generacije dizel motora, ali je zajedničko svim verzijama da pravilno održavanje ima presudan uticaj na pouzdanost, performanse i dug vek motora.

Bez obzira da li vozite stariji BMW E46 320d, popularni E90 320d, noviji F30 320d ili najnoviji G20 320d, mali servis predstavlja osnovu sigurnog i ekonomičnog rada automobila.

Tokom malog servisa menjaju se:

  • motorno ulje

  • filter ulja

  • filter vazduha

  • filter kabine

  • filter goriva prema servisnom planu

Pored toga proveravamo:

  • stanje turbine

  • DPF filter (kod modela koji ga imaju)

  • EGR sistem

  • rashladni sistem

  • eventualna curenja ulja i rashladne tečnosti

  • stanje pomoćnog kaiša

  • servisni interval

Redovno održavanje ne samo da produžava vek motora, već pomaže da se na vreme uoče nepravilnosti koje mogu dovesti do skupih kvarova.

Mali servis BMW E46 320d

BMW E46 320d koristi M47 dizel motor koji je stekao reputaciju jednog od najizdržljivijih BMW dizel motora.

Iako je konstrukciono jednostavniji od novijih generacija, redovan mali servis i dalje je od ključnog značaja.

Kod ovog modela posebnu pažnju posvećujemo:

  • kvalitetu motornog ulja

  • filteru goriva

  • turbini

  • rashladnom sistemu

  • eventualnim curenjima ulja

Dobro održavan E46 320d bez većih problema može preći veoma veliku kilometražu.

Mali servis BMW E90 320d

BMW E90 320d jedan je od najzastupljenijih BMW modela na domaćem tržištu.

Stariji modeli koriste M47, dok većina novijih verzija koristi N47 motor.

Prilikom malog servisa proveravamo:

  • stanje motornog ulja

  • filtere

  • turbinu

  • DPF sistem

  • EGR ventil

  • rashladni sistem

  • sistem ubrizgavanja

Kod vozila sa N47 motorom posebno je važno redovno održavanje kako bi sistem podmazivanja radio u optimalnim uslovima.

Mali servis BMW F30 320d

BMW F30 320d predstavlja jednu od najprodavanijih generacija Serije 3.

U zavisnosti od godine proizvodnje ugrađivan je N47 ili B47 motor.

Tokom malog servisa proveravamo:

  • motorno ulje

  • filtere

  • turbinu

  • DPF filter

  • EGR sistem

  • rashladni sistem

  • eventualna curenja

Kod F30 modela preporučujemo zamenu ulja na svakih 10.000 do 15.000 kilometara, iako pojedina vozila imaju produžene servisne intervale.

Mali servis BMW G20 320d

BMW G20 320d koristi savremeni B47 dizel motor koji se odlikuje manjom potrošnjom, tihim radom i unapređenom pouzdanošću.

Mali servis obuhvata:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva prema servisnom planu

  • proveru DPF sistema

  • proveru EGR sistema

  • proveru turbine

  • proveru rashladnog sistema

  • reset servisnog intervala

Kod novijih BMW modela pravilno održavanje posebno je važno zbog složenijih sistema za kontrolu emisije izduvnih gasova.

Koliko često raditi mali servis BMW 320d?

Iako proizvođač za pojedine modele predviđa produžene servisne intervale, iskustvo iz prakse pokazuje da je za dug vek motora najbolje raditi mali servis:

  • jednom godišnje

  • ili na svakih 10.000 do 15.000 kilometara

To posebno važi za vozila koja:

  • većinu vremena voze po gradu

  • prelaze kratke relacije

  • imaju veću kilometražu

  • često vuku prikolicu

  • koriste se u zahtevnijim uslovima

Redovnim servisom produžava se vek motora, turbine, DPF sistema i sistema ubrizgavanja.

Zašto vlasnici BMW 320d vozila dolaze u Auto centar Global?

BMW 320d zahteva precizno i odgovorno održavanje. U Auto centru Global mali servis radimo prema preporukama proizvođača, uz korišćenje kvalitetnih ulja i filtera odgovarajućih specifikacija.

Pored zamene ulja i filtera, pregledamo i karakteristične tačke ovog motora kako bismo na vreme uočili eventualne nepravilnosti.

Za sve ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune, što vlasniku vozila pruža dokaz o održavanju, veću sigurnost i mogućnost ostvarivanja prava po Zakonu o zaštiti potrošača.

Poznati problemi BMW N47 motora – šta vlasnici treba da znaju

BMW N47 motor često se pominje kao jedan od najpoznatijih BMW dizel motora. Tokom godina stekao je reputaciju zbog dobrih performansi i male potrošnje, ali i zbog određenih konstrukcionih karakteristika koje zahtevaju pažljivo održavanje.

Važno je naglasiti da nije svaki N47 motor problematičan niti će svaki automobil imati iste kvarove. Mnogo zavisi od:

  • redovnog održavanja

  • kvaliteta motornog ulja

  • učestalosti zamene ulja

  • načina vožnje

  • servisne istorije

Najčešće teme o kojima vlasnici traže informacije su:

  • lanac razvoda

  • DPF filter

  • EGR ventil

  • turbina

  • sistem ubrizgavanja

  • usisna grana

Redovno održavanje značajno smanjuje rizik od ozbiljnijih kvarova.

Poznati problemi BMW B47 motora

Motor B47 predstavlja naslednika N47 motora.

BMW je kod ove generacije unapredio veliki broj konstrukcionih rešenja, pa se B47 smatra pouzdanijim motorom.

To, međutim, ne znači da održavanje može da se zanemari.

Najviše pažnje treba posvetiti:

  • kvalitetu motornog ulja

  • redovnoj zameni filtera

  • filteru goriva

  • DPF sistemu

  • EGR sistemu

  • rashladnom sistemu

Kod pravilnog održavanja B47 motor može preći veoma veliku kilometražu.

Lanac razvoda kod BMW N47 – kada treba obratiti pažnju?

Jedna od najpoznatijih tema vezanih za N47 motor jeste lanac razvoda.

Važno je razumeti da ne postoji univerzalna kilometraža na kojoj se lanac mora menjati. Njegov vek zavisi od više faktora, uključujući način održavanja i uslove eksploatacije.

Na pregled treba obratiti pažnju ako primetite:

  • neuobičajeno zveckanje iz zadnjeg dela motora, naročito pri hladnom startu

  • promene u radu motora

  • upozorenja ili greške koje ukazuju na odstupanje u fazi razvoda

  • nepoznatu ili nepotpunu servisnu istoriju vozila

Ako postoji sumnja na problem, potrebno je uraditi stručnu dijagnostiku i pregled, a ne donositi zaključke samo na osnovu zvuka ili informacija sa interneta.

Kako produžiti vek lanca razvoda?

Na vek lanca utiče više faktora, ali iz servisne prakse izdvajaju se sledeće preporuke:

  • menjajte motorno ulje na 10.000–15.000 kilometara

  • koristite ulje odgovarajuće BMW specifikacije

  • koristite kvalitetan filter ulja

  • ne opterećujte hladan motor

  • ne odlažite redovne servise

  • reagujte na neuobičajene zvukove iz motora

Preventivno održavanje je znatno jeftinije od popravke nakon ozbiljnog kvara.

Kupujete polovan BMW 2.0d? Evo šta obavezno proverite

Kupovina polovnog BMW dizela može biti odličan izbor ako je vozilo pravilno održavano.

Pre kupovine preporučujemo da proverite:

  • servisnu istoriju

  • račune prethodnih servisa

  • broj šasije

  • stanje motora dijagnostikom

  • stanje DPF sistema

  • stanje turbine

  • rad motora pri hladnom startu

  • eventualna curenja ulja

  • rashladni sistem

  • rad kvačila i dvomasenog zamajca

  • istoriju zamene lanca razvoda, ako postoji

Automobil sa urednom servisnom istorijom često je sigurnija kupovina od vozila sa manjom kilometražom bez ikakve dokumentacije.

Šta uraditi odmah nakon kupovine polovnog BMW 2.0d?

Ako niste sigurni kada je poslednji put rađen servis, preporučujemo:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva

  • dijagnostiku motora

  • pregled turbine

  • pregled DPF sistema

  • pregled EGR sistema

  • pregled rashladnog sistema

  • pregled eventualnih curenja

Na taj način dobijate sigurnu osnovu za dalje održavanje vozila.

Zašto vlasnici BMW vozila biraju Auto centar Global?

BMW zahteva precizno održavanje i kvalitetne rezervne delove.

U Auto centru Global mali servis radimo prema fabričkim preporukama, uz korišćenje motornih ulja i filtera odgovarajućih specifikacija.

Pored standardnog malog servisa obraćamo pažnju i na karakteristične tačke BMW dizel motora:

  • stanje sistema podmazivanja

  • turbinu

  • DPF filter

  • EGR sistem

  • rashladni sistem

  • eventualna curenja

  • opšte stanje motora

Za sve ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.

To vlasniku vozila pruža:

  • dokaz o izvršenom servisu

  • evidenciju ugrađenih delova

  • veću sigurnost prilikom buduće prodaje automobila

  • mogućnost ostvarivanja prava po Zakonu o zaštiti potrošača

  • poverenje da servis stoji iza svog rada

Nažalost, veliki broj auto servisa i dalje ne izdaje fiskalne račune za izvršene radove i ugrađene delove. Smatramo da svaki vlasnik automobila treba da dobije kompletnu dokumentaciju o održavanju svog vozila.

Koliko košta mali servis BMW 2.0d?

Cena malog servisa zavisi od:

  • modela vozila

  • godišta

  • oznake motora

  • količine motornog ulja

  • kvaliteta ulja

  • kvaliteta filtera

  • da li se menja filter goriva

  • dodatnih pregleda koji su potrebni

Za preciznu ponudu dovoljno je dostaviti:

  • model vozila

  • godinu proizvodnje

  • oznaku motora

  • broj šasije

Na osnovu tih podataka možemo pripremiti tačnu ponudu.

Najčešća pitanja

Na koliko kilometara treba raditi mali servis BMW 2.0d?

Preporučujemo između 10.000 i 15.000 kilometara ili jednom godišnje.

Koje ulje ide u BMW N47 i B47?

Motorno ulje bira se prema BMW specifikaciji, oznaci motora, godištu vozila i broju šasije.

Da li svaki N47 ima problem sa lancem?

Ne. Problem nije prisutan na svakom vozilu. Mnogo zavisi od održavanja, servisne istorije i uslova eksploatacije.

Da li B47 ima isti problem sa lancem kao N47?

B47 je konstrukciono unapređen u odnosu na N47, ali i dalje zahteva redovno održavanje i kvalitetno motorno ulje.

Da li mali servis podrazumeva pregled lanca razvoda?

Prilikom servisa može se obaviti osnovni pregled rada motora. Ako postoje simptomi koji ukazuju na mogući problem sa lancem, preporučujemo detaljnu dijagnostiku.

Da li N47 i B47 koriste lanac ili zupčasti kaiš?

Oba motora koriste lanac razvoda.

Da li radite servis svih BMW 2.0d modela?

Da. Radimo servis za modele Serije 1, 2, 3, 4, 5, X1, X3, X4 i druge BMW modele sa N47 i B47 motorima.

Da li izdajete fiskalni račun?

Da. Za sve delove i usluge izdajemo fiskalne račune.