Mali servis Peugeot 1.5 BlueHDi

Motor 1.5 BlueHDi jedan je od najmodernijih dizel motora koje je razvio PSA, danas deo kompanije Stellantis. Zahvaljujući maloj potrošnji goriva, dobrim performansama i niskoj emisiji izduvnih gasova, ovaj motor ugrađuje se u veliki broj Peugeot, Citroen, Opel, DS i Toyota vozila.

Poslednjih godina postao je jedan od najzastupljenijih dizel motora na evropskom tržištu, ali i jedan od motora o kojima vlasnici najčešće traže informacije.

Najčešća pitanja odnose se na:

  • kada raditi mali servis

  • koje ulje koristiti

  • koliko često menjati ulje

  • održavanje DPF filtera

  • AdBlue sistem

  • rad turbine

  • sistem ubrizgavanja

  • pouzdanost motora

Kod ovog motora mali servis nije samo zamena ulja i filtera. Redovno održavanje direktno utiče na rad turbine, dizni, DPF sistema, EGR ventila i kompletnog motora.

U Auto centru Global u Beogradu radimo mali servis za Peugeot 1.5 BlueHDi motore uz korišćenje kvalitetnih ulja i filtera prema fabričkim specifikacijama proizvođača.

Šta je Peugeot 1.5 BlueHDi motor?

Motor 1.5 BlueHDi predstavlja novu generaciju Peugeot dizel motora koja je zamenila veoma poznati 1.6 BlueHDi.

Radi se o četvorocilindarskom turbo dizel motoru zapremine 1.499 cm³ sa common rail sistemom ubrizgavanja goriva, turbopunjačem i naprednim sistemima za smanjenje emisije izduvnih gasova.

Motor ispunjava stroge evropske ekološke standarde zahvaljujući kombinaciji:

  • DPF filtera

  • SCR sistema

  • AdBlue tehnologije

  • EGR sistema

Upravo zbog velikog broja elektronskih i mehaničkih sistema redovno održavanje ima veliki značaj.

U kojim vozilima se nalazi 1.5 BlueHDi?

Ovaj motor ugrađuje se u veliki broj vozila.

Peugeot

  • 208

  • 2008

  • 308

  • 3008

  • 5008

  • Rifter

  • Partner

  • Traveller

  • Expert

Citroen

  • C3

  • C3 Aircross

  • C4

  • C5 Aircross

  • Berlingo

  • SpaceTourer

Opel

  • Corsa

  • Crossland

  • Grandland

  • Combo

  • Vivaro

Toyota

  • ProAce City

  • ProAce

Fiat

  • Scudo

  • Doblo (pojedine verzije)

Zašto je mali servis toliko važan?

Kod modernih dizel motora ulje ima mnogo više funkcija nego ranije.

Ono ne podmazuje samo motor.

Ulje utiče na rad:

  • turbine

  • lanca razvoda

  • bregastih osovina

  • sistema ubrizgavanja

  • hidropodizača

  • vakuum pumpe

  • ostalih pokretnih delova

Produžavanje servisnih intervala može povećati habanje svih ovih komponenti.

Zbog toga je mali servis najvažniji servis koji se radi tokom eksploatacije vozila.

Šta obuhvata mali servis Peugeot 1.5 BlueHDi?

Kod ovog motora mali servis najčešće obuhvata:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva prema servisnom planu

  • proveru rashladne tečnosti

  • proveru kočione tečnosti

  • proveru nivoa AdBlue tečnosti

  • proveru akumulatora

  • proveru pneumatika

  • proveru kočnica

  • proveru eventualnih curenja

  • reset servisnog intervala

  • dijagnostiku po potrebi

Prilikom svakog servisa pregledamo i kompletno stanje motora kako bi se eventualni problemi uočili na vreme.

Kada treba raditi mali servis?

Peugeot za pojedine modele predviđa produžene servisne intervale.

Međutim, iskustvo iz prakse pokazuje da je za dug vek ovog motora mnogo sigurnije raditi mali servis:

  • jednom godišnje

  • ili između 10.000 i 15.000 kilometara

Posebno ako se vozilo koristi:

  • u gradskoj vožnji

  • za kratke relacije

  • u saobraćajnim gužvama

  • za česte hladne startove

  • kao službeno vozilo

Redovna zamena ulja predstavlja najbolju preventivu protiv skupih kvarova.

Koje ulje koristiti za 1.5 BlueHDi?

Jedno od najčešćih pitanja vlasnika jeste koje ulje sipati.

Kod ovog motora nije dovoljno izabrati samo odgovarajuću viskoznost.

Potrebno je koristiti ulje koje ispunjava fabričku specifikaciju propisanu za konkretan motor.

Prilikom servisa određujemo odgovarajuće ulje prema:

  • broju šasije

  • oznaci motora

  • godištu proizvodnje

  • fabričkoj dokumentaciji

Na taj način motor dobija ulje koje odgovara njegovoj konstrukciji i sistemima za kontrolu emisije izduvnih gasova.

Zašto je filter goriva posebno važan?

Kod modernih common rail dizel motora filter goriva ima veoma važnu ulogu.

Njegov zadatak je da zaštiti:

  • pumpu visokog pritiska

  • dizne

  • sistem ubrizgavanja

Kvalitet goriva nije uvek isti, zbog čega se filter goriva ne sme zanemarivati.

Redovna zamena filtera goriva doprinosi pouzdanijem radu motora i može produžiti vek skupih komponenti sistema ubrizgavanja.

DPF filter – kako produžiti njegov vek?

Kod PureTech motora odlaganje malog servisa može povećati rizik od:

  • ubrzanog habanja zupčastog kaiša

  • zagađenja uljnog sistema

  • pada pritiska ulja

  • većeg habanja motora

  • oštećenja turbine

  • skupih popravki koje su često mogle biti sprečene redovnim održavanjem

Zbog toga mali servis kod ovog motora ne treba posmatrati kao trošak, već kao ulaganje u pouzdanost vozila.

AdBlue sistem – šta treba da znate?

Motor 1.5 BlueHDi koristi SCR sistem sa AdBlue tečnošću radi smanjenja emisije azotnih oksida.

Tokom redovnog servisa proveravamo:

  • nivo AdBlue tečnosti

  • eventualne greške sistema

  • stanje instalacije po potrebi

Redovno dopunjavanje AdBlue tečnosti predstavlja normalan deo održavanja ovih vozila.

Kako pravilno zagrevati i voziti 1.5 BlueHDi?

Način vožnje značajno utiče na vek trajanja motora.

Preporučujemo:

  • izbegavanje visokih obrtaja odmah nakon hladnog starta

  • umerenu vožnju dok motor ne dostigne radnu temperaturu

  • redovnu vožnju na otvorenom putu kada je to moguće

  • redovno proveravanje nivoa ulja

  • poštovanje servisnih intervala

Na ovaj način mogu se smanjiti opterećenja motora i pomoći dugoročnom očuvanju njegovih komponenti.

Najčešći modeli Peugeot sa 1.5 BlueHDi motorom

Najčešće radimo mali servis za:

  • Peugeot 208 1.5 BlueHDi

  • Peugeot 2008 1.5 BlueHDi

  • Peugeot 308 1.5 BlueHDi

  • Peugeot 3008 1.5 BlueHDi

  • Peugeot 5008 1.5 BlueHDi

  • Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi

  • Peugeot Partner 1.5 BlueHDi

  • Peugeot Traveller 1.5 BlueHDi

  • Peugeot Expert 1.5 BlueHDi

Bez obzira na model, mali servis prilagođava se konkretnom vozilu, motoru i servisnoj istoriji.

Mali servis Peugeot 208 1.5 BlueHDi

Peugeot 208 sa 1.5 BlueHDi motorom predstavlja odličan izbor za vozače koji godišnje prelaze veći broj kilometara. Motor nudi malu potrošnju goriva, dobre performanse i tih rad, ali samo ako se redovno održava.

Kod ovog modela mali servis obuhvata:

  • zamenu motornog ulja

  • zamenu filtera ulja

  • zamenu filtera vazduha

  • zamenu filtera kabine

  • zamenu filtera goriva prema servisnom planu

  • pregled rashladnog sistema

  • proveru motora

  • reset servisnog intervala

Kod vozila koja se uglavnom koriste u gradskoj vožnji preporučujemo češću kontrolu DPF sistema i redovnu zamenu ulja.

Mali servis Peugeot 2008 1.5 BlueHDi

Peugeot 2008 je jedan od najprodavanijih SUV modela u Evropi.

Zbog nešto veće mase vozila motor radi pod većim opterećenjem nego u modelu 208.

Prilikom malog servisa proveravamo:

  • stanje motornog ulja

  • rashladni sistem

  • filter goriva

  • DPF sistem

  • AdBlue sistem

  • eventualna curenja

Redovno održavanje omogućava dug vek motora i pouzdan rad na dužim putovanjima.

Mali servis Peugeot 308 1.5 BlueHDi

Peugeot 308 često koriste vozači koji godišnje prelaze velike kilometraže.

Zbog toga pravilno održavanje predstavlja jedan od najvažnijih uslova za pouzdan rad motora.

Kod modela 308 posebno proveravamo:

  • stanje ulja

  • filter goriva

  • rashladni sistem

  • rad turbine

  • stanje DPF sistema

  • servisnu istoriju

Produžavanje intervala zamene ulja nije preporučljivo kod vozila koja se svakodnevno koriste.

Mali servis Peugeot 3008 1.5 BlueHDi

Model 3008 jedan je od najpopularnijih SUV vozila kompanije Peugeot.

Motor 1.5 BlueHDi u ovom modelu poznat je po maloj potrošnji i dobrom obrtnom momentu.

Prilikom servisa proveravamo:

  • stanje motora

  • sistem hlađenja

  • DPF filter

  • AdBlue sistem

  • stanje ulja

  • eventualna curenja

Kod SUV vozila redovno održavanje ima još veći značaj zbog većeg opterećenja motora.

Mali servis Peugeot 5008 1.5 BlueHDi

Peugeot 5008 je veliko porodično vozilo koje često prelazi velike kilometraže.

Tokom malog servisa proveravamo:

  • motor

  • rashladni sistem

  • filtere

  • sistem ubrizgavanja

  • DPF

  • AdBlue

Kod vozila sa većom kilometražom preporučujemo detaljniji pregled kompletnog motora.

Mali servis Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi

Peugeot Rifter koristi se kao porodično i poslovno vozilo.

Kod vozila koja svakodnevno prelaze veliki broj kilometara redovna zamena ulja predstavlja jednu od najvažnijih preventivnih mera.

Tokom servisa proveravamo:

  • stanje motora

  • rashladni sistem

  • filtere

  • DPF

  • stanje turbine

Mali servis Peugeot Partner 1.5 BlueHDi

Peugeot Partner jedno je od najčešćih dostavnih vozila u Srbiji.

Velike godišnje kilometraže zahtevaju redovno održavanje.

Kod ovog modela posebno proveravamo:

  • stanje ulja

  • filter goriva

  • turbinu

  • DPF sistem

  • AdBlue sistem

Pravilno održavanje značajno smanjuje mogućnost neplaniranih zastoja vozila.

Mali servis Peugeot Traveller 1.5 BlueHDi

Traveller se često koristi za prevoz putnika.

Kod ovih vozila mali servis ima veliki značaj zbog velikih godišnjih kilometraža.

Redovno održavanje doprinosi:

  • pouzdanijem radu motora

  • manjoj potrošnji goriva

  • manjem habanju motora

Mali servis Peugeot Expert 1.5 BlueHDi

Peugeot Expert predstavlja jedno od najčešćih lakih dostavnih vozila.

Tokom servisa proveravamo:

  • stanje ulja

  • filtere

  • rashladni sistem

  • DPF

  • AdBlue

  • eventualna curenja

Kod vozila koja rade svakodnevno preporučujemo strogo poštovanje servisnih intervala.

Citroen modeli sa 1.5 BlueHDi motorom

Isti motor ugrađuje se i u veliki broj Citroen vozila.

Najčešći modeli su:

  • Citroen C3

  • Citroen C3 Aircross

  • Citroen C4

  • Citroen C5 Aircross

  • Citroen Berlingo

  • Citroen SpaceTourer

Postupak malog servisa identičan je kao kod Peugeot vozila.

Koriste se ista fabrička ulja, isti filteri i iste preporuke za održavanje.

Opel modeli sa 1.5 BlueHDi motorom

Posle ulaska Opela u Stellantis grupaciju ovaj motor ugrađuje se i u Opel vozila.

Najčešći modeli:

  • Opel Corsa

  • Opel Crossland

  • Opel Grandland

  • Opel Combo

  • Opel Vivaro

Kod Opel vozila servisni postupak veoma je sličan kao kod Peugeot modela.

Toyota modeli sa 1.5 BlueHDi motorom

Toyota koristi ovaj motor u okviru saradnje sa Stellantis grupacijom.

Najpoznatiji modeli:

  • Toyota ProAce City

  • Toyota ProAce

Prilikom održavanja koriste se preporuke proizvođača za konkretan model i motor.

Fiat modeli sa 1.5 BlueHDi motorom

Pojedine novije Fiat verzije razvijene u okviru Stellantis grupacije koriste isti motor.

Najčešće se sreće u modelima:

  • Fiat Doblo

  • Fiat Scudo

Servisni postupak jednak je kao kod ostalih vozila sa 1.5 BlueHDi motorom.

Da li postoji razlika u održavanju između ovih vozila?

Iako se motor ugrađuje u različite marke automobila, osnovni principi održavanja ostaju isti.

Najvažnije je:

  • koristiti odgovarajuće motorno ulje

  • menjati ulje na vreme

  • koristiti kvalitetne filtere

  • redovno menjati filter goriva

  • pratiti stanje DPF i AdBlue sistema

  • obavljati preventivne preglede motora

Razlike između modela uglavnom se odnose na pristup pojedinim komponentama i servisne procedure, dok su zahtevi motora veoma slični.

Kako produžiti vek 1.5 BlueHDi motora?

Na osnovu iskustva iz servisa preporučujemo:

  • menjajte ulje na 10.000–15.000 kilometara ili jednom godišnje

  • koristite ulje odgovarajuće fabričke specifikacije

  • redovno menjajte filter goriva

  • održavajte ispravan nivo AdBlue tečnosti

  • ne prekidajte regeneraciju DPF filtera kada je to moguće

  • povremeno vozite vozilo na otvorenom putu

  • reagujte na vreme ako primetite promene u radu motora

  • ne odlažite redovan servis

Pravilno održavanje predstavlja najbolju zaštitu od skupih kvarova i doprinosi dugom veku motora.

Poznati problemi 1.5 BlueHDi motora – šta svaki vlasnik treba da zna

Motor 1.5 BlueHDi smatra se modernim i ekonomičnim dizel motorom koji se ugrađuje u veliki broj Peugeot, Citroen, Opel, Toyota i Fiat vozila.

Kao i svaki savremeni dizel motor, ima određene karakteristike koje svaki vlasnik treba da poznaje.

Važno je naglasiti da nije svaki 1.5 BlueHDi motor problematičan, niti će svako vozilo imati iste kvarove.

Mnogo više od samog godišta znači način održavanja, kvalitet ugrađenih delova i redovno servisiranje.

Redovna zamena ulja je najvažnija preventiva

Kod ovog motora motorno ulje ima ključnu ulogu u podmazivanju:

  • turbine

  • radilice

  • bregastih osovina

  • lanca razvoda

  • vakuum pumpe

  • ostalih pokretnih delova

Produžavanje servisnih intervala povećava habanje svih ovih komponenti.

Zbog toga preporučujemo mali servis između 10.000 i 15.000 kilometara ili jednom godišnje, u zavisnosti od načina korišćenja vozila.

Lanac bregastih osovina

Kod pojedinih verzija 1.5 BlueHDi motora vlasnici su prijavljivali probleme povezane sa lancem koji pokreće bregaste osovine.

Važno je naglasiti da se to ne odnosi na svaki motor, niti na sva godišta proizvodnje.

Tokom godina proizvođač je uvodio tehnička unapređenja i izmene pojedinih komponenti.

Upravo zbog toga preporučuje se:

  • redovno održavanje

  • korišćenje odgovarajućeg ulja

  • praćenje servisnih preporuka

  • pregled motora ako se primete neuobičajeni zvuci ili promene u radu

DPF filter

DPF filter predstavlja sastavni deo sistema za smanjenje emisije izduvnih gasova.

Kod vozila koja se uglavnom koriste u gradu regeneracija DPF filtera može biti otežana.

Da bi sistem pravilno funkcionisao preporučuje se:

  • redovan mali servis

  • odgovarajuće ulje

  • povremena vožnja na otvorenom putu

  • ispravan sistem ubrizgavanja

AdBlue sistem

Kod vozila opremljenih SCR sistemom koristi se AdBlue tečnost.

Najvažnije je:

  • redovno dopunjavati AdBlue

  • reagovati na upozorenja na instrument tabli

  • ne ignorisati eventualne greške sistema

Tokom servisa proveravamo stanje sistema i po potrebi vršimo dijagnostiku.

Turbina

Turbopunjač radi pri veoma visokim obrtajima i zahteva kvalitetno podmazivanje.

Na njegov vek utiču:

  • redovna zamena ulja

  • kvalitet ulja

  • kvalitet filtera ulja

  • način vožnje

Pravilno održavanje značajno produžava radni vek turbine.

Kako prepoznati da motor treba pregledati?

Ako primetite neku od sledećih pojava, preporučujemo pregled vozila:

  • upaljena lampica motora

  • upozorenje vezano za AdBlue

  • upozorenje za DPF

  • pad snage

  • povećanu potrošnju goriva

  • otežano paljenje

  • neuobičajen zvuk motora

  • povećanu potrošnju ulja

Ovi simptomi ne moraju značiti ozbiljan kvar, ali predstavljaju razlog za pregled u servisu.

Kako proveriti stanje 1.5 BlueHDi motora?

Kod polovnog vozila preporučljivo je uraditi kompletan pregled.

Pregled može obuhvatiti:

  • dijagnostiku

  • pregled motora

  • pregled rashladnog sistema

  • pregled turbine

  • proveru servisne istorije

  • proveru eventualnih curenja

  • proveru DPF sistema

  • proveru AdBlue sistema

Na osnovu pregleda može se proceniti opšte stanje motora i preporučiti eventualni dalji radovi.

Kupujete polovan Peugeot 1.5 BlueHDi?

Motor 1.5 BlueHDi predstavlja veoma dobar izbor za vozače koji godišnje prelaze veliki broj kilometara.

Prilikom kupovine polovnog automobila preporučujemo da proverite:

  • servisnu istoriju

  • račune prethodnih servisa

  • kada je poslednji put menjano ulje

  • da li je menjan filter goriva

  • stanje DPF sistema

  • stanje AdBlue sistema

  • rezultate dijagnostike

  • opšte stanje motora

Automobil sa urednom istorijom održavanja često predstavlja mnogo sigurniju kupovinu od vozila bez dokumentacije.

Zašto vlasnici Peugeot 1.5 BlueHDi motora biraju Auto centar Global?

Kod modernih dizel motora nije dovoljno samo zameniti ulje.

Važno je da vlasnik zna:

  • koje ulje je sipano

  • koji filteri su ugrađeni

  • šta je pregledano

  • šta treba pratiti do sledećeg servisa

U Auto centru Global svaki mali servis podrazumeva i pregled karakterističnih sistema motora kako bismo vlasniku skrenuli pažnju na eventualne nepravilnosti dok su još u početnoj fazi.

Za sve ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.

Time vlasnik dobija:

  • dokaz o održavanju vozila

  • evidenciju svih radova

  • sigurnost pri budućoj prodaji automobila

  • mogućnost ostvarivanja prava po Zakonu o zaštiti potrošača

  • dodatno poverenje da servis stoji iza svog rada

Najčešća pitanja

Na koliko kilometara raditi mali servis 1.5 BlueHDi?

Preporučujemo između 10.000 i 15.000 kilometara ili jednom godišnje.

Koje ulje ide u 1.5 BlueHDi?

Koristi se ulje koje odgovara fabričkoj specifikaciji za konkretan motor. Izbor zavisi od godišta, oznake motora i broja šasije.

Da li se filter goriva menja na svakom malom servisu?

Ne uvek. Menja se prema servisnom planu proizvođača ili ranije ako postoje razlozi za to.

Da li je DPF filter potrošni deo?

DPF nije klasičan potrošni deo, ali njegovo stanje zavisi od načina vožnje i redovnog održavanja vozila.

Koliko traje mali servis?

Najčešće između jednog i dva sata, u zavisnosti od modela vozila i obima pregleda.

Da li radite Peugeot Partner i Expert?

Da. Održavamo putnička, dostavna i flotna vozila sa 1.5 BlueHDi motorom.

Da li radite Citroen, Opel i Toyota sa ovim motorom?

Da. Ovaj motor ugrađuje se u više Stellantis modela i servisiramo vozila svih ovih marki.

Da li izdajete fiskalni račun?

Da. Za sve rezervne delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.

Zakažite mali servis na vreme i sačuvajte svoj Peugeot 1.5 BlueHDi

Kontaktirajte nas i rezervišite termin