Veliki servis Dacia vozila
Veliki servis kod Dacia vozila treba raditi prema tačnom motoru, a ne samo prema modelu vozila. Dacia Logan, Sandero, Stepway, Duster, Lodgy, Dokker ili Jogger mogu imati različite motore, različit sistem razvoda i različite intervale zamene.
Dacia koristi veliki broj Renault motora, pa se često sreću 1.5 dCi, 0.9 TCe, 1.0 TCe, 1.2 TCe, 1.3 TCe, 1.2 benzin, 1.4 benzin, 1.6 benzin i 1.6 SCe motori.
Kod nekih Dacia motora koristi se zupčasti kaiš, kod nekih lanac. Zato prvo treba proveriti tačan motor, godište, broj šasije, kilometražu i servisnu istoriju.
U Auto centru Global u Beogradu radimo veliki servis Dacia vozila, zamenu zupčastog kaiša, proveru i zamenu lanca, španera, rolera, vodene pumpe, pomoćnog kaiša i pratećih delova.
Najčešće radimo Dacia Logan, Sandero, Sandero Stepway, Duster, Lodgy, Dokker, Jogger i druga Dacia vozila.
Šta obuhvata veliki servis Dacia vozila
Veliki servis Dacia vozila može da obuhvati različite radove, u zavisnosti od motora.
Kod Dacia motora sa zupčastim kaišem najčešće se menja:
zupčasti kaiš
španeri
roleri
vodena pumpa, kada je deo sistema razvoda
antifriz
pomoćni kaiš
provera remenica
provera curenja rashladne tečnosti
provera curenja ulja oko motora
dijagnostika pre i posle rada
Kod Dacia motora sa lancem proverava se ili menja:
lanac razvoda
zatezač lanca
klizači lanca
lančanici, kada je potrebno
stanje faze motora
greške u motornoj elektronici
kvalitet i interval zamene ulja
zvuk pri hladnom startu
Kod Dacia vozila veliki servis ne treba svesti samo na pitanje “kaiš ili lanac”. Važno je proveriti kompletan sistem razvoda, pomoćni kaiš, vodenu pumpu, remenice, curenja, rashladni sistem i servisnu istoriju.
Dacia lanac ili kaiš – šta ima vaše vozilo?
Dacia vozila mogu imati:
zupčasti kaiš
lanac razvoda
1.5 dCi motor sa zupčastim kaišem
0.9 TCe motor sa lancem
1.2 TCe motor sa lancem
1.0 TCe motor gde treba proveriti tačnu verziju
1.3 TCe motor sa lancem
starije benzinske motore sa kaišem ili lancem, zavisno od oznake motora
Kod Dacia 1.5 dCi motora najčešće se radi zupčasti kaiš. Za Dacia Duster II 1.5 dCi 4x4 navodi se zupčasti kaiš i interval zamene 120.000 km ili 6 godina, ali se tačan podatak uvek proverava prema konkretnom vozilu.
Dacia UK navodi da zupčasti kaiš treba menjati ako je vozilo starije od 5 godina ili je prešlo preko 70.000 milja, i posebno napominje da kod kaiša često nema upozorenja pre kvara.
Kod 0.9 TCe i 1.2 TCe motora postoje kompleti lanca za Dacia Logan, Sandero, Duster, Lodgy i Dokker, što potvrđuje da se kod tih verzija radi o lančanom sistemu razvoda.
Zato je prvi korak uvek identifikacija motora.
Potrebno je proveriti:
model vozila
godište
oznaku motora
broj šasije
kilometražu
servisnu istoriju
da li je motor dCi, TCe, SCe ili klasičan benzin
da li se čuje lanac pri hladnom startu
da li postoje greške u dijagnostici
Kod Dacije nije dobro raditi veliki servis “otprilike”. Isti model može imati različite motore i potpuno različite potrebe za održavanjem.
Kada se radi veliki servis na Dacia vozilima?
Ne postoji jedan univerzalan interval koji važi za svaku Daciju.
Kod motora sa zupčastim kaišem interval zavisi od motora, godišta i fabričke dokumentacije. Kod mnogih Dacia vozila sa kaišem interval se kreće prema kilometraži i godinama, a kod 1.5 dCi motora često se proverava posebno pažljivo zbog starosti kaiša, uslova vožnje i servisne istorije.
Kod motora sa lancem ne postoji klasičan interval zamene kao kod kaiša. Lanac se proverava prema zvuku, kilometraži, dijagnostici, kvalitetu ulja i servisnoj istoriji.
Proveru velikog servisa treba uraditi ako:
ne znate kada je veliki servis poslednji put rađen
kupili ste polovnu Daciju
vozilo nema urednu servisnu istoriju
motor se čuje pri hladnom startu
postoji zveckanje ili lupkanje
pali se check engine lampica
postoje greške u fazi motora
vozilo ima veću kilometražu
vozilo se koristi za posao
vozilo se koristi kao taksi, dostavno ili flotno vozilo
planirate duže putovanje
Kod polovnih Dacia vozila ne treba se oslanjati samo na tvrdnju prodavca. Ako nema računa, servisne knjižice ili jasnog dokaza da je veliki servis urađen, najbolje je proveriti stanje preventivno.
Simptomi da Dacia razvod treba proveriti
Daciju treba dovesti na proveru ako primetite:
metalno zveckanje pri hladnom startu
lupkanje iz motora
škripanje ili zujanje iz zone kaiša
neravnomeran rad motora
slabije ubrzanje
otežano paljenje
check engine lampicu
greške u dijagnostici
curenje antifriza
curenje ulja oko motora
nepoznatu servisnu istoriju
neobičan zvuk kod dCi motora
neobičan zvuk kod TCe motora
Kod zupčastog kaiša problem je što često nema ozbiljnih upozorenja pre pucanja. Kaiš može izgledati normalno, a da je star, ispucao ili oslabljen.
Kod lanca se često prvo čuje zveckanje pri hladnom startu. Ako lanac preskoči ili pukne, šteta može biti višestruko veća od preventivne provere.
Veliki servis Dacia Logan
Dacia Logan je jedan od najčešćih Dacia modela u Srbiji. Često se koristi kao privatno, taksi, porodično ili poslovno vozilo.
Najčešći modeli:
Dacia Logan 1.2 benzin
Dacia Logan 1.4 benzin
Dacia Logan 1.6 benzin
Dacia Logan 0.9 TCe
Dacia Logan 1.0 TCe
Dacia Logan 1.5 dCi
Dacia Logan MCV
Dacia Logan LPG
Kod Logan 1.5 dCi motora najčešće se radi zupčasti kaiš, španeri, roleri, vodena pumpa, antifriz i pomoćni kaiš.
Kod 0.9 TCe i 1.2 TCe motora proverava se lanac, zatezač, zvuk pri hladnom startu, servisna istorija i kvalitet ulja.
Kod Logan LPG verzija dodatno je važno proveriti stanje motora, jer vozila na plin često imaju veću kilometražu i intenzivniju gradsku vožnju.
Ako je Logan kupljen polovan i nema dokaz kada je veliki servis rađen, preporučuje se provera odmah nakon kupovine.
Dacia Sandero je vrlo čest gradski automobil, često sa 1.2 benzinskim, 0.9 TCe, 1.0 TCe i 1.5 dCi motorima.
Najčešći modeli:
Dacia Sandero 1.2 benzin
Dacia Sandero 0.9 TCe
Dacia Sandero 1.0 TCe
Dacia Sandero 1.5 dCi
Dacia Sandero LPG
Dacia Sandero Stepway
Kod Sandero 1.5 dCi motora najčešće se proverava i menja zupčasti kaiš. Dacia Sandero 1.5 dizel servisni podaci često navode zupčasti kaiš kao ključnu stavku održavanja.
Kod 0.9 TCe motora proverava se lanac, zatezač, zvuk pri hladnom startu, servisna istorija i stanje ulja.
Kod Sandero vozila koja se voze po gradu, sa mnogo kratkih relacija i hladnih startova, ne treba gledati samo kilometražu. Važna je i starost kaiša, kvalitet ulja i realna servisna istorija.
Veliki servis Dacia Sandero
Veliki servis Dacia Sandero Stepway
Dacia Sandero Stepway je popularna verzija Sandera, najčešće sa TCe benzinskim i 1.5 dCi dizel motorima.
Najčešći modeli:
Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe
Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe
Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi
Dacia Sandero Stepway LPG
Kod Stepway 1.5 dCi motora najčešće se radi zupčasti kaiš sa pratećim delovima.
Kod TCe motora proverava se da li konkretna verzija ima lanac ili drugačije rešenje razvoda. Kod 0.9 TCe i 1.2 TCe motora postoje kompleti lanca, pa se kod tih verzija najčešće proverava lanac, zatezač i zvuk pri hladnom startu.
Ako Stepway nema jasnu servisnu istoriju, proveru ne treba odlagati.
Dacia Duster je najvažniji Dacia model za ovu temu. Često se sreće sa 1.5 dCi, 1.6 benzin, 1.2 TCe, 1.3 TCe, 1.0 TCe i LPG verzijama.
Najčešći modeli:
Dacia Duster 1.5 dCi
Dacia Duster 1.6 benzin
Dacia Duster 1.2 TCe
Dacia Duster 1.3 TCe
Dacia Duster 1.0 TCe
Dacia Duster LPG
Dacia Duster 4x4
Dacia Duster automatic
Kod Duster 1.5 dCi motora najčešće se radi zupčasti kaiš, španeri, roleri, vodena pumpa, antifriz i pomoćni kaiš. Za Duster II 1.5 dCi 4x4 navodi se zupčasti kaiš i interval 120.000 km ili 6 godina.
Kod 1.2 TCe motora proverava se lanac, zatezač, zvuk pri hladnom startu, potrošnja ulja i servisna istorija. Kod Renault/Nissan/Dacia 1.2 TCe motora poznati su slučajevi problema sa lancem ako uzrok kvara nije pravilno rešen.
Kod 4x4 verzija dodatno se proverava opšte stanje vozila, jer se Duster često koristi za lošije puteve, teren, posao ili duže relacije.
Veliki servis Dacia Duster
Veliki servis Dacia Lodgy
Dacia Lodgy je porodično vozilo koje se često sreće sa 1.5 dCi i TCe motorima.
Najčešći modeli:
Dacia Lodgy 1.5 dCi
Dacia Lodgy 1.2 TCe
Dacia Lodgy 1.6 benzin
Dacia Lodgy LPG
Dacia Lodgy 7 sedišta
Kod Lodgy 1.5 dCi motora najčešće se radi zupčasti kaiš sa španerima, rolerima, vodenom pumpom, antifrizom i pomoćnim kaišem.
Kod 1.2 TCe motora proverava se lanac, zatezač, zvuk pri hladnom startu, servisna istorija i potrošnja ulja.
Kod porodičnih vozila ne treba čekati poslednji trenutak. Veliki servis se radi da bi se sprečilo pucanje kaiša, preskakanje faze i ozbiljno oštećenje motora.
Veliki servis Dacia Dokker
Dacia Dokker je često poslovno, dostavno i porodično vozilo. Kod ovakvih vozila veliki servis je posebno važan jer kvar znači zastoj u poslu.
Najčešći modeli:
Dacia Dokker 1.5 dCi
Dacia Dokker 1.2 TCe
Dacia Dokker 1.6 benzin
Dacia Dokker LPG
Dacia Dokker Van
Dacia Dokker Stepway
Kod Dokker 1.5 dCi motora najčešće se proverava i menja zupčasti kaiš, vodena pumpa, španeri, roleri, antifriz i pomoćni kaiš.
Kod 1.2 TCe motora proverava se lanac. Postoje kompleti lanca za Dacia Dokker 1.2 TCe, što potvrđuje da se kod tog motora ne radi o klasičnom zupčastom kaišu.
Kod poslovnih Dokker vozila ne treba čekati kvar. Preventivni veliki servis je mnogo jeftiniji od šlepanja, zastoja i izgubljenih radnih dana.
Veliki servis Dacia Jogger
Dacia Jogger je noviji model, često sa 1.0 TCe, LPG i hibridnim verzijama.
Najčešći modeli:
Dacia Jogger 1.0 TCe
Dacia Jogger ECO-G
Dacia Jogger LPG
Dacia Jogger Hybrid
Dacia Jogger 7 sedišta
Kod Jogger 1.0 TCe motora proverava se tačan sistem razvoda prema oznaci motora i broju šasije. Kod novijih vozila vlasnici često misle da veliki servis nije tema, ali kod polovnog vozila uvek treba proveriti servisnu istoriju, ulje, pomoćni kaiš, dijagnostiku i stanje motora.
Kod ECO-G / LPG verzija dodatno se proverava stanje motora, jer vožnja na plin zahteva uredno održavanje i redovne kontrole.
Kod hibridne verzije proverava se benzinski motor, rashladni sistem, pomoćni kaiš ako postoji, dijagnostika hibridnog sistema i servisna istorija.
Veliki servis Dacia Spring
Dacia Spring je električno vozilo i nema klasičan veliki servis motora sa zupčastim kaišem ili lancem.
Kod Dacia Spring modela ne radi se zamena zupčastog kaiša ili lanca, jer nema motor sa unutrašnjim sagorevanjem.
Ipak, vozilo i dalje ima održavanje:
kočioni sistem
rashladni sistem, ako ga konkretna verzija ima
vešanje
gume
dijagnostika
baterijski sistem
električni pogon
servisna istorija
Ova strana se pre svega odnosi na Dacia vozila sa benzinskim, dizel, LPG i hibridnim motorima.
Dacia 1.5 dCi veliki servis
Seat 1.6 TDI je jedan od najčešćih dizel motora u modelima Ibiza, Leon, Toledo, Altea, Ateca i Arona.
Kod 1.6 TDI motora veliki servis najčešće obuhvata:
zupčasti kaiš
španere
rolere
vodenu pumpu
antifriz
pomoćni kaiš
proveru remenica
proveru curenja ulja i rashladne tečnosti
dijagnostiku pre i posle rada
Ovaj motor se često koristi u porodičnim i poslovnim vozilima. Ako nema jasnog dokaza da je veliki servis urađen, preporučuje se provera i preventivna zamena.
Dacia 0.9 TCe motor se nalazi u modelima Sandero, Logan, Stepway i drugim modelima.
Kod 0.9 TCe motora najčešće se proverava lanac razvoda.
Proverava se:
lanac razvoda
zatezač lanca
klizači
zvuk pri hladnom startu
stanje ulja
servisna istorija
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
dijagnostičke greške
Kod motora sa lancem nije dobro reći “nema veliki servis”. Lanac može trajati dugo, ali se proverava ako postoji zvuk, velika kilometraža, loše održavanje ili greške u fazi.
Dacia 0.9 TCe veliki servis i lanac
Dacia 1.0 TCe veliki servis
Dacia 1.0 TCe motor se nalazi u novijim modelima Sandero, Logan, Jogger i Duster, često i u ECO-G / LPG verzijama.
Kod ovog motora proverava se tačan sistem razvoda prema oznaci motora i godištu.
Proverava se:
lanac ili kaiš prema verziji motora
stanje ulja
servisna istorija
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
dijagnostičke greške
rad motora na benzin i plin kod ECO-G verzija
Kod LPG verzija posebno je važno da se servis ne radi površno. Vozila na plin često prelaze veću kilometražu i rade u gradskim uslovima.
Dacia 1.2 TCe veliki servis i lanac
Dacia 1.2 TCe motor se nalazi u modelima Duster, Lodgy, Dokker i drugim Renault/Dacia vozilima.
Kod ovog motora proverava se lanac razvoda. Postoje kompleti lanca za Dacia Duster, Lodgy i Dokker 1.2 TCe motore.
Kod 1.2 TCe motora proverava se:
lanac razvoda
zatezač
klizači
zvuk pri hladnom startu
potrošnja ulja
servisna istorija
dijagnostičke greške
rad motora pod opterećenjem
Ako se čuje zveckanje, ako motor troši ulje ili ako nema jasne servisne istorije, proveru ne treba odlagati.
Dacia 1.3 TCe veliki servis
Dacia 1.3 TCe motor se nalazi u Dusteru i drugim novijim Dacia/Renault/Nissan modelima.
Kod ovog motora najčešće se proverava lanac razvoda, stanje ulja, servisna istorija, pomoćni kaiš i dijagnostika.
Proverava se:
lanac razvoda
zatezač lanca
zvuk pri hladnom startu
stanje ulja
servisna istorija
pomoćni kaiš
curenje ulja
rashladni sistem
dijagnostičke greške
Kod turbo benzinskih motora redovna zamena ulja je posebno važna. Produženi intervali i loše ulje mogu ubrzati habanje lanca i zatezača.
Dacia 1.6 benzin veliki servis
Dacia 1.6 benzinski motor se često nalazi u starijim Logan, Sandero, Duster i Lodgy modelima.
Kod ovog motora sistem razvoda zavisi od tačne oznake motora.
Kod nekih verzija proverava se zupčasti kaiš, kod nekih lanac. Zato se ne sme davati procena bez oznake motora ili broja šasije.
Kod 1.6 benzinskih motora proverava se:
lanac ili kaiš prema motoru
pomoćni kaiš
vodena pumpa kod motora sa kaišem
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
servisna istorija
dijagnostičke greške
Kod LPG verzija proverava se i opšte stanje motora, jer mnogo tih vozila ima veliku kilometražu.
Dacia LPG i ECO-G vozila su česta u Srbiji zbog niske potrošnje i jeftinije vožnje.
Najčešći modeli:
Dacia Sandero LPG
Dacia Logan LPG
Dacia Duster LPG
Dacia Jogger ECO-G
Dacia Sandero ECO-G
Kod LPG vozila veliki servis zavisi od benzinskog motora koji je ugrađen. To znači da se prvo proverava da li motor ima kaiš ili lanac.
Kod LPG / ECO-G verzija proverava se:
sistem razvoda benzinskog motora
lanac ili kaiš
pomoćni kaiš
stanje ulja
rashladni sistem
rad motora na benzin
rad motora na plin
dijagnostičke greške
servisna istorija
Vozila na plin često prelaze mnogo kilometara. Zato servisna istorija i redovno održavanje imaju veliku važnost.
Dacia LPG / ECO-G veliki servis
Dacia vozila za posao i flotu
Dacia vozila se često koriste kao poslovna i flotna vozila: Logan, Sandero, Duster, Dokker, Lodgy i Jogger.
Kod poslovnih i flotnih vozila veliki servis nije samo pitanje održavanja, nego pitanje kontinuiteta posla. Kada vozilo stane, firma gubi vreme, novac i organizaciju.
Kod Dacia vozila za posao posebno proveravamo:
servisnu istoriju
stanje lanca ili kaiša
pomoćni kaiš
vodenu pumpu kod motora sa kaišem
curenje ulja
rashladni sistem
dijagnostičke greške
stanje vozila pre dužih relacija
rad na benzin i plin kod LPG verzija
Za firme je posebno korisno da postoji uredna dokumentacija o svemu što je rađeno na vozilu.
Koliko košta veliki servis Dacia vozila?
Cena velikog servisa za Dacia vozila zavisi od:
modela vozila
motora
godišta
da li vozilo ima kaiš ili lanac
da li je benzin, dizel, TCe, dCi, LPG ili hibrid
da li je Duster 4x4
da li je vozilo putničko ili dostavno
kvaliteta delova
obima rada
stanja vozila
dodatnih problema koji se vide tokom pregleda
Nije ista cena za Dacia Sandero, Logan, Duster, Lodgy, Dokker i Jogger.
Kod motora sa lancem cena zavisi od toga da li se radi samo provera ili je potrebna zamena lanca, zatezača i klizača. Kod motora sa zupčastim kaišem cena zavisi od seta delova, vodene pumpe i pristupa motoru.
Za preciznu procenu najbolje je da nam pošaljete:
model vozila
godište
motor
kilometražu
broj šasije, ako imate
informaciju kada je poslednji put rađen veliki servis ili provera razvoda
opis simptoma, ako ih ima
da li se vozilo koristi privatno, poslovno, taksi ili dostavno
Na osnovu toga možemo dati mnogo tačniju procenu.
Zašto vlasnici Dacia vozila biraju Auto centar Global?
Kod velikog servisa nije dovoljno samo zameniti delove. Važno je da vlasnik zna šta je urađeno, koji delovi su ugrađeni i da za posao postoji odgovornost.
U Auto centru Global za urađene usluge i ugrađene delove izdajemo fiskalne račune.
To vlasniku vozila daje:
jasan dokaz šta je rađeno na vozilu
evidenciju o ugrađenim delovima
veću sigurnost pri budućoj prodaji vozila
mogućnost ostvarivanja prava po zakonu o zaštiti potrošača
sigurnost da servis stoji iza urađenog posla
transparentno održavanje bez nejasnih troškova
Veliki broj klijenata bira nas upravo zato što želi ozbiljan servis, urednu dokumentaciju i sigurnost da se veliki servis ne radi “na reč”.
Pored privatnih vozila, održavamo i poslovna, dostavna i flotna vozila. Kod Dacia Logan, Sandero, Duster, Dokker, Lodgy i Jogger vozila račun, evidencija, rokovi i pouzdanost nisu dodatak, nego obavezan deo ozbiljnog održavanja.
Kod Dacia vozila svaki propust na razvodu može biti skup. Zato radimo proveru pre servisa, koristimo odgovarajuće delove i jasno objašnjavamo šta je urađeno i šta treba pratiti u narednom periodu.
Najčešća Dacia vozila za veliki servis
Radimo veliki servis i proveru razvoda za:
Dacia Logan
Dacia Logan MCV
Dacia Sandero
Dacia Sandero Stepway
Dacia Duster
Dacia Lodgy
Dacia Dokker
Dacia Dokker Van
Dacia Jogger
Dacia 1.5 dCi
Dacia 0.9 TCe
Dacia 1.0 TCe
Dacia 1.2 TCe
Dacia 1.3 TCe
Dacia 1.6 benzin
Dacia LPG vozila
Dacia ECO-G vozila
Dacia poslovna i flotna vozila
Ako vaš model nije na listi, to ne znači da ne radimo servis. Pošaljite podatke o vozilu i proverićemo šta je potrebno.
Zakazivanje velikog servisa za Dacia
Ako niste sigurni kada je veliki servis poslednji put rađen, najbolje je da vozilo prvo proverimo.
Nakon pregleda možemo reći:
da li vozilo ima zupčasti kaiš ili lanac
da li je veliki servis potreban odmah
šta tačno treba menjati
da li postoji rizik od većeg kvara
šta je važno kod dCi ili TCe motora
šta je važno kod LPG/ECO-G verzija
koliko posao traje
kolika je okvirna cena
da li postoje dodatni problemi koje treba rešiti
Ne čekajte da kaiš pukne ili da lanac počne jako da se čuje. Kod Dacia vozila preventivna provera je mnogo jeftinija od popravke motora posle havarije.
Pozovite Auto centar Global i zakažite proveru ili veliki servis za Dacia vozilo.
Često postavljena pitanja
Da li Dacia ima lanac ili kaiš?
Zavisi od motora. Dacia 1.5 dCi najčešće ima zupčasti kaiš, dok 0.9 TCe, 1.2 TCe i neki drugi TCe motori koriste lanac. Tačan podatak se proverava prema oznaci motora i broju šasije.
Da li Dacia Duster 1.5 dCi ima zupčasti kaiš?
Da. Dacia Duster 1.5 dCi najčešće ima zupčasti kaiš. Za Duster II 1.5 dCi 4x4 navodi se interval 120.000 km ili 6 godina, ali se tačan interval proverava prema konkretnom vozilu.
Kada se radi veliki servis Dacia Sandero 1.5 dCi?
Kod Sandero 1.5 dCi motora najčešće se radi zupčasti kaiš, španeri, roleri, vodena pumpa, antifriz i pomoćni kaiš. Tačan interval se proverava prema motoru, godištu i servisnoj dokumentaciji.
Da li Dacia 0.9 TCe ima lanac?
Kod 0.9 TCe motora najčešće se koristi lanac razvoda. Kod ovog motora proverava se lanac, zatezač, zvuk pri hladnom startu, ulje i servisna istorija.
Da li Dacia 1.2 TCe ima problem sa lancem?
Kod 1.2 TCe motora treba proveriti lanac, zatezač, potrošnju ulja i servisnu istoriju. Ako se čuje zveckanje ili postoje greške u fazi, vozilo treba proveriti što pre.
Da li Dacia Jogger ima veliki servis?
Zavisi od motora. Jogger 1.0 TCe, ECO-G i Hybrid nemaju isti sistem održavanja. Prvo se proverava tačna oznaka motora, broj šasije i servisna istorija.
Da li se uz zupčasti kaiš menja i vodena pumpa?
Kod mnogih Dacia/Renault motora da, posebno ako je vodena pumpa deo sistema razvoda ili je pristup isti. To se proverava prema konkretnom motoru.
Koliko traje veliki servis Dacia vozila?
Zavisi od modela i motora. Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker i Jogger nemaju isti obim posla. Tačno vreme se može reći nakon provere vozila.
Da li radite Dacia vozila na plin?
Da. Radimo proveru i veliki servis za Dacia LPG i ECO-G vozila. Kod njih se proverava sistem razvoda benzinskog motora, rad na benzin i plin, servisna istorija i dijagnostika.
Da li izdajete račun za veliki servis?
Da. Auto centar Global izdaje fiskalne račune za ugrađene delove i urađene usluge. To vlasniku vozila daje jasnu evidenciju, dokaz o radu i dodatnu sigurnost.