Veliki servis Mitsubishi vozila
Veliki servis kod Mitsubishi vozila treba raditi prema tačnom motoru, a ne samo prema modelu vozila. Mitsubishi Colt, Lancer, ASX, Outlander, Pajero, L200, Space Star ili Eclipse Cross mogu imati različite motore, različit sistem razvoda i različite potrebe za održavanjem.
Kod nekih Mitsubishi motora koristi se zupčasti kaiš, kod nekih lanac. Kod novijih benzinskih MIVEC motora često se proverava lanac, dok kod pojedinih DI-D dizel motora postoji zupčasti kaiš ili lanac, zavisno od tačne oznake motora.
U Auto centru Global u Beogradu radimo veliki servis Mitsubishi vozila, zamenu zupčastog kaiša, proveru i zamenu lanca, španera, rolera, vodene pumpe, pomoćnog kaiša i pratećih delova.
Najčešće radimo Mitsubishi Colt, Lancer, ASX, Outlander, Pajero, Pajero Sport, L200, Space Star, Eclipse Cross i druga Mitsubishi vozila.
Šta obuhvata veliki servis Mitsubishi vozila
Veliki servis Mitsubishi vozila može da obuhvati različite radove, u zavisnosti od motora.
Kod Mitsubishi motora sa zupčastim kaišem najčešće se menja:
zupčasti kaiš
španeri
roleri
vodena pumpa, kada je deo sistema razvoda
antifriz
pomoćni kaiš
provera remenica
provera curenja rashladne tečnosti
provera curenja ulja oko motora
dijagnostika pre i posle rada
Kod Mitsubishi motora sa lancem proverava se ili menja:
lanac razvoda
zatezač lanca
klizači lanca
lančanici, kada je potrebno
stanje faze motora
greške u motornoj elektronici
kvalitet i interval zamene ulja
zvuk pri hladnom startu
Kod Mitsubishi vozila veliki servis ne treba svesti samo na pitanje “kaiš ili lanac”. Važno je proveriti kompletan sistem razvoda, pomoćni kaiš, vodenu pumpu, remenice, curenja, rashladni sistem i servisnu istoriju.
Mitsubishi lanac ili kaiš – šta ima vaše vozilo?
Mitsubishi vozila mogu imati:
zupčasti kaiš
lanac razvoda
benzinski MIVEC motor sa lancem
DI-D dizel motor sa kaišem
DI-D dizel motor sa lancem
terensko ili pick-up vozilo gde sistem zavisi od motora i godišta
Kod Mitsubishi Colt Z30 1.3 benzinskog motora navodi se lanac razvoda.
Kod Mitsubishi ASX 1.8 DI-D navodi se lanac razvoda, odnosno komplet lanca za taj motor.
Kod Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D navodi se zupčasti kaiš, sa intervalom koji se kod te verzije često navodi kao 240.000 km ili 10 godina.
Kod Mitsubishi L200 2.5 DI-D navodi se zupčasti kaiš, a interval zavisi od verzije motora i uslova korišćenja. Za L200 2.5 DI-D iz 2010. navodi se fabrički interval od 90.000 km, dok se u praksi često preporučuje ranija provera ili zamena oko 60.000 km.
Zato je prvi korak uvek identifikacija motora.
Potrebno je proveriti:
model vozila
godište
oznaku motora
broj šasije
kilometražu
servisnu istoriju
da li je motor benzin, dizel, MIVEC ili DI-D
da li se čuje lanac pri hladnom startu
da li postoje greške u dijagnostici
Kod Mitsubishija nije dobro raditi veliki servis “otprilike”. Isti model može imati različite motore i potpuno različite potrebe za održavanjem.
Kada se radi veliki servis na Mitsubishi vozilima?
Ne postoji jedan univerzalan interval koji važi za svaki Mitsubishi.
Kod motora sa zupčastim kaišem interval zavisi od motora, godišta i servisne dokumentacije. Kod Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D za određenu verziju navodi se interval zamene kaiša 240.000 km ili 10 godina. Kod Mitsubishi L200 2.5 DI-D interval može biti kraći, posebno kod vozila koja rade pod opterećenjem, vuku teret ili se koriste na terenu.
Kod motora sa lancem često ne postoji klasičan interval zamene kao kod zupčastog kaiša. Lanac se proverava prema zvuku, kilometraži, dijagnostici, servisnoj istoriji i kvalitetu održavanja.
Proveru velikog servisa treba uraditi ako:
ne znate kada je veliki servis poslednji put rađen
kupili ste polovan Mitsubishi
vozilo nema urednu servisnu istoriju
motor se čuje pri hladnom startu
postoji zveckanje ili lupkanje
pali se check engine lampica
postoje greške u fazi motora
vozilo ima veću kilometražu
vozilo se koristi za posao
vozilo se koristi za teren, vuču ili prevoz tereta
planirate duže putovanje
Kod polovnih Mitsubishi vozila ne treba se oslanjati samo na tvrdnju prodavca. Ako nema računa, servisne knjižice ili jasnog dokaza da je veliki servis ili provera razvoda urađena, najbolje je proveriti stanje preventivno.
Simptomi da Mitsubishi razvod treba proveriti
Mitsubishi treba dovesti na proveru ako primetite:
metalno zveckanje pri hladnom startu
lupkanje iz motora
škripanje ili zujanje iz zone kaiša
neravnomeran rad motora
slabije ubrzanje
otežano paljenje
check engine lampicu
greške u dijagnostici
curenje antifriza
curenje ulja oko motora
nepoznatu servisnu istoriju
neobičan zvuk kod DI-D motora
neobičan zvuk kod MIVEC motora
Kod zupčastog kaiša problem je što često nema ozbiljnih upozorenja pre pucanja. Kod lanca se najčešće prvo čuje zveckanje pri hladnom startu ili se pojave greške u fazi motora. Ni jedno ni drugo ne treba ignorisati.
Veliki servis Mitsubishi Colt
Mitsubishi Colt je gradski automobil koji se često sreće sa benzinskim motorima 1.1, 1.3 i 1.5.
Najčešći modeli:
Mitsubishi Colt 1.1 benzin
Mitsubishi Colt 1.3 benzin
Mitsubishi Colt 1.5 benzin
Mitsubishi Colt CZ3
Mitsubishi Colt automatic
Kod Mitsubishi Colt Z30 1.3 benzinskog motora navodi se lanac razvoda. To znači da se kod ovog motora najčešće ne radi klasičan veliki servis sa zupčastim kaišem, ali se proverava lanac, zvuk pri hladnom startu, stanje ulja, pomoćni kaiš, rashladni sistem i servisna istorija.
Kod starijih ili drugih verzija Colta proverava se tačna oznaka motora, jer ne treba pretpostavljati sistem razvoda samo po modelu.
Ako je Colt kupljen polovan i nema jasnu servisnu istoriju, preporučuje se provera odmah nakon kupovine.
Veliki servis Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer je čest porodični i sportski model, sa benzinskim MIVEC motorima i dizel verzijama kod pojedinih generacija.
Najčešći modeli:
Mitsubishi Lancer 1.5 benzin
Mitsubishi Lancer 1.6 benzin
Mitsubishi Lancer 1.8 MIVEC
Mitsubishi Lancer 2.0 benzin
Mitsubishi Lancer Sportback
Mitsubishi Lancer Evolution
Kod Lancer benzinskih MIVEC motora često se proverava lanac razvoda, stanje ulja, pomoćni kaiš, remenice, curenje ulja i rad motora pri hladnom startu.
Kod sportskih i jačih verzija posebno je važno proveriti servisnu istoriju, jer se vozila često voze agresivnije i pod većim opterećenjem.
Kod dizel verzija proverava se tačan motor i sistem razvoda prema broju šasije.
Veliki servis Mitsubishi ASX
Mitsubishi ASX je jedan od najčešćih Mitsubishi modela za ovu temu. Najčešće se sreće sa benzinskim 1.6/2.0 motorima i dizel 1.8 DI-D motorom.
Najčešći modeli:
Mitsubishi ASX 1.6 benzin
Mitsubishi ASX 2.0 benzin
Mitsubishi ASX 1.8 DI-D
Mitsubishi ASX 4WD
Mitsubishi ASX automatic
Kod ASX 1.8 DI-D motora navodi se lanac razvoda, odnosno komplet lanca za taj motor. Kod tog motora proverava se lanac, zatezač, zvuk pri hladnom startu, servisna istorija, stanje ulja i dijagnostičke greške.
Kod benzinskih ASX motora proverava se lanac ili kaiš prema tačnoj oznaci motora, pomoćni kaiš, curenje ulja i rashladni sistem.
Ako je ASX kupljen polovan i nema jasnu servisnu istoriju, provera razvoda je dobar potez pre svakodnevne upotrebe.
Veliki servis Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander je SUV koji se često koristi kao porodično, poslovno i 4x4 vozilo.
Najčešći modeli:
Mitsubishi Outlander 2.0 benzin
Mitsubishi Outlander 2.4 benzin
Mitsubishi Outlander 2.0 DI-D
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Outlander 4WD
Mitsubishi Outlander automatic
Kod Outlander 2.2 DI-D motora navodi se zupčasti kaiš, a za određene verzije interval zamene 240.000 km ili 10 godina. Ipak, kod polovnog vozila u Srbiji ne treba gledati samo fabrički interval. Važni su i starost vozila, servisna istorija, kvalitet delova, način vožnje i uslovi korišćenja.
Kod Outlander PHEV verzije nema isti tip velikog servisa kao kod klasičnog dizela sa kaišem, ali se proverava benzinski motor, rashladni sistem, pomoćni kaiš ako postoji, dijagnostika i servisna istorija.
Kod Outlandera proveravamo:
zupčasti kaiš ili lanac prema motoru
vodenu pumpu
španere i rolere
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
stanje 4WD sistema
dijagnostičke greške
Veliki servis Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero je terensko vozilo koje se često koristi za vuču, teren, putovanja i rad pod opterećenjem.
Najčešći modeli:
Mitsubishi Pajero 2.5 TD
Mitsubishi Pajero 2.8 TD
Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D
Mitsubishi Pajero 3.5 V6
Mitsubishi Pajero 4x4
Mitsubishi Pajero automatic
Kod Pajera se sistem razvoda proverava prema tačnom motoru. Kod pojedinih dizel i benzinskih verzija koristi se zupčasti kaiš, dok kod drugih verzija treba proveriti tačnu konstrukciju motora.
Kod Pajera dodatno proveravamo:
zupčasti kaiš ili lanac prema motoru
vodenu pumpu
španere
rolere
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
rad motora pod opterećenjem
servisnu istoriju
Kod terenskih vozila ne treba gledati samo kilometražu. Bitno je da li je vozilo vučeno, voženo po terenu, pod opterećenjem ili korišćeno za posao.
Veliki servis Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi Pajero Sport je SUV i terenac, često sa dizel motorima i 4x4 pogonom.
Najčešći modeli:
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 DI-D
Mitsubishi Pajero Sport 3.2 DI-D
Mitsubishi Pajero Sport 2.4 DI-D
Mitsubishi Pajero Sport automatic
Mitsubishi Pajero Sport 4x4
Kod Pajero Sport modela proverava se sistem razvoda prema tačnoj oznaci motora. Kod dizel verzija često je posebno važan zupčasti kaiš, pomoćni kaiš, vodena pumpa, curenja i rashladni sistem.
Ako se vozilo koristi za vuču, teren ili posao, veliki servis treba planirati preventivno, a ne čekati da se pojavi kvar.
Veliki servis Mitsubishi L200
Mitsubishi L200 je jedno od najvažnijih Mitsubishi vozila za posao, teren i vuču. Kod L200 veliki servis nije samo pitanje održavanja vozila, već i pouzdanosti u radu.
Najčešći modeli:
Mitsubishi L200 2.5 DI-D
Mitsubishi L200 2.4 DI-D
Mitsubishi L200 4x4
Mitsubishi L200 automatic
Mitsubishi L200 Double Cab
Mitsubishi L200 Barbarian
Mitsubishi L200 Warrior
Kod L200 2.5 DI-D motora navodi se zupčasti kaiš. Za L200 2.5 DI-D iz 2010. navodi se fabrički interval 90.000 km, dok se u praksi često preporučuje ranija provera ili zamena oko 60.000 km, posebno zbog teških uslova korišćenja.
Kod L200 proveravamo:
zupčasti kaiš
španere
rolere
vodenu pumpu
antifriz
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
stanje motora pod opterećenjem
servisnu istoriju
Kod pick-up vozila ne treba čekati krajnji interval bez provere. Ako vozilo nosi teret, vuče prikolicu ili se vozi po terenu, opterećenje na motor i pomoćne sisteme je veće.
Veliki servis Mitsubishi Space Star
Mitsubishi Space Star je gradski automobil koji se najčešće sreće sa benzinskim motorima.
Najčešći modeli:
Mitsubishi Space Star 1.0 benzin
Mitsubishi Space Star 1.2 benzin
Mitsubishi Space Star automatic
Kod Space Star benzinskih motora najčešće se proverava lanac, pomoćni kaiš, stanje ulja, rashladni sistem, curenje ulja i zvuk pri hladnom startu.
Kod gradskih vozila česti hladni startovi i kratke relacije mogu opteretiti motor više nego što kilometraža pokazuje. Zato je kod polovnih vozila bitna realna provera stanja, a ne samo broj kilometara.
Veliki servis Mitsubishi Eclipse Cross
Mitsubishi Eclipse Cross je noviji SUV, najčešće sa benzinskim turbo motorom i PHEV verzijom.
Najčešći modeli:
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross automatic
Mitsubishi Eclipse Cross 4WD
Kod 1.5 turbo benzinskog motora proverava se lanac ili kaiš prema tačnoj oznaci motora, stanje ulja, servisna istorija, pomoćni kaiš, rashladni sistem i dijagnostika.
Kod PHEV verzije proverava se benzinski motor, hibridni sistem, rashladni sistem, pomoćni kaiš ako postoji i servisna istorija. Hibrid ne znači da motor ne treba održavati.
Mitsubishi MIVEC benzinski motori i veliki servis
Mitsubishi MIVEC benzinski motori se nalaze u modelima Colt, Lancer, ASX, Outlander, Space Star, Eclipse Cross i drugim vozilima.
Najčešći motori:
Mitsubishi 1.1 benzin
Mitsubishi 1.3 benzin
Mitsubishi 1.5 benzin
Mitsubishi 1.6 MIVEC
Mitsubishi 1.8 MIVEC
Mitsubishi 2.0 MIVEC
Mitsubishi 2.4 MIVEC
Kod mnogih benzinskih MIVEC motora proverava se lanac razvoda.
Proverava se:
lanac razvoda
zatezač lanca
zvuk pri hladnom startu
stanje ulja
servisna istorija
pomoćni kaiš
remenice
rashladni sistem
curenje ulja
dijagnostičke greške
Kod motora sa lancem nije dobro reći “nema veliki servis”. Lanac može trajati dugo, ali se proverava ako postoji zvuk, velika kilometraža, loše održavanje ili greške u fazi.
Mitsubishi 1.8 DI-D veliki servis
Mitsubishi 1.8 DI-D motor se najčešće nalazi u modelu ASX.
Kod ovog motora navodi se lanac razvoda.
Kod 1.8 DI-D motora proverava se:
lanac razvoda
zatezač lanca
klizači
zvuk pri hladnom startu
servisna istorija
kvalitet ulja
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
dijagnostičke greške
Ako se čuje zveckanje, ako je servisna istorija nejasna ili vozilo ima veliku kilometražu, proveru lanca ne treba odlagati.
Mitsubishi 2.2 DI-D veliki servis
Mitsubishi 2.2 DI-D motor se često nalazi u Outlander modelima.
Kod Outlander 2.2 DI-D motora navodi se zupčasti kaiš, sa intervalom koji se kod određene verzije navodi kao 240.000 km ili 10 godina.
Kod 2.2 DI-D motora veliki servis najčešće obuhvata:
zupčasti kaiš
španere
rolere
vodenu pumpu
antifriz
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
dijagnostiku pre i posle rada
Ako vozilo nema račun ili dokaz da je veliki servis urađen, preporučuje se provera i preventivna zamena prema stanju vozila.
Mitsubishi 2.5 DI-D veliki servis
Mitsubishi 2.5 DI-D motor se najčešće nalazi u L200 i pojedinim Pajero/Pajero Sport modelima.
Kod L200 2.5 DI-D motora navodi se zupčasti kaiš.
Kod 2.5 DI-D motora proverava se:
zupčasti kaiš
španeri
roleri
balansni kaiš ako ga konkretna verzija ima
vodena pumpa
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
servisna istorija
stanje motora pod opterećenjem
Kod L200 i Pajero vozila posebno je važno uzeti u obzir uslove korišćenja. Vozilo koje se koristi za posao, teren ili vuču ne treba posmatrati isto kao putnički automobil.
Mitsubishi 3.2 DI-D veliki servis
Mitsubishi 3.2 DI-D motor se najčešće sreće u Pajero modelima.
Kod ovog motora proverava se sistem razvoda prema tačnoj oznaci motora i godištu. Kod pojedinih verzija posebno se proverava zupčasti kaiš, prateći roleri, španeri, vodena pumpa i pomoćni kaiš.
Kod 3.2 DI-D motora proveravamo:
zupčasti kaiš ili lanac prema verziji motora
španere i rolere
vodenu pumpu
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
stanje motora pri hladnom startu
servisnu istoriju
Kod velikih dizel motora servisna istorija je presudna. Ako nema jasnog dokaza kada je veliki servis rađen, proveru ne treba odlagati.
Mitsubishi hibridna i PHEV vozila
Mitsubishi Outlander PHEV i Eclipse Cross PHEV nemaju isti tip velikog servisa kao klasičan dizel motor sa zupčastim kaišem, ali to ne znači da nemaju važne stavke održavanja.
Kod Mitsubishi PHEV vozila proverava se:
benzinski motor
lanac ili kaiš prema motoru
stanje ulja
rashladni sistem motora
rashladni sistem hibridnog sklopa
pomoćni kaiš ako postoji
dijagnostika hibridnog sistema
servisna istorija
greške u elektronici
Kod hibridnih vozila posebno je važno da se ne preskaču redovni servisi. Iako motor ne radi uvek kao kod klasičnog benzinca ili dizela, ulje, rashladni sistem i dijagnostika ostaju veoma važni.
Mitsubishi vozila za posao, teren i flotu
Mitsubishi vozila se često koriste kao poslovna, terenska i flotna vozila, posebno L200, Pajero, Outlander, ASX i Space Star.
Kod poslovnih i flotnih vozila veliki servis nije samo pitanje održavanja, nego pitanje kontinuiteta posla. Kada vozilo stane, firma gubi vreme, novac i organizaciju.
Kod Mitsubishi vozila za posao posebno proveravamo:
servisnu istoriju
stanje lanca ili kaiša
pomoćni kaiš
vodenu pumpu kod motora sa kaišem
curenje ulja
rashladni sistem
dijagnostičke greške
stanje vozila pre dužih relacija
opterećenje, teren i vuču kod L200 i Pajero modela
Za firme je posebno korisno da postoji uredna dokumentacija o svemu što je rađeno na vozilu.
Koliko košta veliki servis Mitsubishi vozila?
Cena velikog servisa za Mitsubishi zavisi od:
modela vozila
motora
godišta
da li vozilo ima kaiš ili lanac
da li je benzin, dizel, MIVEC, DI-D ili PHEV
da li je SUV, terenac, pick-up ili gradski auto
da li je 4x4
da li je automatik
kvaliteta delova
obima rada
stanja vozila
dodatnih problema koji se vide tokom pregleda
Nije ista cena za Mitsubishi Colt, ASX, Outlander, Pajero, L200, Space Star i Eclipse Cross.
Kod motora sa lancem cena zavisi od toga da li se radi samo provera ili je potrebna zamena lanca, zatezača i klizača. Kod motora sa zupčastim kaišem cena zavisi od seta delova, vodene pumpe i pristupa motoru.
Za preciznu procenu najbolje je da nam pošaljete:
model vozila
godište
motor
kilometražu
broj šasije, ako imate
informaciju kada je poslednji put rađen veliki servis ili provera razvoda
opis simptoma, ako ih ima
da li se vozilo koristi privatno, poslovno, za teren ili za vuču
Na osnovu toga možemo dati mnogo tačniju procenu.
Zašto vlasnici Mitsubishi vozila biraju Auto centar Global?
Kod velikog servisa nije dovoljno samo zameniti delove. Važno je da vlasnik zna šta je urađeno, koji delovi su ugrađeni i da za posao postoji odgovornost.
U Auto centru Global za urađene usluge i ugrađene delove izdajemo fiskalne račune.
To vlasniku vozila daje:
jasan dokaz šta je rađeno na vozilu
evidenciju o ugrađenim delovima
veću sigurnost pri budućoj prodaji vozila
mogućnost ostvarivanja prava po zakonu o zaštiti potrošača
sigurnost da servis stoji iza urađenog posla
transparentno održavanje bez nejasnih troškova
Veliki broj klijenata bira nas upravo zato što želi ozbiljan servis, urednu dokumentaciju i sigurnost da se veliki servis ne radi “na reč”.
Pored privatnih vozila, održavamo i poslovna, terenska i flotna vozila. Kod Mitsubishi L200, Pajero, Outlander, ASX i drugih vozila račun, evidencija, rokovi i pouzdanost nisu dodatak, nego obavezan deo ozbiljnog održavanja.
Kod Mitsubishi vozila svaki propust na razvodu može biti skup. Zato radimo proveru pre servisa, koristimo odgovarajuće delove i jasno objašnjavamo šta je urađeno i šta treba pratiti u narednom periodu.
Najčešća Mitsubishi vozila za veliki servis
Radimo veliki servis i proveru razvoda za:
Mitsubishi Colt
Mitsubishi Lancer
Mitsubishi ASX
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Pajero
Mitsubishi Pajero Sport
Mitsubishi L200
Mitsubishi Space Star
Mitsubishi Eclipse Cross
Mitsubishi 1.3 benzin
Mitsubishi 1.5 benzin
Mitsubishi 1.6 MIVEC
Mitsubishi 1.8 MIVEC
Mitsubishi 2.0 MIVEC
Mitsubishi 2.4 MIVEC
Mitsubishi 1.8 DI-D
Mitsubishi 2.2 DI-D
Mitsubishi 2.5 DI-D
Mitsubishi 3.2 DI-D
Mitsubishi PHEV vozila
Mitsubishi 4x4 vozila
Mitsubishi poslovna i flotna vozila
Ako vaš model nije na listi, to ne znači da ne radimo servis. Pošaljite podatke o vozilu i proverićemo šta je potrebno.
Zakazivanje velikog servisa za Mitsubishi
Ako niste sigurni kada je veliki servis poslednji put rađen, najbolje je da vozilo prvo proverimo.
Nakon pregleda možemo reći:
da li vozilo ima zupčasti kaiš ili lanac
da li je veliki servis potreban odmah
šta tačno treba menjati
da li postoji rizik od većeg kvara
šta je važno kod MIVEC, DI-D ili PHEV motora
koliko posao traje
kolika je okvirna cena
da li postoje dodatni problemi koje treba rešiti
Ne čekajte da kaiš pukne ili da lanac počne jako da se čuje. Kod Mitsubishi vozila preventivna provera je mnogo jeftinija od popravke motora posle havarije.
Pozovite Auto centar Global i zakažite proveru ili veliki servis za Mitsubishi vozilo.
Često postavljena pitanja
Da li Mitsubishi ima lanac ili kaiš?
Zavisi od motora i godišta. Mnogi Mitsubishi benzinski MIVEC motori imaju lanac, dok pojedini DI-D dizel motori imaju zupčasti kaiš. Tačan podatak se proverava prema oznaci motora i broju šasije.
Da li Mitsubishi ASX ima lanac ili kaiš?
Zavisi od motora. ASX 1.8 DI-D koristi lanac razvoda, dok druge verzije treba proveriti prema tačnoj oznaci motora.
Da li Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ima kaiš?
Da, za Outlander 2.2 DI-D navodi se zupčasti kaiš, a za određenu verziju interval zamene 240.000 km ili 10 godina. Ipak, kod polovnog vozila obavezno se proverava istorija održavanja.
Da li Mitsubishi L200 ima zupčasti kaiš?
Kod L200 2.5 DI-D motora navodi se zupčasti kaiš. Interval zavisi od verzije i uslova korišćenja, a kod radnih vozila preporučuje se opreznija provera.
Da li Mitsubishi Colt 1.3 ima lanac?
Da, za Mitsubishi Colt Z30 1.3 navodi se lanac razvoda.
Da li se lanac na Mitsubishiju menja?
Lanac se ne menja uvek preventivno kao zupčasti kaiš, ali se proverava ako postoji zveckanje, velika kilometraža, nejasna servisna istorija ili greške u fazi motora.
Da li se uz zupčasti kaiš menja i vodena pumpa?
Kod mnogih motora da, posebno ako je vodena pumpa deo sistema razvoda ili je pristup isti. To se proverava prema konkretnom motoru.
Koliko traje veliki servis Mitsubishi vozila?
Zavisi od modela i motora. Colt, ASX, Outlander, Pajero, L200 i Space Star nemaju isti obim posla. Tačno vreme se može reći nakon provere vozila.
Da li radite Mitsubishi L200 i Pajero?
Da. Radimo veliki servis i proveru razvoda za Mitsubishi L200, Pajero, Pajero Sport i druga Mitsubishi 4x4 vozila.
Da li izdajete račun za veliki servis?
Da. Auto centar Global izdaje fiskalne račune za ugrađene delove i urađene usluge. To vlasniku vozila daje jasnu evidenciju, dokaz o radu i dodatnu sigurnost.