Zamena seta kvačila i zamajca Audi A3, A4 i A6 – Beograd
Zamena seta kvačila i plivajućeg zamajca za Audi A3, Audi A4 i Audi A6 u Auto centru Global u Beogradu.
Ako vaš Audi proklizava pri ubrzanju, trese pri polasku, teško ulazi u brzine ili se iz područja između motora i menjača čuje neuobičajeno lupanje, moguće je da postoji problem sa setom kvačila, plivajućim zamajcem ili povezanim komponentama.
Audi A3, A4 i A6 spadaju među poznate i zastupljene automobile na našim putevima. Tokom proizvodnje korišćeni su različiti dizel i benzinski motori, manuelni i automatski menjači, kao i različite konstrukcije kvačila i zamajca.
U Auto centru Global radimo zamenu seta kvačila i zamajca na odgovarajućim verzijama vozila:
Audi A3 1.9 TDI
Audi A3 1.6 TDI
Audi A3 2.0 TDI
Audi A4 1.9 TDI
Audi A4 2.0 TDI
Audi A4 2.5 TDI
Audi A4 2.7 TDI
Audi A4 3.0 TDI
Audi A6 1.9 TDI
Audi A6 2.0 TDI
Audi A6 2.5 TDI
Audi A6 2.7 TDI
Audi A6 3.0 TDI
Audi A3, A4 i A6 sa odgovarajućim benzinskim motorima i manuelnim menjačem
Ne koriste svi Audi modeli isti set kvačila, niti svaki Audi ima plivajući zamajac.
Posebno je važno razlikovati manuelne menjače od S tronic, Multitronic i Tiptronic transmisija.
Pre pripreme ponude proveravamo:
model i generaciju
godište
oznaku motora
snagu motora
tip menjača
vrstu pogona
broj šasije (VIN)
Za ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.
Šta obuhvata zamena seta kvačila i zamajca Audi?
Kod Audija sa klasičnim manuelnim menjačem zamena kvačila najčešće zahteva demontažu menjača.
Postupak, u zavisnosti od konstrukcije vozila, može obuhvatiti:
Pregled vozila i proveru prijavljenih simptoma.
Pripremu automobila za demontažu menjača.
Demontažu potrebnih komponenti.
Demontažu menjača.
Skidanje starog seta kvačila.
Pregled zamajca i dostupnih povezanih delova.
Zamenu zamajca kada je neispravan ili je njegova zamena dogovorena.
Ugradnju odgovarajućeg novog seta kvačila.
Zamenu druk ležaja ili hidrauličnog potisnog cilindra kada je potrebna.
Montažu menjača i ostalih komponenti.
Proveru pravilnog rada kvačila i menjanja brzina.
Kod Audija A3 sa poprečno postavljenim motorom konstrukcija pogonskog sklopa razlikuje se od mnogih verzija Audija A4 i A6 sa uzdužno postavljenim motorom.
Kod quattro verzija postupak može biti dodatno složen.
Zbog toga cena i vreme rada nisu isti za sve Audi modele.
Od kojih delova se sastoji set kvačila Audi?
Kod klasičnog manuelnog menjača osnovni set kvačila najčešće čine:
lamela kvačila
korpa kvačila
druk ležaj ili odgovarajući potisni mehanizam
U zavisnosti od konstrukcije i stanja vozila, mogu biti potrebni i:
plivajući zamajac
hidraulični potisni cilindar
odgovarajući montažni vijci
drugi delovi predviđeni servisnim postupkom
Kod pojedinih Audi vozila koriste se samopodešavajuće korpe kvačila.
Njihova pravilna montaža može zahtevati specijalni alat i odgovarajući postupak.
Šta je plivajući zamajac Audi?
Plivajući zamajac, odnosno dvomaseni zamajac, predstavlja sklop koji prigušuje torzione vibracije između motora i menjača.
Njegova uloga posebno je značajna kod dizel motora sa visokim obrtnim momentom.
Zbog toga se dvomaseni zamajci često koriste kod Audi TDI motora.
Plivajući zamajac doprinosi:
smanjenju vibracija
mirnijem radu pogonskog sklopa
udobnijem polasku
prigušivanju torzionih oscilacija
smanjenju određenih opterećenja na transmisiji
Tokom eksploatacije može doći do habanja ili oštećenja njegovih unutrašnjih komponenti.
Da li svaki Audi ima plivajući zamajac?
Ne.
Tip zamajca zavisi od:
modela i generacije
motora
menjača
fabričke konfiguracije
Kod mnogih Audi dizel automobila sa manuelnim menjačem koristi se dvomaseni zamajac.
Međutim, tačan deo potrebno je proveriti prema konkretnom vozilu.
Kod automatskih menjača konstrukcija prenosa obrtnog momenta može biti drugačija.
Simptomi istrošenog kvačila Audi A3, A4 i A6
Audi proklizava pri ubrzanju
Jedan od karakterističnih simptoma istrošenog kvačila jeste situacija kada obrtaji motora rastu, ali automobil ne ubrzava proporcionalno.
To se posebno može primetiti:
pri jačem ubrzanju
u višim stepenima prenosa
na uzbrdici
kada je vozilo opterećeno
Kod snažnijih TDI motora proklizavanje može postati naročito primetno pri povećanju obrtnog momenta.
Mogući uzroci uključuju istrošenu lamelu, problem sa korpom ili kontaminaciju frikcionih površina.
Audi trese pri polasku
Trzanje ili podrhtavanje prilikom kretanja može biti povezano sa:
lamelom
korpom kvačila
zamajcem
nosačima motora ili menjača
kontaminacijom frikcionih površina
drugim komponentama pogonskog sklopa
Samo trzanje nije dovoljan dokaz da je neispravan plivajući zamajac.
Audi teško ulazi u brzine
Otežano menjanje brzina može ukazivati na nepotpuno odvajanje kvačila.
Međutim, uzrok može biti i:
hidraulični sistem kvačila
potisni mehanizam
mehanizam biranja brzina
unutrašnje komponente menjača
Zato je pre zamene potrebno proveriti uzrok.
Promenjen osećaj na pedali kvačila
Neobično mekana ili tvrda pedala, promenjen hod ili problemi sa vraćanjem pedale mogu ukazivati na problem u sistemu kvačila.
Uzrok ne mora biti sama lamela.
Simptomi neispravnog plivajućeg zamajca Audi
Na mogući problem sa dvomasenim zamajcem mogu ukazivati:
lupanje pri pokretanju motora
lupanje pri gašenju motora
metalni zvukovi iz područja spoja motora i menjača
vibracije pri radu motora na leru
trzaji pri promeni opterećenja
neuobičajeni zvukovi tokom rada pogonskog sklopa
Navedeni simptomi nisu dovoljan dokaz da je zamajac neispravan.
Slične simptome mogu izazvati nosači motora, nepravilan rad motora, menjač i druge komponente.
Zato je važna pravilna dijagnostika.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A3
Audi A3 obuhvata više generacija.
Za ovu uslugu posebno su važne:
Audi A3 8L
Audi A3 8P
Audi A3 8V
Audi A3 8Y
Kod novijih generacija potrebno je posebno proveriti tip menjača, jer su automatske transmisije veoma zastupljene.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A3 1.9 TDI
Audi A3 1.9 TDI jedna je od najvažnijih kombinacija za ovu uslugu.
Ovaj motor korišćen je kod različitih verzija prve i druge generacije Audija A3.
U zavisnosti od godišta i izvedbe, poznate su verzije od približno:
90 KS
100/101 KS
105 KS
110 KS
130 KS
Nisu sve verzije dostupne u svakoj generaciji.
Kod manuelnih konfiguracija potrebno je proveriti odgovarajući set kvačila i tip zamajca.
Audi A3 8L 1.9 TDI – zamena kvačila i zamajca
Kod Audija A3 prve generacije koriste se različite verzije 1.9 TDI motora.
Među poznatim oznakama motora nalaze se:
AGR
ALH
AHF
ASV
ASZ
Tačna oznaka motora važna je prilikom izbora delova.
Audi A3 8P 1.9 TDI 105 KS – zamena kvačila i zamajca
Kod Audija A3 8P jedna od poznatih verzija je 1.9 TDI od približno 105 KS.
Među poznatim oznakama motora nalaze se:
BKC
BXE
BLS
Kod manuelnih verzija može biti potrebna zamena seta kvačila i plivajućeg zamajca.
Tačan komplet proverava se prema VIN broju.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A3 1.6 TDI
Audi A3 1.6 TDI jedna je od važnih novijih dizel verzija.
U zavisnosti od generacije i godišta, poznate su verzije od približno:
90 KS
105 KS
110 KS
115/116 KS
Kod manuelnih verzija potrebno je proveriti odgovarajući set kvačila i zamajca.
Audi A3 8P 1.6 TDI 105 KS – zamena kvačila
Kod ove verzije potrebno je proveriti tačan motor i menjač.
Ne treba pretpostaviti da koristi isti komplet kao A3 1.9 TDI.
Audi A3 8V 1.6 TDI – zamena kvačila i zamajca
Kod generacije 8V koriste se različite verzije motora 1.6 TDI.
Kod manuelnih konfiguracija može biti potrebna zamena seta kvačila i zamajca.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A3 2.0 TDI
Audi A3 2.0 TDI jedna je od najvažnijih verzija za ovu uslugu.
U zavisnosti od generacije i godišta, postoje različite verzije snage, među kojima su:
140 KS
150 KS
170 KS
184 KS
Dostupnost pojedinih verzija zavisi od tržišta i generacije.
Audi A3 8P 2.0 TDI 140 KS – zamena kvačila i zamajca
Kod ove verzije mogu se pojaviti:
proklizavanje kvačila
trzanje pri polasku
vibracije
lupanje iz područja menjača
otežano odvajanje kvačila
Pre zamene potrebno je utvrditi da li problem potiče od kvačila, zamajca ili druge komponente.
Audi A3 8P 2.0 TDI 170 KS – zamena kvačila
Kod snažnije verzije potrebno je proveriti tačan motor i menjač.
Delove ne treba automatski preuzimati sa verzije od 140 KS.
Audi A3 8V 2.0 TDI 150 KS – zamena kvačila i zamajca
Kod generacije 8V jedna od poznatih verzija je 2.0 TDI od približno 150 KS.
Kod manuelnih konfiguracija potrebno je proveriti odgovarajući komplet kvačila i zamajca.
Audi A3 8V 2.0 TDI 184 KS
Kod snažnije verzije od približno 184 KS posebno je važno proveriti tip menjača i pogona.
Nije pravilno pretpostaviti da svaka verzija ima klasično manuelno kvačilo.
Zamena kvačila Audi A3 1.4 TFSI i 1.5 TFSI
Audi A3 postoji i sa popularnim benzinskim motorima:
1.4 TFSI
1.5 TFSI
Kod odgovarajućih manuelnih verzija može biti potrebna zamena seta kvačila.
Tip zamajca i odgovarajući delovi zavise od konkretne konfiguracije.
Zamena kvačila Audi A3 1.8 TFSI i 2.0 TFSI
Kod određenih verzija Audija A3 koriste se i benzinski motori:
1.8 TFSI
2.0 TFSI
Kod manuelnih konfiguracija može biti potrebna zamena kvačila.
Pre ponude proveravamo tačan motor i menjač.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A4
Audi A4 obuhvata veliki broj generacija.
Za ovu uslugu posebno su važne:
Audi A4 B5
Audi A4 B6
Audi A4 B7
Audi A4 B8
Audi A4 B9
Kod Audija A4 često se koriste uzdužno postavljeni motori.
Zbog toga se konstrukcija pogonskog sklopa razlikuje od Audija A3.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A4 1.9 TDI
Audi A4 1.9 TDI jedna je od najvažnijih kombinacija za ovu uslugu.
Motor se koristi kod različitih generacija Audija A4.
U zavisnosti od godišta i izvedbe, poznate su verzije od približno:
90 KS
110 KS
115/116 KS
130/131 KS
Kod manuelnih konfiguracija potrebno je proveriti odgovarajući set kvačila i zamajca.
Audi A4 B5 1.9 TDI – zamena kvačila
Kod Audija A4 B5 koriste se različite verzije 1.9 TDI motora.
Tačan komplet kvačila zavisi od motora, menjača i pogona.
Audi A4 B6 1.9 TDI 130 KS – zamena kvačila i zamajca
Audi A4 B6 1.9 TDI 130 KS jedna je od poznatih verzija za ovu uslugu.
Među poznatim oznakama motora nalaze se:
AWX
AVF
Kod manuelnih verzija može biti potrebna zamena seta kvačila i plivajućeg zamajca.
Audi A4 B7 1.9 TDI – zamena kvačila i zamajca
Kod Audija A4 B7 postoje određene verzije motora 1.9 TDI.
Tačan izbor delova zavisi od oznake motora i menjača.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A4 2.0 TDI
Audi A4 2.0 TDI jedna je od najvažnijih verzija za ovu uslugu.
Koristi se kroz više generacija, sa različitim sistemima ubrizgavanja i snagama.
Među poznatim verzijama nalaze se:
140 KS
143 KS
150 KS
170 KS
177 KS
190 KS
Nisu sve verzije dostupne u svim generacijama.
Audi A4 B7 2.0 TDI 140 KS – zamena kvačila i zamajca
Kod ove verzije potrebno je proveriti tačan motor i menjač.
Među poznatim oznakama motora nalazi se BLB, ali postoje i druge oznake.
Kod manuelnih verzija može biti potrebna zamena seta kvačila i zamajca.
Audi A4 B7 2.0 TDI 170 KS – zamena kvačila
Kod snažnije verzije potrebno je proveriti odgovarajući komplet kvačila i zamajca.
Ne treba pretpostaviti da koristi isti set kao verzija od 140 KS.
Audi A4 B8 2.0 TDI 143 KS – zamena kvačila i zamajca
Audi A4 B8 2.0 TDI 143 KS jedna je od poznatih verzija za ovu uslugu.
Kod manuelnih konfiguracija može biti potrebna zamena seta kvačila i plivajućeg zamajca.
Pre ponude proveravamo VIN broj.
Audi A4 B8 2.0 TDI 170 i 177 KS – zamena kvačila
Kod ovih verzija potrebno je proveriti motor, menjač i vrstu pogona.
Tačan izbor delova zavisi od konkretne konfiguracije.
Audi A4 B9 2.0 TDI 150 KS – zamena kvačila i zamajca
Kod generacije B9 jedna od poznatih verzija je 2.0 TDI od približno 150 KS.
Kod odgovarajućih manuelnih konfiguracija može biti potrebna zamena seta kvačila i zamajca.
Audi A4 B9 2.0 TDI 190 KS
Kod snažnije verzije od približno 190 KS potrebno je posebno proveriti tip transmisije.
Mnoge verzije koriste automatski menjač.
Zato nije pravilno pretpostaviti da svaki Audi A4 B9 2.0 TDI ima klasično manuelno kvačilo.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A4 2.5 TDI
Kod starijih generacija Audija A4 koristi se i motor 2.5 V6 TDI.
Poznate su različite verzije snage, među kojima su:
150 KS
155 KS
163 KS
180 KS
Dostupnost zavisi od generacije i tržišta.
Kod manuelnih verzija može biti potrebna zamena seta kvačila i dvomasenog zamajca.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A4 2.7 TDI
Kod određenih verzija Audija A4 koristi se i motor 2.7 TDI.
Tip menjača zavisi od konkretnog vozila.
Kod manuelnih konfiguracija može biti potrebna zamena seta kvačila i zamajca.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A4 3.0 TDI
Audi A4 3.0 TDI koristi snažnije šestocilindrične dizel motore.
Kod određenih generacija postoje manuelne konfiguracije, dok mnoge novije verzije koriste automatske menjače.
Pre ponude potrebno je proveriti:
oznaku motora
tip menjača
vrstu pogona
odgovarajući set kvačila
vrstu zamajca
Zamena kvačila Audi A4 1.8 TFSI i 2.0 TFSI
Kod različitih generacija Audija A4 koriste se i benzinski motori:
1.8 TFSI
2.0 TFSI
Kod manuelnih verzija može biti potrebna zamena seta kvačila.
Tačan izbor delova zavisi od motora, menjača i pogona.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A6
Audi A6 obuhvata više generacija.
Za ovu uslugu posebno su važne:
Audi A6 C5
Audi A6 C6
Audi A6 C7
Audi A6 C8
Kod starijih generacija manuelni menjači su zastupljeniji.
Kod novijih generacija automatski menjači su veoma česti.
Zbog toga je potrebno proveriti konkretnu konfiguraciju vozila.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A6 1.9 TDI
Audi A6 1.9 TDI jedna je od poznatih dizel verzija starijih generacija.
Kod generacije C5 koriste se različite verzije motora 1.9 TDI.
Među poznatim oznakama motora nalaze se:
AFN
AWX
AVF
Tačna oznaka zavisi od godišta i izvedbe.
Kod manuelnih konfiguracija može biti potrebna zamena seta kvačila i zamajca.
Audi A6 C5 1.9 TDI 110 KS – zamena kvačila
Kod ove verzije potrebno je proveriti odgovarajući set kvačila i vrstu zamajca.
Audi A6 C5 1.9 TDI 130 KS – zamena kvačila i zamajca
Kod verzije od približno 130 KS potrebno je proveriti tačan motor i menjač.
Delove ne treba automatski preuzimati sa slabije verzije.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A6 2.0 TDI
Audi A6 2.0 TDI jedna je od važnih verzija za ovu uslugu.
U zavisnosti od generacije, poznate su različite verzije snage, uključujući:
140 KS
136 KS
170 KS
177 KS
190 KS
Dostupnost manuelnog menjača zavisi od generacije i tržišta.
Audi A6 C6 2.0 TDI 140 KS – zamena kvačila i zamajca
Kod ove verzije potrebno je proveriti motor, menjač i odgovarajući komplet delova.
Audi A6 C6 2.0 TDI 170 KS – zamena kvačila
Kod snažnije verzije potrebno je proveriti odgovarajući set kvačila i zamajca.
Audi A6 C7 2.0 TDI 177 KS – zamena kvačila i zamajca
Kod Audija A6 C7 posebno je važno proveriti tip transmisije.
Mnoge verzije koriste automatski menjač, dok su na pojedinim tržištima postojale i manuelne konfiguracije.
Audi A6 C7 2.0 TDI 190 KS
Kod ove verzije potrebno je proveriti tačan tip menjača.
Ne treba pretpostaviti da svaki A6 C7 2.0 TDI ima manuelno kvačilo.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A6 2.5 TDI
Kod starijih generacija Audija A6 koristi se motor 2.5 V6 TDI.
Poznate su različite verzije snage, među kojima su:
150 KS
155 KS
163 KS
180 KS
Kod manuelnih konfiguracija može biti potrebna zamena seta kvačila i plivajućeg zamajca.
Audi A6 C5 2.5 TDI – zamena kvačila i zamajca
Kod ove generacije potrebno je proveriti:
oznaku motora
tip menjača
vrstu pogona
odgovarajući komplet kvačila
stanje zamajca
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A6 2.7 TDI
Kod generacije C6 koristi se i motor 2.7 TDI.
Dostupnost manuelnog menjača zavisi od verzije.
Kod odgovarajućih manuelnih konfiguracija može biti potrebna zamena seta kvačila i zamajca.
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A6 3.0 TDI
Audi A6 3.0 TDI jedan je od poznatih šestocilindričnih dizel modela.
Kod određenih starijih generacija postoje manuelne konfiguracije.
Kod novijih generacija automatski menjači su veoma zastupljeni.
Audi A6 C6 3.0 TDI – zamena kvačila i zamajca
Kod odgovarajućih manuelnih verzija može biti potrebna zamena seta kvačila i plivajućeg zamajca.
Pre ponude proveravamo tačan motor, menjač i pogon.
Audi A6 C7 3.0 TDI – zamena kvačila ili problem sa automatskim menjačem?
Kod mnogih verzija Audija A6 C7 3.0 TDI koristi se automatski menjač.
Zato se ne primenjuje standardna zamena manuelnog seta kvačila.
Ako se pojavljuju trzaji ili vibracije, potrebno je proveriti konkretan sistem transmisije.
Audi A6 C8 3.0 TDI
Kod generacije C8 koriste se novije automatske transmisije.
Zbog toga se postupak zamene klasičnog manuelnog kvačila uglavnom ne odnosi na ove konfiguracije.
Zamena kvačila Audi A6 – benzinski motori
Kod određenih starijih benzinskih verzija Audija A6 postoje manuelni menjači.
Među poznatim motorima nalaze se:
1.8 Turbo
2.0 TFSI
2.4 V6
2.8 V6
Tačna konstrukcija kvačila i zamajca zavisi od generacije i menjača.
Audi 1.9 TDI – zamena kvačila i zamajca
Motor 1.9 TDI koristi se kod različitih Audi modela.
Međutim, Audi A3 sa poprečno postavljenim motorom i Audi A4 ili A6 sa uzdužno postavljenim motorom ne moraju koristiti isti komplet kvačila.
Zato je važno proveriti:
oznaku motora
tip menjača
vrstu pogona
broj šasije
Ista oznaka zapremine motora ne znači da su delovi kvačila isti.
Audi 2.0 TDI – zamena kvačila i zamajca
Motor 2.0 TDI koristi se kod Audija A3, A4 i A6.
Međutim, postoje različite generacije motora, različiti sistemi ubrizgavanja i različite konstrukcije menjača.
Kod pojedinih verzija koriste se manuelni menjači, dok druge koriste S tronic, Multitronic ili druge automatske transmisije.
Zbog toga je neophodno proveriti konkretnu konfiguraciju vozila.
Audi 3.0 TDI – zamena kvačila i zamajca
Motor 3.0 TDI koristi se kod različitih generacija Audija A4 i A6.
Kod starijih manuelnih verzija može biti potrebna zamena seta kvačila i dvomasenog zamajca.
Kod novijih automatskih verzija konstrukcija transmisije je drugačija.
Zato nije pravilno automatski primenjivati isti postupak popravke.
Audi manuelni, S tronic, Multitronic ili Tiptronic – koja je razlika?
Jedna od najvažnijih stvari prilikom planiranja popravke jeste tip menjača.
Audi sa manuelnim menjačem
Kod klasičnog manuelnog menjača kvačilo se aktivira pedalom.
Zamena najčešće obuhvata:
lamelu
korpu
druk ležaj ili hidraulični potisni cilindar
zamajac kada je njegova zamena potrebna
Audi sa S tronic menjačem
S tronic je naziv koji Audi koristi za određene menjače sa dvostrukim kvačilom.
Postoje različite konstrukcije S tronic menjača.
Zamena njihovih kvačila nije ista kao zamena klasičnog manuelnog seta.
Kod pojedinih konstrukcija koristi se i dvomaseni zamajac, ali njegova zamena zahteva proveru tačne transmisije.
Audi S tronic trza pri polasku – da li je problem kvačilo?
Kod određenih S tronic verzija mogu se pojaviti:
trzanje pri polasku
vibracije
nepravilno menjanje brzina
zadrška pri kretanju
Međutim, ovi simptomi ne znače automatski da je potrebno zameniti kvačilo.
Uzrok može biti povezan sa:
sklopom kvačila
mehatronikom
upravljačkim sistemom
drugim komponentama transmisije
Zato je potrebna odgovarajuća dijagnostika.
Audi sa Multitronic menjačem
Multitronic je Audijev naziv za određene kontinuirano promenljive transmisije (CVT).
Konstrukcija Multitronic menjača razlikuje se od klasičnog manuelnog menjača.
Zbog toga se standardna zamena manuelnog seta kvačila ne primenjuje na isti način.
Audi sa Tiptronic menjačem
Tiptronic se koristi kao naziv za određene automatske transmisije i način njihovog upravljanja.
Kod klasičnih automatskih konstrukcija sa pretvaračem obrtnog momenta ne koristi se standardni manuelni set kvačila na isti način.
Ako se pojave trzaji ili vibracije, potrebno je utvrditi uzrok.
Audi quattro – da li je zamena kvačila složenija?
Kod Audi vozila sa quattro pogonom konstrukcija pogonskog sklopa može se razlikovati od verzija sa prednjim pogonom.
U zavisnosti od modela i menjača, mogu biti potrebni dodatni postupci demontaže.
Zbog toga cena i vreme rada mogu biti drugačiji.
Međutim, nisu sve quattro verzije opremljene manuelnim menjačem.
Pre ponude proveravamo konkretnu konfiguraciju.
Samopodešavajuća korpa kvačila Audi – zašto je važna pravilna montaža?
Kod određenih Audi vozila koriste se samopodešavajuće korpe kvačila.
Ovi sklopovi imaju mehanizam koji kompenzuje određeni stepen habanja frikcionih obloga.
Prilikom montaže potrebno je poštovati postupak proizvođača delova.
Kod pojedinih kompleta koristi se odgovarajući specijalni alat.
Nepravilna montaža može dovesti do problema sa radom kvačila ili oštećenja sklopa.
Audi 1.6 TDI – zamena kvačila i zamajca
Motor 1.6 TDI koristi se kod različitih verzija Audija A3.
Kod manuelnih konfiguracija može biti potrebna zamena seta kvačila i zamajca.
Tačan izbor delova zavisi od generacije, oznake motora i menjača.
Hidraulični druk ležaj Audi – šta treba proveriti?
Kod određenih Audi vozila sa manuelnim menjačem koristi se koncentrični hidraulični potisni cilindar (CSC).
Kod drugih konstrukcija koristi se drugačiji potisni mehanizam.
Mogući problemi uključuju:
otežano odvajanje kvačila
probleme sa ubacivanjem u brzine
promenjen osećaj na pedali
curenje hidraulične tečnosti
Ako se menjač već demontira, potrebno je proceniti stanje dostupnih komponenti.
Da li se set kvačila i plivajući zamajac Audi menjaju zajedno?
Ne moraju uvek.
Kada se menja set kvačila, potrebno je proveriti stanje zamajca.
Ako je zamajac neispravan ili van dozvoljenih tolerancija, preporučuje se njegova zamena.
Kod vozila sa većom kilometražom može biti opravdano razmotriti zamenu kompletnog sklopa.
Razlog je što je za pristup kvačilu najčešće potrebno demontirati menjač.
Ako se zamajac ubrzo nakon zamene kvačila pokvari, deo zahtevnog rada moraće ponovo da se obavi.
Ipak, ispravan zamajac ne treba automatski menjati samo zbog kilometraže.
Koliko traje plivajući zamajac Audi?
Ne postoji jedan univerzalni interval zamene.
Trajnost zavisi od:
konstrukcije
obrtnog momenta motora
načina vožnje
opterećenja
stanja motora
servisne istorije
prethodnih popravki
Kod nekih vozila zamajac traje veoma dugo, dok se kod drugih problemi pojavljuju ranije.
Zato kilometraža sama po sebi nije dovoljan razlog za zamenu.
Koliko košta zamena seta kvačila i zamajca Audi A3, A4 i A6?
Cena zamene kvačila i zamajca zavisi od modela, generacije, motora, menjača, pogona i potrebnih delova.
Nije ista cena za:
Audi A3 8P 1.9 TDI
Audi A3 8P 2.0 TDI
Audi A3 8V 1.6 TDI
Audi A4 B6 1.9 TDI
Audi A4 B7 2.0 TDI
Audi A4 B8 2.0 TDI
Audi A6 C5 2.5 TDI
Audi A6 C6 2.0 TDI
Audi A6 C6 3.0 TDI
Na ukupnu cenu utiču:
cena seta kvačila
cena plivajućeg zamajca
cena potisnog mehanizma
proizvođač rezervnih delova
vreme potrebno za rad
vrsta pogona
eventualni dodatni delovi
Cena seta kvačila i zamajca Audi
Na tržištu postoje različiti proizvođači komponenti, uključujući:
LuK
SACHS
Valeo
Izbor ne zavisi samo od proizvođača.
Najvažnije je da komplet odgovara konkretnom automobilu, motoru i menjaču.
Cena rada za zamenu kvačila Audi
Cena rada zavisi od:
modela i generacije
konstrukcije menjača
vrste pogona
pristupačnosti
potrebne demontaže
dodatnih radova
Kod pojedinih Audi modela posao može biti složeniji nego kod drugih.
Kako dobiti preciznu cenu?
Za pripremu ponude pošaljite:
Audi A3, A4 ili A6
generaciju
godište
motor i snagu
tip menjača
vrstu pogona
VIN broj
Na osnovu tih podataka možemo proveriti odgovarajuće delove i pripremiti ponudu za planirani zahvat.
Ako se tokom demontaže otkrije dodatni problem, vlasnika obaveštavamo pre izvođenja dodatnih radova.
Koliko traje zamena kvačila i zamajca Audi?
Vreme zamene zavisi od:
modela i generacije
motora
tipa menjača
vrste pogona
potrebne demontaže
stanja vijaka i spojeva
eventualnih dodatnih problema
Kod standardne zamene manuelnog kvačila potrebno je demontirati menjač.
Prilikom zakazivanja možemo dati okvirnu procenu vremena potrebnog za konkretan automobil.
Da li se prilikom zamene kvačila Audi proveravaju semerinzi?
Kada su dostupni tokom demontaže, ima smisla proveriti tragove curenja ulja.
Posebno su važna curenja koja mogu kontaminirati frikcione površine kvačila.
Ako postoji aktivno curenje, potrebno je utvrditi njegov uzrok.
Ugradnja novog kvačila bez rešavanja takvog problema može dovesti do ponovnog kvara.
Da li se isplati ugraditi polovan plivajući zamajac Audi?
Polovan zamajac može imati nepoznatu istoriju i stepen istrošenosti.
Ako se ubrzo nakon ugradnje pokaže neispravnim, menjač će možda morati ponovo da se demontira.
Zato je prilikom popravke važno posmatrati ukupnu cenu delova i rada, a ne samo početnu cenu zamajca.
Kada ne treba nastaviti vožnju sa neispravnim kvačilom?
Ako kvačilo ozbiljno proklizava, automobil ne može pouzdano da prenosi snagu ili se pojavljuje jak miris pregrevanja, nastavak vožnje može pogoršati problem.
U takvim situacijama preporučuje se da se vozilo ne koristi dok se ne utvrdi uzrok.
Zašto Auto centar Global za zamenu kvačila i zamajca Audi?
Zamena seta kvačila i zamajca zahteva pravilan izbor delova i odgovarajući postupak montaže.
U Auto centru Global pažnju posvećujemo:
proveri podataka konkretnog vozila
izboru odgovarajućeg seta kvačila
proveri tipa zamajca
pravilnom postupku demontaže i montaže
pregledu dostupnih povezanih komponenti
završnoj proveri rada kvačila
jasnom dogovoru o obimu posla
Za ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.
Fiskalni račun predstavlja dokaz o izvršenoj usluzi i kupljenim delovima i doprinosi urednoj servisnoj istoriji automobila.
Najčešća pitanja – zamena kvačila i zamajca Audi
Koliko košta zamena kvačila Audi A3 1.9 TDI?
Cena zavisi od generacije, oznake motora, menjača i potrebnih delova. Za preciznu ponudu potrebno je proveriti VIN broj.
Da li Audi A3 1.9 TDI ima plivajući zamajac?
Kod mnogih manuelnih dizel verzija koristi se dvomaseni zamajac. Tačna konfiguracija proverava se prema vozilu.
Koliko košta zamena kvačila Audi A3 2.0 TDI?
Cena zavisi od generacije, motora i tipa menjača.
Koliko košta zamena kvačila Audi A4 B8 2.0 TDI?
Cena zavisi od verzije motora, menjača, pogona i potrebnih delova.
Da li Audi A4 2.0 TDI ima plivajući zamajac?
Kod mnogih manuelnih verzija koristi se dvomaseni zamajac. Tačan deo proverava se prema VIN broju.
Koliko košta zamena kvačila Audi A6 2.0 TDI?
Cena zavisi od generacije, motora, menjača i potrebnih delova.
Da li Audi A6 3.0 TDI ima plivajući zamajac?
Kod određenih manuelnih verzija koristi se dvomaseni zamajac. Kod automatskih transmisija konstrukcija je drugačija.
Da li se zamajac mora menjati pri svakoj zameni kvačila?
Ne. Zamajac se proverava i menja kada je neispravan, van dozvoljenih tolerancija ili kada je njegova zamena opravdana i dogovorena.
Da li se kvačilo menja isto kod manuelnog i S tronic menjača?
Ne. S tronic ima drugačiju konstrukciju i zahteva poseban servisni postupak.
Da li izdajete fiskalni račun?
Da. Za ugrađene delove i izvršene usluge izdajemo fiskalne račune.
Zakažite zamenu seta kvačila i zamajca Audi u Beogradu
Ako vozite Audi A3, Audi A4 ili Audi A6 i potrebna vam je zamena seta kvačila ili plivajućeg zamajca, kontaktirajte Auto centar Global.
Za pripremu ponude pošaljite:
model i generaciju
godište
motor i snagu
tip menjača
vrstu pogona
VIN broj
Na osnovu tih podataka možemo proveriti odgovarajuće delove i pripremiti ponudu za konkretan automobil.
Auto centar Global
Jovanke Radaković 33a, Beograd
Telefon: 063 49 33 45
E-mail: autocentarglobal@gmail.com
Zamena seta kvačila i zamajca Audi A3, A4 i A6 – Beograd. Odgovarajući rezervni delovi, dogovoren obim rada i fiskalni račun.