Set kvačila i zamajac
Set kvačila i zamajac su ključni delovi sistema za prenos snage od motora preko menjača do točkova.Njihova uloga je da omoguće lagano, glatko pokretanje vozila, promenu brzina bez trzaja i neutralisanje vibracija tokom vožnje.
Kvačilo privremeno prekida prenos snage motora (sa zamajca) na menjač kako bi se brzine mogle menjati bez oštećenja menjača, dok zamajac ublažava vibracije i stabilizuje rad motora. Ova dva sklopa rade zajedno, pa kvar jednog često utiče i na drugi.
Zbog stalnog korišćenja i habanja, set kvačila i zamajac spadaju najrabljenije potrošne delove.
Vreme je za zamenu kad se pojave sledeće situacije
Najčešći simptomi istrošenog kvačila:
proklizavanje kvačila na uzbrdici
vozilo gubi snagu pri ubrzanju (motor “vuče”, ali auto ne ubrzava)
kvačilo hvata visoko
oseća se miris paljevine
vibracije i trzaji pri kretanju
otežano ubacivanje u brzine
lupanje pri paljenju vozila
velika je verovatnoća da su kvačilo ili zamajac pri kraju. Svratite u naš servis na besplatni pregled.
Simptomi kvara
Zašto izabrati nas?
Vrlo bitno: za sve radove i delove dajemo fiskalni račun (garancija)
Kvalitetni i provereni delovi
Dugogodišnje iskustvo
Profesionalna ugradnja po standardima, korišćenje savremenih i specijalnih alata
Šta je set kvačila?
Set kvačila se sastoji od:
lamele
korpe (potisne ploče)
druk ležaja
Njegova funkcija je da prenese snagu motora na menjač i omogući glatku promenu brzina.
Tokom eksploatacije dolazi do habanja i gubitka prijanjanja, što direktno utiče na performanse vozila i udobnost vožnje.
Cena
Cena zamene kvačila i zamajca zavisi od:
marke i modela vozila
tipa zamajca (plivajući ili fiksni)
izbora delova (original ili zamenski)
Za tačnu cenu najbolje je da nas kontaktirate ili dođete na besplatan pregled vozila.
Zamajac
Šta je zamajac i zašto se menja?
Zamajac je teški rotirajući disk (od livenog gvožđa) montiran na radilicu, koji skladišti rotacionu energiju i ujednačava rad motora. Njegov zadatak je da "ispegla" vibracije u radu cilindara motora, obezbeđujući neprekidan prenos snage na točkove i sprečavajući zastajanje radilice motora
Postoje dve vrste:
Plivajući zamajac (sa dve mase)
To je verzija koja se sastoji od dva metalna diska sa velikim oprugama, koji su povezani u centru. Služi za prigušenje vibracija i zaštitu menjača od naglih velikih obrtnih momenata, posebno kod dizel motora.
ugrađuje se na novijim vozilima
smanjuje vibracije (uz pomoć jakih opruga koje se nalaze u zamajcu)
mnogo skuplji od fiksnog
Izdržava 150.000-250.000 kilometara
Fiksni zamajac
jednostavniji i izdržljiviji od plivajućeg zamajca
kvari se samo kad se istroši obloga na lameli
SIMPTOMI NEISPRAVNOG ZAMAJCA
lupanje pri paljenju i gašenju
vibracije u leru
trzaji pri promeni brzine
metalni zvuk iz područja menjača
U praksi se vrlo često zamajac i set kvačila menjaju zajedno
