Veliki servis Renault vozila
Veliki servis kod Renault vozila treba raditi prema tačnom motoru, a ne samo prema modelu vozila. Renault Clio, Megane, Scenic, Laguna, Talisman, Captur, Kadjar, Kangoo, Trafic ili Master mogu imati različite motore, različit sistem razvoda i različite intervale zamene.
Kod nekih Renault motora pogon razvoda je preko zupčastog kaiša, kod nekih preko lanca. Zbog toga prvo treba proveriti koji je tačno motor u vozilu, da li ima kaiš ili lanac, kada je poslednji put rađen veliki servis i da li postoje simptomi koji ukazuju na problem.
U Auto centru Global u Beogradu radimo veliki servis Renault vozila, zamenu zupčastog kaiša, proveru i zamenu lanca, španera, rolera, vodene pumpe, pomoćnog kaiša i pratećih delova.
Najčešće radimo Renault Clio, Megane, Scenic, Grand Scenic, Laguna, Talisman, Captur, Kadjar, Kangoo, Trafic, Master i druga Renault vozila.
Šta obuhvata veliki servis Renault vozila
Veliki servis Renault vozila može da obuhvati različite radove, u zavisnosti od motora.
Kod Renault motora sa zupčastim kaišem najčešće se menja:
zupčasti kaiš
španeri
roleri
vodena pumpa, kada je deo sistema razvoda
antifriz
pomoćni kaiš
provera remenica
provera curenja rashladne tečnosti
provera curenja ulja oko motora
Kod Renault motora sa lancem proverava se ili menja:
lanac razvoda
zatezač lanca
klizači lanca
lančanici, kada je potrebno
dihtunzi i zaptivke koje se skidaju tokom rada
stanje faze motora
greške u motornoj elektronici
kvalitet i interval zamene ulja
Kod Renault vozila veliki servis ne treba svesti samo na zamenu kaiša. Ako se zameni kaiš, a ostane loš španer, rolna, vodena pumpa ili pomoćni kaiš, rizik i dalje postoji.
Zato se veliki servis radi kao kompletan posao, uz proveru svih delova koji utiču na rad motora.
Renault lanac ili kaiš – šta ima vaše vozilo?
Renault vozila mogu imati zupčasti kaiš ili lanac, zavisno od motora, generacije i godišta.
Mnogi Renault dCi motori koriste zupčasti kaiš, posebno česti 1.5 dCi motori u modelima Clio, Megane, Scenic, Captur i Kangoo. Kod njih je veoma važno poštovati interval zamene, jer pucanje kaiša može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.
Kod pojedinih Renault motora koristi se lanac. Lanac može trajati dugo, ali nije večan. Može doći do istezanja, problema sa zatezačem, habanja klizača ili grešaka u fazi motora.
Zato je prvi korak uvek identifikacija motora.
Potrebno je proveriti:
model vozila
godište
oznaku motora
broj šasije
kilometražu
servisnu istoriju
da li se čuje lanac
da li postoje greške u dijagnostici
da li vozilo ima zupčasti kaiš ili lanac
Kod Renault vozila nije dobro raditi veliki servis “otprilike”. Isti model može imati različite motore i različite potrebe za održavanjem.
Kada se radi veliki servis na Renault vozilima?
Ne postoji jedan univerzalan interval koji važi za svaki Renault.
Kod motora sa zupčastim kaišem interval zavisi od motora, godišta i fabričke specifikacije. Renault navodi da se zamena kaiša obično kreće u rasponu od 60.000 do 160.000 km ili na 5 do 10 godina, ali da tačan interval zavisi od modela i godine vozila.
Kod vozila sa lancem često ne postoji klasičan interval kao kod kaiša. Lanac se proverava prema zvuku, kilometraži, dijagnostici i servisnoj istoriji.
Proveru velikog servisa treba uraditi ako:
ne znate kada je veliki servis poslednji put rađen
kupili ste polovan Renault
vozilo nema urednu servisnu istoriju
motor se čuje pri hladnom startu
postoji zveckanje ili lupkanje
pali se check engine lampica
postoje greške u fazi motora
vozilo ima veću kilometražu
vozilo se koristi za posao
planirate duže putovanje
Kod polovnih Renault vozila ne treba se oslanjati samo na tvrdnju prodavca. Ako nema računa, servisne knjižice ili jasnog dokaza da je veliki servis urađen, najbolje je proveriti stanje i po potrebi uraditi servis preventivno.
Simptomi da Renault razvod treba proveriti
Renault treba dovesti na proveru ako primetite:
metalno zveckanje pri hladnom startu
lupkanje iz motora
neravnomeran rad motora
slabije ubrzanje
otežano paljenje
check engine lampicu
greške u dijagnostici
curenje antifriza
curenje ulja oko motora
škripanje ili zujanje iz zone kaiša
nepoznatu servisnu istoriju
neobičan zvuk kod 1.2 TCe motora
neobičan zvuk kod 1.6 dCi motora
Kod zupčastog kaiša problem je što često nema ozbiljnih upozorenja pre pucanja. Kaiš može izgledati normalno, a da je star, ispucao ili oslabljen.
Kod lanca se često prvo čuje zveckanje pri hladnom startu. To ne treba ignorisati. Ako lanac preskoči ili pukne, šteta može biti višestruko veća od preventivne zamene.
Veliki servis Renault Clio
Renault Clio je jedan od najčešćih Renault modela u Srbiji. Dolazi sa benzinskim i dizel motorima, pa se veliki servis razlikuje prema tačnoj oznaci motora.
Najčešći modeli:
Renault Clio 1.2 benzin
Renault Clio 1.4 benzin
Renault Clio 1.6 benzin
Renault Clio 0.9 TCe
Renault Clio 1.2 TCe
Renault Clio 1.5 dCi
Renault Clio 4
Renault Clio 5
Kod Clio 1.5 dCi motora najčešće se proverava i menja sistem zupčastog kaiša, španeri, roleri, vodena pumpa, antifriz i pomoćni kaiš.
Kod TCe motora prvo se proverava tačna oznaka motora i sistem razvoda. Kod 1.2 TCe motora posebno treba obratiti pažnju na lanac i zvuk pri hladnom startu.
Ako je Clio kupljen polovan i nema dokaz kada je veliki servis urađen, preporučuje se provera odmah nakon kupovine.
Veliki servis Renault Megane
Renault Megane je jedan od najčešćih Renault modela za veliki servis. Najčešći su 1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi, 1.2 TCe i 1.6 benzin.
Najčešći modeli:
Renault Megane 2
Renault Megane 3
Renault Megane 4
Renault Megane 1.5 dCi
Renault Megane 1.6 dCi
Renault Megane 1.9 dCi
Renault Megane 2.0 dCi
Renault Megane Grandtour
Kod 1.5 dCi motora veliki servis najčešće obuhvata zupčasti kaiš, španere, rolere, vodenu pumpu, antifriz i pomoćni kaiš.
Kod 1.6 dCi i 2.0 dCi motora proverava se da li konkretan motor koristi lanac i u kakvom je stanju. Kod TCe benzinskih motora proverava se sistem razvoda prema oznaci motora.
Megane se često koristi kao porodično i poslovno vozilo, pa veliki servis ne treba odlagati ako nema jasne servisne istorije.
Veliki servis Renault Scenic i Grand Scenic
PeRenault Scenic i Grand Scenic su porodična vozila koja često prelaze dosta kilometara i voze se na dužim relacijama.
Najčešći modeli:
Renault Scenic 1.5 dCi
Renault Scenic 1.6 dCi
Renault Scenic 1.9 dCi
Renault Scenic 2.0 dCi
Renault Scenic 1.2 TCe
Renault Grand Scenic
Kod Scenic 1.5 dCi motora najčešće se radi veliki servis sa zupčastim kaišem, španerima, rolerima i vodenom pumpom.
Kod 1.6 dCi motora proverava se lanac, zvuk pri hladnom startu, servisna istorija i kvalitet prethodnog održavanja.
Kod porodičnih vozila ne treba čekati poslednji trenutak. Veliki servis se radi da bi se sprečilo pucanje kaiša, preskakanje faze i ozbiljno oštećenje motora.ugeot 208 je čest gradski automobil, ali kratke relacije i česti hladni startovi mogu ubrzati habanje pojedinih delova.
Najčešći modeli:
Peugeot 208 1.2 PureTech
Peugeot 208 1.4 HDi
Peugeot 208 1.5 BlueHDi
Peugeot 208 1.6 BlueHDi
Peugeot 208 GT Line
Kod 1.2 PureTech motora posebnu pažnju treba obratiti na mokri kaiš. Stellantis je za prethodne generacije 1.0 i 1.2 PureTech motora u Evropi uveo produženu podršku do 10 godina ili 180.000 km, pod određenim uslovima, zbog problema koji se odnose na prerano propadanje kaiša i/ili povećanu potrošnju ulja.
Kod 1.5 BlueHDi motora treba proveriti i temu lanca bregaste, naročito kod vozila proizvedenih u periodu 2017–2023.
Renault Laguna je čest veći porodični automobil, posebno sa dCi dizel motorima.
Najčešći modeli:
Renault Laguna 1.5 dCi
Renault Laguna 1.9 dCi
Renault Laguna 2.0 dCi
Renault Laguna 2.0 benzin
Renault Laguna Grandtour
Kod 1.5 dCi i 1.9 dCi motora najčešće se proverava sistem zupčastog kaiša. Kod 2.0 dCi motora proverava se konkretan sistem razvoda i stanje lanca ako ga motor ima.
Kod starijih Laguna vozila posebno je važno proveriti godine od poslednjeg velikog servisa. Kaiš stari i kada se vozilo manje vozi.
Ako nema jasnog dokaza da je veliki servis urađen, preporučuje se preventivna provera.
Veliki servis Renault Laguna
Veliki servis Renault Talisman
Renault Talisman se često koristi kao poslovno i porodično vozilo, posebno sa 1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.7 dCi i 2.0 dCi motorima.
Najčešći modeli:
Renault Talisman 1.5 dCi
Renault Talisman 1.6 dCi
Renault Talisman 1.7 dCi
Renault Talisman 2.0 dCi
Renault Talisman Grandtour
Renault Talisman EDC
Kod Talisman vozila proverava se tačan motor i sistem razvoda. Kod dizel motora se često proverava zupčasti kaiš ili lanac, zavisno od oznake motora.
Kod vozila sa EDC menjačem, većom kilometražom i poslovnom upotrebom, posebno je važno da postoji uredna servisna istorija.
Veliki servis Renault Captur
Renault Captur je čest gradski crossover. Dolazi sa benzinskim TCe motorima i dizel dCi motorima.
Najčešći modeli:
Renault Captur 0.9 TCe
Renault Captur 1.2 TCe
Renault Captur 1.3 TCe
Renault Captur 1.5 dCi
Renault Captur EDC
Kod 1.5 dCi motora najčešće se proverava i menja sistem zupčastog kaiša. Kod 1.2 TCe motora posebnu pažnju treba obratiti na lanac razvoda. Stručni izvori navode da je Renault/Nissan/Dacia 1.2 TCe poznat po problemima sa lancem i da se problem može ponavljati ako se ne proveri uzrok kvara.
Kod Captura koji se vozi pretežno po gradu važno je proveriti i kvalitet prethodnog održavanja, jer kratke relacije i česti hladni startovi nisu idealni za motor.
Veliki servis Renault Kadjar
Renault Kadjar se često sreće sa 1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.3 TCe i 1.2 TCe motorima.
Najčešći modeli:
Renault Kadjar 1.5 dCi
Renault Kadjar 1.6 dCi
Renault Kadjar 1.2 TCe
Renault Kadjar 1.3 TCe
Renault Kadjar 4x4
Kod 1.5 dCi motora najčešće se radi veliki servis sa zupčastim kaišem, vodenom pumpom, španerima, rolerima i pomoćnim kaišem.
Kod 1.6 dCi motora proverava se lanac, rad motora pri hladnom startu i servisna istorija.
Kod 1.2 TCe motora treba obratiti pažnju na potencijalne probleme sa lancem, posebno ako postoji zveckanje, greške u fazi ili nejasna servisna istorija.
Veliki servis Renault Kangoo
Renault Kangoo je često porodično, dostavno i poslovno vozilo. Kod takvih vozila veliki servis ima posebnu važnost, jer kvar znači zastoj u poslu.
Najčešći modeli:
Renault Kangoo 1.5 dCi
Renault Kangoo 1.6 benzin
Renault Kangoo Express
Renault Kangoo Maxi
Renault Kangoo Van
Kod Kangoo 1.5 dCi motora veliki servis najčešće obuhvata:
zupčasti kaiš
španere
rolere
vodenu pumpu
antifriz
pomoćni kaiš
proveru remenica
dijagnostiku pre i posle rada
Kod poslovnih vozila ne treba čekati kvar. Preventivni veliki servis je mnogo jeftiniji od šlepanja, zastoja i izgubljenih radnih dana.
Veliki servis Renault Trafic
Renault Trafic se često koristi kao radno, dostavno i flotno vozilo. Zbog većeg opterećenja i kilometraže, veliki servis mora biti urađen na vreme.
Najčešći modeli:
Renault Trafic 1.6 dCi
Renault Trafic 2.0 dCi
Renault Trafic 2.5 dCi
Renault Trafic Passenger
Renault Trafic Van
Kod Trafic vozila proveravamo:
zupčasti kaiš ili lanac, zavisno od motora
vodenu pumpu
španere i rolere
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
servisnu istoriju
dijagnostičke greške
Za Renault Trafic 1.6 dizel u servisnim rasporedima se često vide redovni intervali od 30.000 km za osnovno održavanje, a veći zahvati se vezuju za određene servisne cikluse. Tačan obim se proverava po motoru i servisnoj dokumentaciji.
Veliki servis Renault Master
Renault Master je jedno od najvažnijih kombi vozila za posao, dostavu, prevoz robe i flotnu upotrebu.
Najčešći modeli:
Renault Master 2.3 dCi
Renault Master 2.5 dCi
Renault Master Van
Renault Master L2H2
Renault Master L3H2
Renault Master platforma
Kod Master vozila veliki servis mora da se radi ozbiljno, jer je vozilo često pod opterećenjem i prelazi mnogo kilometara.
Kod Mastera proveravamo:
zupčasti kaiš ili lanac, zavisno od motora
vodenu pumpu
španere
rolere
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
stanje motora
servisnu istoriju
Kod Renault Master 2.3 dCi motora u praksi se često govori o lancu i velikim servisnim intervalima, ali se tačan podatak mora proveriti po verziji motora, pogonu i godištu. Kod kombi vozila ne treba čekati poslednji trenutak, jer kvar znači zastoj u poslu.
Renault 1.5 dCi veliki servis
Renault 1.5 dCi je jedan od najčešćih dizel motora u Srbiji. Nalazi se u modelima Clio, Megane, Scenic, Captur, Kadjar, Kangoo i drugim Renault vozilima.
Kod 1.5 dCi motora veliki servis najčešće obuhvata:
zupčasti kaiš
španere
rolere
vodenu pumpu
antifriz
pomoćni kaiš
kontrolu remenica
proveru curenja rashladne tečnosti
dijagnostiku pre i posle rada
Kod ovog motora ne treba gledati samo kilometražu. Važni su i starost kaiša, uslovi vožnje, servisna istorija i kvalitet prethodno ugrađenih delova.
Ako je vozilo kupljeno polovno i nema račun ili dokaz o velikom servisu, preporučuje se provera odmah.
Renault 1.6 dCi veliki servis i lanac
Renault 1.6 dCi je motor koji se nalazi u modelima Megane, Scenic, Kadjar, Talisman, Trafic i drugim vozilima, zavisno od verzije.
Kod ovog motora često se proverava lanac razvoda, posebno ako postoji:
zveckanje pri hladnom startu
metalni zvuk iz motora
nejasna servisna istorija
velika kilometraža
greške u fazi motora
neredovna zamena ulja
Lanac kod 1.6 dCi motora nije deo koji treba ignorisati. Ako se čuje zvuk pri startu ili postoje dijagnostičke greške, vozilo treba proveriti pre nego što problem postane veći.
Renault 1.9 dCi veliki servis
Renault 1.9 dCi je stariji, ali veoma čest dizel motor. Nalazi se u modelima Megane, Scenic, Laguna, Espace i drugim Renault vozilima.
Kod 1.9 dCi motora veliki servis najčešće obuhvata:
zupčasti kaiš
španere
rolere
vodenu pumpu
antifriz
pomoćni kaiš
proveru curenja ulja
proveru rashladnog sistema
Kod starijih vozila posebno je važno proveriti godine od poslednje zamene. Kaiš stari i kada vozilo malo prelazi.
Ako nema računa ili dokaza o servisu, bolje je uraditi veliki servis preventivno.
Renault 2.0 dCi veliki servis
Renault 2.0 dCi motor se često nalazi u modelima Laguna, Megane, Scenic, Koleos i Espace.
Kod ovog motora prvo se proverava tačan sistem razvoda prema oznaci motora. Kod pojedinih verzija se proverava lanac, kod drugih kompletan sistem razvoda prema servisnoj dokumentaciji.
Kod 2.0 dCi motora proveravamo:
sistem razvoda
zvuk motora pri hladnom startu
servisnu istoriju
curenje ulja
pomoćni kaiš
remenice
dijagnostičke greške
Ovaj motor se često nalazi u vozilima sa većom kilometražom, pa se veliki servis ne procenjuje samo po godini proizvodnje, već po stvarnom stanju vozila.
Renault 2.3 dCi veliki servis
Renault 2.3 dCi motor se najčešće sreće u modelu Master, a u nekim verzijama i kod većih komercijalnih vozila.
Kod ovog motora proveravamo:
lanac ili kaiš prema tačnoj verziji motora
zatezače
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
servisnu istoriju
dijagnostičke greške
Kod Master vozila ovaj motor često radi pod opterećenjem, sa velikom kilometražom i dugim radnim satima. Zato se servis ne planira samo po kilometraži, već i po načinu korišćenja vozila.
Renault TCe motori i veliki servis
Renault TCe motori mogu imati lanac ili kaiš, u zavisnosti od generacije i oznake motora.
Najčešći TCe motori:
0.9 TCe
1.0 TCe
1.2 TCe
1.3 TCe
1.4 TCe
Kod 1.2 TCe motora posebnu pažnju treba obratiti na lanac razvoda. Ovaj motor se ugrađivao u Renault, Nissan i Dacia modele, a stručni izvori ga povezuju sa ponavljajućim problemima sa lancem, posebno ako se ne ukloni pravi uzrok problema.
Simptomi mogu biti:
zveckanje pri hladnom startu
nemiran rad motora
check engine lampica
greške u fazi motora
slabije ubrzanje
otežano paljenje
Kod TCe motora ne treba pretpostavljati sistem razvoda bez provere oznake motora i servisne dokumentacije.
Renault vozila za posao i flotu
Renault vozila se često koriste kao poslovna vozila: Kangoo, Trafic, Master, Megane Grandtour, Talisman i druga vozila.
Kod poslovnih i flotnih vozila veliki servis nije samo pitanje održavanja, nego pitanje kontinuiteta posla. Kada vozilo stane, firma gubi vreme, novac i organizaciju.
Kod flotnih Renault vozila posebno proveravamo:
tačan interval velikog servisa
servisnu istoriju
stanje zupčastog kaiša ili lanca
pomoćni kaiš
vodenu pumpu
curenje ulja
rashladni sistem
dijagnostičke greške
stanje vozila pre dužih relacija
Za firme je posebno korisno da postoji uredna dokumentacija o svemu što je rađeno na vozilu.
Koliko košta veliki servis Renault vozila?
Cena velikog servisa za Renault zavisi od:
modela vozila
motora
godišta
da li vozilo ima kaiš ili lanac
da li je putničko ili dostavno vozilo
da li je EDC menjač u vozilu
kvaliteta delova
obima rada
stanja vozila
dodatnih problema koji se vide tokom pregleda
Nije ista cena za Renault Clio 1.5 dCi, Megane 1.6 dCi, Captur 1.2 TCe, Kangoo, Trafic i Master.
Za preciznu procenu najbolje je da nam pošaljete:
model vozila
godište
motor
kilometražu
broj šasije, ako imate
informaciju kada je poslednji put rađen veliki servis
opis simptoma, ako ih ima
Na osnovu toga možemo dati mnogo tačniju procenu.
Zašto vlasnici Renault vozila biraju Auto centar Global?
Kod velikog servisa nije dovoljno samo zameniti delove. Važno je da vlasnik zna šta je urađeno, koji delovi su ugrađeni i da za posao postoji odgovornost.
U Auto centru Global za urađene usluge i ugrađene delove izdajemo fiskalne račune.
To vlasniku vozila daje:
jasan dokaz šta je rađeno na vozilu
evidenciju o ugrađenim delovima
veću sigurnost pri budućoj prodaji vozila
mogućnost ostvarivanja prava po zakonu o zaštiti potrošača
sigurnost da servis stoji iza urađenog posla
transparentno održavanje bez nejasnih troškova
Veliki broj klijenata bira nas upravo zato što želi ozbiljan servis, urednu dokumentaciju i sigurnost da se veliki servis ne radi “na reč”.
Pored privatnih vozila, održavamo i poslovna, dostavna i flotna vozila. Kod Renault Kangoo, Trafic, Master i drugih poslovnih vozila račun, evidencija, rokovi i pouzdanost nisu dodatak, nego obavezan deo ozbiljnog održavanja.
Kod Renault vozila svaki propust na razvodu može biti skup. Zato radimo proveru pre servisa, koristimo odgovarajuće delove i jasno objašnjavamo šta je urađeno i šta treba pratiti u narednom periodu.
Najčešća Renault vozila za veliki servis
Radimo veliki servis i proveru razvoda za:
Renault Clio
Renault Megane
Renault Scenic
Renault Grand Scenic
Renault Laguna
Renault Talisman
Renault Captur
Renault Kadjar
Renault Koleos
Renault Kangoo
Renault Trafic
Renault Master
Renault 1.5 dCi
Renault 1.6 dCi
Renault 1.9 dCi
Renault 2.0 dCi
Renault 2.3 dCi
Renault TCe motore
Renault EDC vozila
Renault poslovna i flotna vozila
Ako vaš model nije na listi, to ne znači da ne radimo servis. Pošaljite podatke o vozilu i proverićemo šta je potrebno.
Zakazivanje velikog servisa za Renault
Ako niste sigurni kada je veliki servis poslednji put rađen, najbolje je da vozilo prvo proverimo.
Nakon pregleda možemo reći:
da li vozilo ima kaiš ili lanac
da li je veliki servis potreban odmah
šta tačno treba menjati
da li postoji rizik od većeg kvara
koliko posao traje
kolika je okvirna cena
da li postoje dodatni problemi koje treba rešiti
Ne čekajte da kaiš pukne ili da lanac počne jako da se čuje. Kod Renault vozila preventivna provera je mnogo jeftinija od popravke motora posle havarije.
Pozovite Auto centar Global i zakažite proveru ili veliki servis za Renault vozilo.
Često postavljena pitanja
Da li Renault ima lanac ili kaiš?
Zavisi od motora. Mnogi Renault dCi motori imaju zupčasti kaiš, dok pojedini dCi i TCe motori mogu imati lanac. Tačan podatak se proverava prema oznaci motora, godištu i broju šasije.
Kada se radi veliki servis Renault Clio 1.5 dCi?
Zavisi od godišta i oznake motora. Kod 1.5 dCi motora se najčešće proverava i menja zupčasti kaiš sa pratećim delovima, a tačan interval se proverava prema servisnoj dokumentaciji.
Kada se radi veliki servis Renault Megane?
Zavisi od motora. Megane 1.5 dCi, 1.6 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi i TCe motori nemaju uvek isti sistem razvoda. Prvo se proverava tačna oznaka motora.
Da li Renault 1.2 TCe ima problem sa lancem?
Kod 1.2 TCe motora poznati su slučajevi problema sa lancem. Ako se čuje zveckanje pri hladnom startu, postoje greške u fazi ili motor radi neravnomerno, vozilo treba proveriti.
Da li Renault 1.5 dCi ima kaiš?
Kod velikog broja 1.5 dCi motora koristi se zupčasti kaiš. Tačan podatak i interval zamene proveravaju se prema motoru, godištu i broju šasije.
Da li se uz zupčasti kaiš menja i vodena pumpa?
Kod mnogih Renault motora da, posebno ako je vodena pumpa deo sistema razvoda ili je pristup isti. To se proverava prema konkretnom motoru.
Koliko traje veliki servis Renault vozila?
Zavisi od modela i motora. Clio, Megane, Scenic, Kangoo, Trafic i Master nemaju isti obim posla. Tačno vreme se može reći nakon provere vozila.
Da li radite veliki servis za Renault Kangoo, Trafic i Master?
Da. Radimo veliki servis za Renault putnička, dostavna i flotna vozila, uključujući Kangoo, Trafic i Master.
Da li izdajete račun za veliki servis?
Da. Auto centar Global izdaje fiskalne račune za ugrađene delove i urađene usluge. To vlasniku vozila daje jasnu evidenciju, dokaz o radu i dodatnu sigurnost.