Mali servis Citroen 2.0 HDi
Motor Citroen 2.0 HDi jedan je od najpoznatijih i najdugovečnijih dizel motora PSA grupacije. Tokom više generacija ugrađivan je u različite Citroen putničke, porodične i komercijalne modele.
Najčešće ga srećemo u vozilima kao što su:
Citroen C4
Citroen C4 Picasso
Citroen Grand C4 Picasso
Citroen C5
Citroen C8
Citroen Jumpy
Citroen Dispatch
pojedine verzije drugih Citroen modela
Motor 2.0 HDi pripada PSA DW10 porodici i tokom godina proizvodio se u više verzija snage i ekoloških standarda.
Među najpoznatijim verzijama su:
90 KS
110 KS
136 KS
138 KS
140 KS
150 KS
160 KS
163 KS
Kod novijih generacija pojavljuje se i naziv 2.0 BlueHDi, koji predstavlja kasniju evoluciju iste osnovne porodice motora sa složenijim sistemom kontrole emisije.
Iako svi nose oznaku 2.0 HDi, konkretne verzije mogu se razlikovati po:
snazi
turbini
sistemu ubrizgavanja
DPF/FAP sistemu
sistemu kontrole emisije
količini motornog ulja
fabričkoj specifikaciji ulja
filterima
servisnim procedurama
Zbog toga mali servis ne pripremamo samo na osnovu podatka „Citroen 2.0 HDi“.
Pre servisa proveravamo:
model vozila
godinu proizvodnje
snagu motora
fabričku oznaku motora
broj šasije
propisanu specifikaciju ulja
potrebnu količinu motornog ulja
tačne filtere
prethodnu servisnu istoriju
U Auto centru Global u Beogradu radimo mali servis Citroen vozila sa motorom 2.0 HDi. Za ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.
Šta obuhvata mali servis Citroen 2.0 HDi?
Osnovu malog servisa čine:
zamena motornog ulja
zamena filtera ulja
Prema servisnom planu, kilometraži i stanju vozila servis može obuhvatiti i:
zamenu filtera vazduha
zamenu filtera kabine
zamenu filtera goriva
proveru rashladne tečnosti
proveru kočione tečnosti
pregled pomoćnog kaiša
proveru eventualnih curenja motornog ulja
proveru gubitka rashladne tečnosti
pregled dostupnih usisnih i turbo-creva
resetovanje servisnog intervala
dijagnostiku kada postoji potreba
Filter ulja menjamo pri svakoj zameni motornog ulja.
Ostali filteri menjaju se prema:
servisnom planu
kilometraži
stanju
uslovima korišćenja
poznatoj servisnoj istoriji
Na koliko kilometara se radi mali servis Citroen 2.0 HDi?
Tačan fabrički servisni interval zavisi od:
modela vozila
godišta
generacije motora
tržišta
načina korišćenja
fabričkog servisnog plana
Za veliki broj polovnih Citroen 2.0 HDi vozila preporučujemo praktičan interval:
10.000 do 15.000 kilometara
ili najmanje jednom godišnje
Kraći interval ima smisla ako se vozilo:
pretežno koristi u gradu
često vozi na kratkim relacijama
ima veliku kilometražu
koristi kao službeno ili dostavno vozilo
dugo radi u mestu
često vozi potpuno opterećeno
ima nepoznatu servisnu istoriju
Kod vozila koja prelaze veliku godišnju kilometražu servis se radi prema kilometrima i može biti potreban više puta godišnje.
Koje ulje ide u Citroen 2.0 HDi?
Ne postoji jedno univerzalno motorno ulje koje odgovara svakom 2.0 HDi motoru.
Izbor zavisi od:
godišta
oznake motora
modela vozila
prisustva FAP/DPF filtera
fabričke PSA/Stellantis specifikacije
sistema kontrole emisije
Nije dovoljno posmatrati samo viskoznost ulja.
Dva ulja iste gradacije mogu imati različite:
ACEA klasifikacije
fabričke specifikacije
pakete aditiva
karakteristike povezane sa DPF sistemom
Zbog toga ulje biramo prema tehničkim podacima i broju šasije konkretnog vozila.
Koliko ulja ide u Citroen 2.0 HDi?
Potrebna količina ulja može se razlikovati između pojedinih DW10 verzija i različitih Citroen modela.
Zato ne preporučujemo korišćenje jednog univerzalnog podatka.
Pravilna zamena obuhvata:
ispuštanje starog motornog ulja
zamenu filtera ulja
proveru čepa i zaptivke
sipanje propisane početne količine
pokretanje motora
proveru eventualnog curenja
čekanje da se ulje vrati u karter
završnu proveru i korekciju nivoa
I previsok i prenizak nivo mogu negativno uticati na rad motora.
Filter ulja Citroen 2.0 HDi
Filter ulja uklanja iz motornog ulja:
čađ
metalne mikročestice
produkte habanja
ostatke naslaga
Kod turbo-dizel motora kvalitet filtera ima poseban značaj.
Motorno ulje ne podmazuje samo unutrašnje delove motora već i turbinu.
Zato filter ulja menjamo pri svakoj zameni motornog ulja.
Filter vazduha Citroen 2.0 HDi
Filter vazduha štiti motor i turbo-sistem od nečistoća.
Zaprljan filter može doprineti:
smanjenom protoku vazduha
slabijem ubrzanju
povećanoj potrošnji
većem stvaranju čađi
Njegovo stanje zavisi od:
kilometraže
uslova vožnje
količine prašine
načina korišćenja vozila
Kod Jumpy i drugih komercijalnih vozila filter vazduha može zahtevati češću kontrolu.
Filter goriva Citroen 2.0 HDi
Citroen 2.0 HDi koristi Common Rail sistem ubrizgavanja kod velikog broja verzija.
Filter goriva štiti:
visokopritisnu pumpu
dizne
regulator pritiska
druge precizne komponente
Zaprljan filter može doprineti:
otežanom paljenju
produženom verglanju
gubitku snage
prekidima pri ubrzanju
nepravilnostima pritiska goriva
Filter goriva se menja prema servisnom planu i poznatoj servisnoj istoriji.
Ako ne postoji podatak kada je poslednji put menjan, preporučujemo da se to proveri.
Filter kabine Citroen
Filter kabine utiče na:
kvalitet vazduha u vozilu
rad ventilacije
klima-uređaj
brzinu odmagljivanja stakala
Zaprljan filter može izazvati:
slab protok vazduha
neprijatan miris
više prašine u kabini
sporije odmagljivanje
U zavisnosti od modela može se koristiti standardni filter ili filter sa aktivnim ugljem.
Citroen 2.0 HDi 90, 110, 136, 140, 150 i 163 KS
Tokom proizvodnje postojale su različite verzije motora.
Osnovni mali servis ostaje sličan:
ulje
filter ulja
ostali filteri prema planu
kontrola tečnosti
Ali se konkretni delovi mogu razlikovati.
Razlike mogu postojati u:
turbo-sistemu
diznama
DPF/FAP sistemu
količini ulja
filterima
servisnim procedurama
Zato podatak o snazi koristimo zajedno sa VIN brojem vozila.
Mali servis Citroen C4 2.0 HDi
Citroen C4 proizvodio se i sa 2.0 HDi motorom, posebno u snažnijim dizel verzijama.
Kod ovog modela mali servis obuhvata:
motorno ulje
filter ulja
filter vazduha
filter kabine
filter goriva prema planu
kontrolu nivoa tečnosti
vizuelni pregled motornog prostora
Kod starijih C4 vozila posebno je važna uredna servisna istorija.
Mali servis Citroen C4 Picasso 2.0 HDi
Citroen C4 Picasso često se sreće sa 2.0 HDi motorima u snažnijim verzijama.
Mogu se sresti motori od približno:
136 KS
138 KS
150 KS
163 KS
Kod novijih C4 Picasso/SpaceTourer modela Citroen je koristio i 2.0 BlueHDi motore od 150 i 160 KS, sa oznakama DW10FD i DW10FCC.
Mali servis obuhvata:
zamenu ulja
filter ulja
filter vazduha
filter kabine
filter goriva prema servisnom planu
kontrolu rashladne tečnosti
pregled pomoćnog kaiša
proveru curenja
Mali servis Grand C4 Picasso 2.0 HDi
Grand C4 Picasso je veće porodično vozilo i često se koristi:
sa više putnika
sa punim prtljažnikom
za duža putovanja
sa većim godišnjim kilometražama
Kod takvih vozila ne preporučujemo nepotrebno produžavanje intervala zamene ulja.
Motor pod većim opterećenjem dodatno zavisi od pravilnog podmazivanja i kvalitetnog filtera.
Mali servis Citroen C5 2.0 HDi
Citroen C5 je jedan od najpoznatijih Citroen modela sa motorom 2.0 HDi.
Tokom različitih generacija ugrađivane su verzije različite snage.
Najčešće se sreću motori sa približno:
110 KS
136 KS
140 KS
160/163 KS
Kod C5 modela mali servis ostaje fokusiran na:
odgovarajuće ulje
filter ulja
filter vazduha
filter kabine
filter goriva
nivo tečnosti
vizuelni pregled motora
Održavanje hidropneumatskog ili Hydractive sistema oslanjanja nije deo standardnog malog servisa motora.
Mali servis Citroen C8 2.0 HDi
Citroen C8 koristio je 2.0 HDi motor u više verzija.
Ovaj veliki porodični automobil često se koristi:
za duža putovanja
sa većim brojem putnika
sa velikom količinom prtljaga
Zbog veće mase vozila motor često radi pod većim opterećenjem.
Kod malog servisa proveravamo:
ulje i filtere
rashladnu tečnost
pomoćni kaiš
eventualna curenja
servisnu istoriju
Mali servis Citroen Jumpy 2.0 HDi
Citroen Jumpy predstavlja veoma važnu primenu 2.0 HDi motora u komercijalnim vozilima.
Jumpy može biti:
dostavno vozilo
putnička verzija
službeno vozilo
flotno vozilo
Zbog načina korišćenja servisni interval treba prilagoditi stvarnim uslovima rada.
Mali servis Jumpy 2.0 HDi kao dostavno vozilo
Dostavno vozilo može imati:
veliki broj hladnih startova
kratke relacije
rad u mestu
veliko dnevno opterećenje
visoku godišnju kilometražu
Kod takvog načina korišćenja posebno preporučujemo:
redovnu kontrolu nivoa ulja
kraće servisne intervale
češću kontrolu filtera vazduha
pravovremenu zamenu filtera goriva
kontrolu rashladne tečnosti
Kod poslovnog vozila preventivni servis smanjuje rizik od neplaniranog zastoja u radu.
Mali servis Citroen 2.0 HDi sa velikom kilometražom
Motor 2.0 HDi ima reputaciju dugovečnog dizela i veliki broj vozila danas ima veoma veliku kilometražu.
Velika kilometraža sama po sebi nije razlog za korišćenje drugačije specifikacije ulja.
Mnogo je važnije:
stanje konkretnog motora
istorija održavanja
potrošnja ulja
eventualna curenja
fabrička specifikacija
Ne preporučujemo automatski prelazak na „gušće ulje“ samo zato što vozilo ima 250.000 ili 300.000 kilometara.
Mali servis Citroen 2.0 HDi za gradsku vožnju
Dizel motor koji se često koristi u gradu ima:
više hladnih startova
kratke relacije
duže vreme rada u gužvi
manju prosečnu brzinu
Kod takvog načina korišćenja zamena ulja bliže 10.000 kilometara često ima više smisla nego maksimalno produžavanje intervala.
Mali servis Citroen 2.0 HDi za otvoren put i auto-put
Duža vožnja uglavnom više odgovara dizel motoru.
Motor tada:
postiže radnu temperaturu
duže radi u stabilnom režimu
manje vremena provodi hladan
Međutim, automobil koji prelazi velike kilometraže brzo dostiže naredni servisni interval.
Zato servis treba raditi prema stvarno pređenoj kilometraži.
Da li su 2.0 HDi i 2.0 BlueHDi isti?
Ne potpuno.
BlueHDi predstavlja noviju evoluciju PSA dizel tehnologije.
Kod novijih motora uvedeni su napredniji sistemi za kontrolu emisije.
Na primer, Citroen dokumentacija za C4 SpaceTourer navodi 2.0 BlueHDi verzije sa motorima DW10FD i DW10FCC, zapremine 1.997 cm³.
Razlike mogu uključivati:
SCR sistem
AdBlue
drugačiji DPF sistem
senzore
drugačiju specifikaciju ulja
servisne procedure
Da li je Citroen 2.0 HDi isti motor kao Peugeot 2.0 HDi?
Citroen i Peugeot koriste motore iste PSA DW10 porodice u velikom broju modela.
Međutim, konkretne verzije se mogu razlikovati prema:
snazi
oznaci motora
turbini
filterima
softveru
sistemu emisije
rasporedu delova
Šta proveravamo pored ulja i filtera?
Tokom malog servisa vizuelno proveravamo:
tragove motornog ulja
tragove rashladne tečnosti
dostupna usisna creva
pomoćni kaiš
spojeve
neuobičajene zvukove
Ako primetimo nepravilnost, preporučujemo dodatnu proveru.
To ne znači da svaki deo treba automatski menjati.
A šta je sa DPF/FAP i EGR sistemom?
DPF/FAP i EGR nisu glavna tema ove stranice.
Tokom malog servisa obraćamo pažnju ako vlasnik prijavljuje:
gubitak snage
upaljene lampice
često pokretanje regeneracije
povećanu potrošnju
dimljenje
Ako postoje simptomi, radi se posebna dijagnostika.
A šta je sa turbinom?
Turbina je važan deo 2.0 HDi motora, ali će imati svoju posebnu temu.
Tokom malog servisa pažnju obraćamo ako postoje:
gubitak snage
povećana potrošnja ulja
dimljenje
neuobičajen zvuk
tragovi većeg curenja ulja
A šta je sa diznama?
Common Rail sistem i dizne treba obrađivati kao zasebnu servisnu temu.
Kod malog servisa pažnju mogu privući simptomi kao što su:
otežano paljenje
nepravilan rad
dimljenje
gubitak snage
greške pritiska goriva
Šta je sa velikim servisom Citroen 2.0 HDi?
Veliki servis treba da ima svoju stranicu.
Na ovoj stranici je dovoljno proveriti da li postoji dokumentacija o prethodnom servisu razvoda.
Ako servisna istorija nije poznata, preporučujemo proveru.
Šta uraditi nakon kupovine polovnog Citroen 2.0 HDi?
Ako servisna istorija nije poznata, preporučujemo početni servis i pregled.
Najčešće ima smisla:
zameniti motorno ulje
zameniti filter ulja
proveriti ili zameniti filter vazduha
proveriti filter kabine
proveriti kada je menjan filter goriva
proveriti rashladnu tečnost
proveriti kočionu tečnost
pregledati pomoćni kaiš
proveriti istoriju velikog servisa
pregledati eventualna curenja
uraditi dijagnostiku ako postoje simptomi
Na taj način vlasnik dobija jasnu početnu tačku za dalje održavanje.
Koliko košta mali servis Citroen 2.0 HDi?
Cena zavisi od:
modela vozila
godišta
verzije motora
količine motornog ulja
propisane specifikacije ulja
proizvođača filtera
toga da li se menja filter goriva
Zato cena nije ista za:
Citroen C4 2.0 HDi
Citroen C4 Picasso 2.0 HDi
Citroen C5 2.0 HDi
Citroen C8 2.0 HDi
Citroen Jumpy 2.0 HDi
Za preciznu ponudu potrebno je dostaviti:
model
godište
snagu motora
broj šasije
Zašto Auto centar Global za mali servis Citroen 2.0 HDi?
Pre servisa proveravamo podatke konkretnog vozila.
Na osnovu njih pripremamo:
odgovarajuće motorno ulje
filter ulja
filter vazduha
filter kabine
filter goriva kada je potreban
potrebnu količinu ulja
Tokom servisa obraćamo pažnju na:
stanje starog ulja
nivo ulja
eventualna curenja
rashladni sistem
pomoćni kaiš
dostupna creva
servisnu istoriju
Za ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.
To vlasniku pruža:
dokaz o izvršenom servisu
evidenciju ugrađenih delova
jasan pregled troškova
uredniju servisnu istoriju
veću sigurnost pri prodaji vozila
mogućnost ostvarivanja prava koja pripadaju potrošaču
Najčešća pitanja – Mali servis Citroen 2.0 HDi
Na koliko kilometara menjati ulje Citroen 2.0 HDi?
Za veliki broj polovnih vozila preporučujemo 10.000 do 15.000 kilometara ili najmanje jednom godišnje.
Kod gradske ili teške eksploatacije ima smisla koristiti kraći interval.
Koje ulje ide u Citroen 2.0 HDi?
Ulje se bira prema modelu, godištu, oznaci motora, DPF/FAP sistemu i fabričkoj PSA/Stellantis specifikaciji.
Da li se filter ulja menja pri svakom malom servisu?
Da. Filter ulja menja se zajedno sa motornim uljem.
Da li se filter goriva menja pri svakom servisu?
Ne mora.
Menja se prema servisnom planu i poznatoj servisnoj istoriji.
Da li Citroen 2.0 HDi ima DPF/FAP?
To zavisi od godišta i verzije motora. Starije verzije mogu biti bez filtera čestica, dok ga novije uglavnom imaju.
Da li je 2.0 HDi isto što i 2.0 BlueHDi?
Ne potpuno.
BlueHDi je novija evolucija sa naprednijim sistemom kontrole emisije.
Da li radite Citroen C5 2.0 HDi?
Da. Radimo različite generacije i verzije snage modela C5 sa 2.0 HDi motorom.
Da li radite Citroen C4 Picasso 2.0 HDi?
Da. Radimo mali servis C4 Picasso i Grand C4 Picasso sa 2.0 HDi motorima.
Da li radite Citroen Jumpy 2.0 HDi?
Da. Servisiramo putničke, dostavne i flotne verzije Citroen Jumpy vozila.
Da li izdajete fiskalni račun?
Da. Za ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.
Zakažite mali servis Citroen 2.0 HDi u Beogradu
Ako vozite Citroen C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso, C5, C8, Jumpy ili drugi Citroen sa 2.0 HDi motorom, kontaktirajte Auto centar Global radi zakazivanja malog servisa.
Za preciznu ponudu pošaljite:
model vozila
godište
snagu motora
broj šasije
Na osnovu tih podataka možemo pripremiti odgovarajuće motorno ulje i filtere.
Auto centar Global – mali servis Citroen 2.0 HDi u Beogradu, uz odgovarajuće motorno ulje, kvalitetne filtere i fiskalni račun za ugrađene delove i izvršene usluge.