Veliki servis Lancia vozila
Veliki servis kod Lancia vozila treba raditi prema tačnom motoru, a ne samo prema modelu vozila. Lancia Ypsilon, Delta, Musa, Lybra, Thesis, Phedra ili Voyager mogu imati različite motore, različit sistem razvoda i različite intervale zamene.
Lancia vozila često koriste motore iz Fiat, Alfa Romeo, PSA ili Chrysler grupacije. Zato se kod Lancie ne sme pretpostavljati da vozilo ima kaiš ili lanac samo na osnovu modela. Prvo se proverava tačan motor, broj šasije, godište, kilometraža i servisna istorija.
U Auto centru Global u Beogradu radimo veliki servis Lancia vozila, zamenu zupčastog kaiša, proveru i zamenu lanca, španera, rolera, vodene pumpe, pomoćnog kaiša i pratećih delova.
Najčešće radimo Lancia Ypsilon, Delta, Musa, Lybra, Thesis, Phedra, Voyager i druge Lancia modele.
Šta obuhvata veliki servis Lancia vozila
Veliki servis Lancia vozila može da obuhvati različite radove, u zavisnosti od motora.
Kod Lancia motora sa zupčastim kaišem najčešće se menja:
zupčasti kaiš
španeri
roleri
vodena pumpa, kada je deo sistema razvoda
antifriz
pomoćni kaiš
provera remenica
provera curenja rashladne tečnosti
provera curenja ulja oko motora
dijagnostika pre i posle rada
Kod Lancia motora sa lancem proverava se ili menja:
lanac razvoda
zatezač lanca
klizači lanca
lančanici, kada je potrebno
stanje faze motora
greške u motornoj elektronici
kvalitet i interval zamene ulja
zvuk pri hladnom startu
Kod Lancia vozila veliki servis ne treba svesti samo na pitanje “kaiš ili lanac”. Važno je proveriti kompletan sistem razvoda, pomoćni kaiš, vodenu pumpu, remenice, curenja, rashladni sistem i servisnu istoriju.
Lancia lanac ili kaiš – šta ima vaše vozilo?
Lancia vozila mogu imati:
zupčasti kaiš
lanac razvoda
Fiat FIRE benzinski motor sa kaišem
Fiat MultiJet dizel motor sa kaišem ili lancem, zavisno od verzije
1.3 MultiJet motor sa lancem
1.6 MultiJet motor sa zupčastim kaišem
1.9 JTD / MultiJet motor sa zupčastim kaišem
2.0 MultiJet motor sa zupčastim kaišem
PSA dizel motor kod Phedra modela
Chrysler motor kod Lancia Voyager modela
Zato je prvi korak uvek identifikacija motora.
Potrebno je proveriti:
model vozila
godište
oznaku motora
broj šasije
kilometražu
servisnu istoriju
da li je motor benzin, JTD, MultiJet, PSA ili Chrysler
da li se čuje lanac pri hladnom startu
da li postoje greške u dijagnostici
Kod Lancie nije dobro raditi veliki servis “otprilike”. Isti model može imati više motora i različit sistem razvoda.
Kada se radi veliki servis na Lancia vozilima?
Ne postoji jedan univerzalan interval koji važi za svaku Lanciu.
Kod motora sa zupčastim kaišem interval zavisi od motora, godišta, uslova korišćenja i servisne dokumentacije. Kod starijih vozila posebno je važna starost kaiša, ne samo kilometraža. Kaiš stari i kada se vozilo malo vozi.
Kod motora sa lancem ne postoji klasičan interval zamene kao kod zupčastog kaiša. Lanac se proverava prema zvuku, kilometraži, dijagnostici, kvalitetu ulja i servisnoj istoriji.
Proveru velikog servisa treba uraditi ako:
ne znate kada je veliki servis poslednji put rađen
kupili ste polovnu Lanciu
vozilo nema urednu servisnu istoriju
motor se čuje pri hladnom startu
postoji zveckanje ili lupkanje
pali se check engine lampica
postoje greške u fazi motora
vozilo ima veću kilometražu
vozilo se koristi za posao
planirate duže putovanje
Kod polovnih Lancia vozila ne treba se oslanjati samo na tvrdnju prodavca. Ako nema računa, servisne knjižice ili jasnog dokaza da je veliki servis urađen, najbolje je proveriti stanje preventivno.
Simptomi da Lancia razvod treba proveriti
Lanciu treba dovesti na proveru ako primetite:
metalno zveckanje pri hladnom startu
lupkanje iz motora
škripanje ili zujanje iz zone kaiša
neravnomeran rad motora
slabije ubrzanje
otežano paljenje
check engine lampicu
greške u dijagnostici
curenje antifriza
curenje ulja oko motora
nepoznatu servisnu istoriju
neobičan zvuk kod MultiJet motora
neobičan zvuk kod benzinskog motora
Kod zupčastog kaiša problem je što često nema ozbiljnih upozorenja pre pucanja. Kod lanca se često prvo čuje zveckanje pri hladnom startu. Ni jedno ni drugo ne treba ignorisati.
Veliki servis Lancia Delta
Lancia Delta se često sreće sa benzinskim T-Jet i MultiJet dizel motorima.
Najčešći modeli:
Lancia Delta 1.4 T-Jet
Lancia Delta 1.4 MultiAir
Lancia Delta 1.6 MultiJet
Lancia Delta 1.9 MultiJet
Lancia Delta 2.0 MultiJet
Lancia Delta automatic
Kod 1.4 T-Jet i 1.4 MultiAir motora proverava se sistem razvoda prema tačnoj oznaci motora, zupčasti kaiš ili lanac, pomoćni kaiš, ulje i dijagnostika.
Kod 1.6, 1.9 i 2.0 MultiJet motora najčešće se proverava zupčasti kaiš, španeri, roleri, vodena pumpa, antifriz i pomoćni kaiš.
Kod Delte je posebno važno proveriti servisnu istoriju, jer se radi o vozilima koja često imaju veću kilometražu i nisu uvek održavana dokumentovano.
Veliki servis Lancia Musa
Lancia Musa je gradsko-porodični model koji deli tehniku sa Fiat Ideom i sličnim Fiat vozilima.
Najčešći modeli:
Lancia Musa 1.4 benzin
Lancia Musa 1.3 MultiJet
Lancia Musa 1.6 MultiJet
Lancia Musa automatic
Kod 1.4 benzinskog motora najčešće se proverava zupčasti kaiš, španeri, roleri, vodena pumpa kada je deo sistema i pomoćni kaiš.
Kod 1.3 MultiJet motora proverava se lanac, zatezač i stanje motora pri hladnom startu.
Kod 1.6 MultiJet motora najčešće se proverava zupčasti kaiš, vodena pumpa, španeri, roleri, antifriz i pomoćni kaiš.
Ako Musa nema jasan dokaz o prethodnom velikom servisu, preporučuje se provera i preventivna zamena.
Veliki servis Lancia Lybra
Lancia Lybra je stariji model, najčešće sa benzinskim i JTD dizel motorima.
Najčešći modeli:
Lancia Lybra 1.6 benzin
Lancia Lybra 1.8 benzin
Lancia Lybra 2.0 benzin
Lancia Lybra 1.9 JTD
Lancia Lybra 2.4 JTD
Lancia Lybra karavan
Kod Lybra benzinskih motora najčešće se proverava zupčasti kaiš, španeri, roleri, vodena pumpa, antifriz i pomoćni kaiš.
Kod 1.9 JTD i 2.4 JTD motora veliki servis najčešće obuhvata zupčasti kaiš, španere, rolere, vodenu pumpu i proveru curenja.
Kod starijih vozila ne treba gledati samo kilometražu. Starost kaiša je jednako važna. Ako nema računa ili servisne dokumentacije, bolje je uraditi proveru preventivno.
Veliki servis Lancia Thesis
Lancia Thesis je veći i složeniji model, najčešće sa benzinskim i dizel motorima veće zapremine.
Najčešći modeli:
Lancia Thesis 2.0 Turbo
Lancia Thesis 2.4 benzin
Lancia Thesis 3.0 V6
Lancia Thesis 2.4 JTD
Lancia Thesis automatic
Kod Thesis modela ne treba davati procenu napamet. Proverava se tačna oznaka motora, sistem razvoda, dostupnost delova, servisna istorija i opšte stanje vozila.
Kod benzinskih i JTD dizel motora najčešće se proverava zupčasti kaiš ili lanac prema motoru, vodena pumpa, pomoćni kaiš, curenje ulja, rashladni sistem i dijagnostika.
Kod ovog modela je važno koristiti kvalitetne delove i raditi proveru pažljivo, jer je vozilo složenije od prosečnog gradskog automobila.
Veliki servis Lancia Phedra
Lancia Phedra je veliki porodični monovolumen koji deli tehniku sa PSA modelima kao što su Peugeot 807 i Citroen C8.
Najčešći modeli:
Lancia Phedra 2.0 JTD / HDi
Lancia Phedra 2.2 JTD / HDi
Lancia Phedra automatic
Lancia Phedra 7 sedišta
Kod Phedra modela posebno je važno proveriti koji je tačno motor ugrađen. Kod PSA/FIAT dizel motora najčešće se proverava zupčasti kaiš, vodena pumpa, španeri, roleri, pomoćni kaiš i rashladni sistem.
Kod porodičnih vozila sa 7 sedišta veliki servis ne treba odlagati. Vozilo je teško, često prelazi duže relacije i često ima veću kilometražu.
Veliki servis Lancia Voyager
Lancia Voyager je evropska verzija Chrysler Voyagera i koristi Chrysler tehniku.
Najčešći modeli:
Lancia Voyager 2.8 CRD
Lancia Voyager 3.6 V6
Lancia Voyager automatic
Lancia Voyager 7 sedišta
Kod Voyager modela se ne radi procena bez tačne oznake motora i broja šasije. Sistem razvoda zavisi od motora i godišta.
Kod 2.8 CRD dizel motora proverava se zupčasti kaiš ili lanac prema tačnoj verziji motora, pomoćni kaiš, vodena pumpa, curenja i rashladni sistem.
Kod 3.6 V6 benzinskog motora proverava se lanac, zatezači, servisna istorija, ulje, curenje i dijagnostika.
Kod velikih porodičnih vozila servisna istorija je veoma važna, jer popravke mogu biti skupe ako se problem sa razvodom ignoriše.
Lancia 1.3 MultiJet veliki servis i lanac
Lancia 1.3 MultiJet motor se nalazi u modelima Ypsilon i Musa.
Kod ovog motora najčešće se proverava lanac razvoda.
Proverava se:
lanac razvoda
zatezač lanca
zvuk pri hladnom startu
servisna istorija
kvalitet ulja
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
dijagnostičke greške
Kod 1.3 MultiJet motora lanac može trajati dugo ako je motor pravilno održavan. Problem nastaje kod neredovne zamene ulja, lošeg ulja, velike kilometraže i nejasne servisne istorije.
Lancia 1.2 i 1.4 benzin veliki servis
Lancia 1.2 i 1.4 benzinski motori se najčešće sreću u modelima Ypsilon i Musa.
Kod ovih motora veliki servis najčešće obuhvata:
zupčasti kaiš
španere
rolere
vodenu pumpu, kada je deo sistema
antifriz
pomoćni kaiš
proveru remenica
proveru curenja ulja i rashladne tečnosti
Kod ovih motora ne treba odlagati zamenu kaiša ako nema jasne servisne istorije. Kaiš može da pukne i bez ozbiljnog upozorenja.
Lancia 0.9 TwinAir veliki servis
Lancia 0.9 TwinAir motor se nalazi u pojedinim Ypsilon modelima.
Kod TwinAir motora proverava se:
sistem razvoda prema tačnoj oznaci motora
stanje ulja
servisna istorija
zvuk pri hladnom startu
curenje ulja
pomoćni kaiš
dijagnostičke greške
TwinAir motor je osetljiv na kvalitet ulja i redovno održavanje. Ako je vozilo voženo sa produženim intervalima zamene ulja ili neodgovarajućim uljem, provera je posebno važna.
Lancia 1.6 MultiJet veliki servis
Lancia 1.6 MultiJet motor se sreće u modelima Delta i Musa.
Kod ovog motora veliki servis najčešće obuhvata:
zupčasti kaiš
španere
rolere
vodenu pumpu
antifriz
pomoćni kaiš
kontrolu remenica
proveru curenja rashladne tečnosti
dijagnostiku pre i posle rada
Ako nema jasnog dokaza da je veliki servis rađen, preporučuje se provera i preventivna zamena.
Lancia 1.9 JTD / MultiJet veliki servis
Lancia 1.9 JTD i 1.9 MultiJet motori se sreću u modelima Lybra, Delta i drugim Lancia vozilima.
Kod ovih motora veliki servis najčešće obuhvata:
zupčasti kaiš
španere
rolere
vodenu pumpu
antifriz
pomoćni kaiš
proveru curenja ulja
proveru rashladnog sistema
Kod starijih vozila posebno je važno proveriti godine od poslednje zamene. Ako nema računa ili dokaza o servisu, bolje je uraditi veliki servis preventivno.
Lancia 2.0 MultiJet veliki servis
Lancia 2.0 MultiJet motor se najčešće sreće u modelu Delta.
Kod ovog motora proverava se:
zupčasti kaiš
španeri
roleri
vodena pumpa
antifriz
pomoćni kaiš
remenice
curenje ulja
rashladni sistem
servisna istorija
dijagnostičke greške
Kod vozila sa većom kilometražom posebno proveravamo i stanje motora, rashladni sistem i eventualna curenja.
Lancia 2.4 JTD veliki servis
Lancia 2.4 JTD motor se najčešće sreće u modelima Lybra i Thesis.
Kod ovog motora veliki servis najčešće obuhvata:
zupčasti kaiš
španere
rolere
vodenu pumpu
antifriz
pomoćni kaiš
remenice
proveru curenja ulja
proveru rashladnog sistema
Kod 2.4 JTD motora obim posla može biti veći zbog konstrukcije i pristupa motoru. Zato se cena ne daje napamet, već nakon provere vozila.
Lancia vozila za posao i flotu
Lancia vozila se najčešće koriste kao privatna i porodična vozila, ali Ypsilon, Delta, Musa i Phedra mogu biti i poslovna vozila.
Kod poslovnih i flotnih vozila veliki servis nije samo pitanje održavanja, nego pitanje kontinuiteta posla. Kada vozilo stane, firma gubi vreme, novac i organizaciju.
Kod Lancia vozila za posao posebno proveravamo:
servisnu istoriju
stanje lanca ili kaiša
pomoćni kaiš
vodenu pumpu kod motora sa kaišem
curenje ulja
rashladni sistem
dijagnostičke greške
stanje vozila pre dužih relacija
Za firme je posebno korisno da postoji uredna dokumentacija o svemu što je rađeno na vozilu.
Koliko košta veliki servis Lancia vozila?
Cena velikog servisa za Lanciu zavisi od:
modela vozila
motora
godišta
da li vozilo ima kaiš ili lanac
da li je benzin, JTD, MultiJet, PSA ili Chrysler motor
dostupnosti delova
pristupa motoru
da li je automatik
kvaliteta delova
obima rada
stanja vozila
dodatnih problema koji se vide tokom pregleda
Nije ista cena za Lancia Ypsilon, Musa, Delta, Lybra, Thesis, Phedra i Voyager.
Kod motora sa lancem cena zavisi od toga da li se radi samo provera ili je potrebna zamena lanca, zatezača i klizača. Kod motora sa zupčastim kaišem cena zavisi od seta delova, vodene pumpe i pristupa motoru.
Za preciznu procenu najbolje je da nam pošaljete:
model vozila
godište
motor
kilometražu
broj šasije, ako imate
informaciju kada je poslednji put rađen veliki servis ili provera razvoda
opis simptoma, ako ih ima
da li se vozilo koristi privatno ili poslovno
Na osnovu toga možemo dati mnogo tačniju procenu.
Zašto vlasnici Lancia vozila biraju Auto centar Global?
Kod velikog servisa nije dovoljno samo zameniti delove. Važno je da vlasnik zna šta je urađeno, koji delovi su ugrađeni i da za posao postoji odgovornost.
U Auto centru Global za urađene usluge i ugrađene delove izdajemo fiskalne račune.
To vlasniku vozila daje:
jasan dokaz šta je rađeno na vozilu
evidenciju o ugrađenim delovima
veću sigurnost pri budućoj prodaji vozila
mogućnost ostvarivanja prava po zakonu o zaštiti potrošača
sigurnost da servis stoji iza urađenog posla
transparentno održavanje bez nejasnih troškova
Veliki broj klijenata bira nas upravo zato što želi ozbiljan servis, urednu dokumentaciju i sigurnost da se veliki servis ne radi “na reč”.
Kod Lancia vozila svaki propust na razvodu može biti skup. Zato radimo proveru pre servisa, koristimo odgovarajuće delove i jasno objašnjavamo šta je urađeno i šta treba pratiti u narednom periodu.
Najčešća Lancia vozila za veliki servis
Radimo veliki servis i proveru razvoda za:
Lancia Ypsilon
Lancia Delta
Lancia Musa
Lancia Lybra
Lancia Thesis
Lancia Phedra
Lancia Voyager
Lancia 1.2 benzin
Lancia 1.4 benzin
Lancia 0.9 TwinAir
Lancia 1.3 MultiJet
Lancia 1.6 MultiJet
Lancia 1.9 JTD
Lancia 1.9 MultiJet
Lancia 2.0 MultiJet
Lancia 2.4 JTD
Lancia PSA dizel motore
Lancia Chrysler motore
Ako vaš model nije na listi, to ne znači da ne radimo servis. Pošaljite podatke o vozilu i proverićemo šta je potrebno.
Zakazivanje velikog servisa za Lancia
Ako niste sigurni kada je veliki servis poslednji put rađen, najbolje je da vozilo prvo proverimo.
Nakon pregleda možemo reći:
da li vozilo ima zupčasti kaiš ili lanac
da li je veliki servis potreban odmah
šta tačno treba menjati
da li postoji rizik od većeg kvara
šta je važno kod JTD ili MultiJet motora
šta je važno kod Phedra ili Voyager modela
koliko posao traje
kolika je okvirna cena
da li postoje dodatni problemi koje treba rešiti
Ne čekajte da kaiš pukne ili da lanac počne jako da se čuje. Kod Lancia vozila preventivna provera je mnogo jeftinija od popravke motora posle havarije.
Pozovite Auto centar Global i zakažite proveru ili veliki servis za Lancia vozilo.
Zakazivanje velikog servisa za Lancia
Ako niste sigurni kada je veliki servis poslednji put rađen, najbolje je da vozilo prvo proverimo.
Nakon pregleda možemo reći:
da li vozilo ima zupčasti kaiš ili lanac
da li je veliki servis potreban odmah
šta tačno treba menjati
da li postoji rizik od većeg kvara
šta je važno kod JTD ili MultiJet motora
šta je važno kod Phedra ili Voyager modela
koliko posao traje
kolika je okvirna cena
da li postoje dodatni problemi koje treba rešiti
Ne čekajte da kaiš pukne ili da lanac počne jako da se čuje. Kod Lancia vozila preventivna provera je mnogo jeftinija od popravke motora posle havarije.
Pozovite Auto centar Global i zakažite proveru ili veliki servis za Lancia vozilo.
Najčešće postavljena pitanja
Da li Lancia ima lanac ili kaiš?
Zavisi od motora. Lancia 1.2 i 1.4 benzinski motori najčešće imaju zupčasti kaiš, 1.3 MultiJet najčešće ima lanac, dok 1.6, 1.9 i 2.0 MultiJet najčešće imaju zupčasti kaiš. Tačan podatak se proverava prema oznaci motora i broju šasije.
Da li Lancia Ypsilon ima lanac ili kaiš?
Zavisi od motora. Ypsilon 1.2 i 1.4 benzin najčešće imaju zupčasti kaiš, dok 1.3 MultiJet najčešće ima lanac. Kod 0.9 TwinAir motora proverava se tačna oznaka motora.
Kada se radi veliki servis Lancia Delta?
Zavisi od motora. Delta 1.6 MultiJet, 1.9 MultiJet i 2.0 MultiJet najčešće imaju zupčasti kaiš, dok se kod benzinskih verzija proverava tačan sistem razvoda prema oznaci motora.
Da li Lancia 1.3 MultiJet ima lanac?
Da, 1.3 MultiJet najčešće koristi lanac razvoda. Lanac se proverava ako postoji zveckanje, velika kilometraža, nejasna servisna istorija ili loši intervali zamene ulja.
Da li se uz zupčasti kaiš menja i vodena pumpa?
Kod mnogih Lancia/Fiat motora da, posebno ako je vodena pumpa deo sistema razvoda ili je pristup isti. To se proverava prema konkretnom motoru.
Koliko traje veliki servis Lancia vozila?
Zavisi od modela i motora. Ypsilon, Musa, Delta, Lybra, Thesis, Phedra i Voyager nemaju isti obim posla. Tačno vreme se može reći nakon provere vozila.
Da li radite Lancia Phedra i Voyager?
Da. Radimo veliki servis i proveru razvoda za Lancia Phedra, Voyager i ostale Lancia modele, uz proveru tačnog motora i dostupnosti delova.
Da li izdajete račun za veliki servis?
Da. Auto centar Global izdaje fiskalne račune za ugrađene delove i urađene usluge. To vlasniku vozila daje jasnu evidenciju, dokaz o radu i dodatnu sigurnost.